置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售!

2025年04月27日15:30:13 科技 4681
置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售! - 天天要聞

近日,比亞迪再放大招!即日起至4月30日,「家轎冠軍」第二代秦PLUS智駕版推出限時置換補貼政策,廠補力度加碼至6000元,疊加最低4000元的地方以舊換新補貼,綜合補貼後能省10000元,甚至更多!

置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售! - 天天要聞

這意味着,在政策時間內,原本已具備顛覆性價格優勢的第二代秦PLUS智駕版,起售價僅需6.98萬元,正式殺入「6萬級家轎」市場。對於持幣待購的消費者而言,這無疑是「抄底」的最佳時機。值得一提的是,純電版車型同樣享受補貼紅利,限時9.98萬元起,全系暢享高階智駕,徹底打破「高配置=高價」的行業桎梏,將技術平權進行到底。

置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售! - 天天要聞

6.98萬即可解鎖第五代DM技術!2字頭油耗+超2000km續航省得漂亮!

第二代秦PLUS DM-i智駕版全系採用第五代DM技術,平台發動機熱效率高達46.06%,EHS電混系統工況效率提升至92%,NEDC工況下百公里虧電油耗僅2.93L,油耗只有同級燃油車的1/3,綜合續航卻是其3倍有餘,滿油滿電狀態下,綜合續航突破2055km,從北京到上海一箱油直達,徹底終結里程焦慮。

置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售! - 天天要聞

當同級燃油車還在為百公里6L油耗沾沾自喜時,第二代秦PLUS 智駕版卻已駛入油耗2時代,帶來超低成本出行體驗,此次補貼加碼,更是讓消費者僅需6.98萬元即可享受這項硬核技術紅利,這把技術平權真得為比亞迪點贊!

8萬級上車高階智駕!A轎消費者也能享受前沿科技

此次廠補加碼之後,有福的不只是想「一省到底」的用戶,想試水天神之眼 C高階智駕的用戶同樣嗨翻天!綜合補貼後搭載智駕系統的秦PLUS車型售價已下探至8.38萬,不到9萬元,提車智駕開回家。

置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售! - 天天要聞

天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),配備5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及12顆高清攝像頭的5R12V方案,硬件領先同級。其中,高快領航功能可輔助駕駛員完成高快路上的自動變道超車、自動上下匝道等實用功能,全面緩解用戶長途駕車的疲憊感,帶來更安全的出行體驗。超2000km的超長續航+天神之眼 C高快領航堪稱黃金搭檔,讓長途出行不僅沒有里程焦慮,也更加舒適自在。

全場景智能泊車,支持自動泊車、代客泊車以及遙控泊車等豐富功能,無論是T型、側方、狹窄車位甚至斷頭路車位,都能一鍵泊入,即使路邊無車位臨停,也能通過自選車位輕鬆泊入,徹底解決停車難問題。第五代DM技術+天神之眼,讓出行又省錢又省心,絕對的人無我有、人有我優,真的可以閉眼無腦沖了。

9萬解鎖高階智駕+高階智艙+先進熱泵,秦PLUS EV純電家轎入門首選

第二代秦PLUS EV智駕版同樣誠意滿滿,補貼後售價直接進入9萬級,全系標配天神之眼 C高階智駕和智能座艙高階版DiLink 100。尤其是510KM領先型,57.6kWh刀片電池帶來510km的紮實續航,即使是日均行駛里程動輒數百公里也毫無壓力,輕鬆應對城市穿梭、近郊出遊等多種需求。而且第二代秦PLUS EV智駕版全系標配寬溫域高效熱泵系統,冬季續航衰減問題大大緩解,低溫也能暢快出行,配合70kW快充快速補能,提供高效出行體驗。入手容易、用着超省、超長耐跑、還有智駕可享,第二代秦PLUS EV智駕版帶你輕鬆解鎖純電出行新體驗。

置換升級,限時鉅惠!國民家轎第二代秦PLUS智駕版限時6.98萬元起售! - 天天要聞

從代際領先的新能源核心技術,到越級的智駕配置,再到顛覆性的價格策略,作為一直以來的A轎銷量冠軍,第二代秦PLUS智駕版以「青銅預算解鎖王者裝備」,再次定義了A級轎車的價值標杆。家轎冠軍再做平權先鋒,論寵粉秦PLUS從不讓人失望!對於追求性價比與品質並重的消費者而言,4月30日前的限時補貼窗口期不容錯過。畢竟,只需6.98萬元,就能將這樣一款產品力領先合資燃油兩代的「冠軍家轎」開回家,機會實在難得。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發佈會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,積架路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接