亞馬遜倉庫迎來第100萬個機械人！從機械臂到AI驅動的Vulcan，機械人如何讓物流效率飆升25%？機械人與人類並肩作戰，倉庫中科幻大片正在上演。
亞馬遜最近又創下一個新紀錄：第100萬個機械人上崗！
經過13年在倉庫中部署機械人的努力，亞馬遜機械人數量快要和「人手」平分秋色了。
這家科技巨頭宣布，其全球倉庫現已部署了第100萬個機械人，最新一個剛被送到了日本的亞馬遜物流中心。
走進亞馬遜的倉庫，你會看到機械臂麻利地從貨架上抓商品，輪式小機械人滿地跑，運送貨物去打包。
其他區域還有自動分揀系統忙着整理商品，機械人則幫忙打包，準備發貨。
現在，亞馬遜全球75%的配送任務都有機械人參與。
AI自動化不僅讓效率蹭蹭上漲，還減輕了倉庫高員工流失的壓力。
除了機械人軍團，亞馬遜還推出了一款名為DeepFleet的生成式AI模型，用於優化倉庫機械人的路徑規劃。
DeepFleet能將機械人運行效率提升10%，讓物流操作更加高效。
這是用亞馬遜的SageMaker雲平台打造的，靠自家的倉庫和庫存數據「喂」出來的。
新型倉庫機械人Vulcan
100萬個機械人不僅是數量的突破，亞馬遜的機械人軍團，最近幾年突飛猛進。
今年5月，他們推出了新款機械人Vulcan，雙臂操作超靈活：一條手臂整理貨架，另一條帶攝像頭和吸盤，能精準抓東西。
最牛的是，Vulcan具有「觸覺」功能，能感知所抓物品的特性，從不同貨架上精準取貨。
Vulcan通過大量的物理數據訓練，包括力和觸感反饋，已經能處理亞馬遜75%的庫存商品。
而且，它還能越用越聰明！
這款機械人已經在華盛頓州的Spokane和德國Hamburg上崗，處理了超過50萬個訂單，效率驚人。
雖然有人批評他們投資機械人是為了取代人類工人，但亞馬遜堅稱並非如此。
他們表示，Vulcan這樣的機械人只是為了讓倉庫工作更安全。
亞馬遜已經培訓了全球70多萬名員工去做更高薪的崗位，和機械人協同工作。
Neisha Cruz在康涅狄格州亞馬遜倉庫幹了五年揀貨工，原以為會累死累活、走斷腿。
後來，她學會了管理機械人系統，在亞利桑那州的辦公室盯着電腦，確保全美亞馬遜倉庫的機械人正常運轉。
她的工資比剛入職時翻了2.5倍！
亞馬遜機械人高級科學家Yesh Dattatreya表示：「自動化帶來了全新崗位，像機械人維修員。」
他在亞馬遜灣區創新實驗室帶團隊研發更智能的AI機械人，讓未來的機械人能聽從語音指令，比如去卸個貨車。
對一些員工來說，自動化意味着告別搬重物、拉貨、分揀這些重複的體力活，轉型去做管理機器的活。
最近，亞馬遜還讓機械人跟訂單處理系統無縫對接，機械人和員工的配合更順暢了。
比如，分揀系統把商品送到員工面前，員工挑出訂單需要的貨；另一台機械人則在員工監督下，抓取貨架深處不好拿的商品。
亞馬遜機械人CTO Tye Brady表示，公司還是需要很多員工，機械人是為了讓大家幹活更輕鬆，不是要炒魷魚。
但倉庫人力資源中心的Sheheryar Kaoosji主任有點擔心。
他認為機械人目前對小型倉庫影響不大，但在大型物流中心，亞馬遜的長遠目標可能是大幅減員。
機械人也在悄悄「搶工作」
機械人也在悄悄搶一些崗位，亞馬遜的招聘速度明顯慢下來了。
目前公司全球有156萬員工，大部分在倉庫工作。
《華爾街日報》發現，去年亞馬遜每個倉庫平均只有670名員工，是過去16年最低的。
從2015年起，每名員工每年自己配送的包裹數從175個漲到3870個，效率提升不要太明顯！
員工與包裹趨勢
左圖：每個倉庫的員工數量逐年下滑。右圖：每人處理的包裹數量年年攀升。
亞馬遜發言人表示，一些為當日達設計的新倉庫員工更少，送貨更快。
首席執行官Andy Jassy最近透露，倉庫里還引入了AI，優化庫存擺放、預測需求、提升機械人效率。
去年10月，亞馬遜還公布了「下一代物流中心」計劃。
新中心的機械人數量是現在的10倍！
首個人類與機械人協同作業的中心已經在路易斯安那州Shreveport（靠近德州邊界）開張了。
在Shreveport，機械臂讓生產效率飆升
Shreveport 300萬平方英尺的超級倉庫，亞馬遜的自動化技術秀得飛起。
70多台機械臂忙着分揀、堆疊、整理數百萬件商品。
機械人還負責把包裹車送到卡車裝貨區、打包客戶訂單的紙袋、把商品送到打包點。
這個倉庫的商品流轉速度比其他地方快25%！
Keshia Jenkins在Shreveport中心排查移動機械人故障
2012年，亞馬遜花7.75億美元買下Kiva Systems，此後公司持續推動機械人技術在倉儲物流中的應用。
一開始，機械人乾的是搬運大堆未打包商品這種體力活，人類幹起來費勁。
後來，機械人開始接手更複雜的任務，像打包、分揀、搬重物。
機械人諮詢公司Interact Analysis的經理Rueben Scriven表示：「亞馬遜離機械人全面整合的目標又近了一步。」
製造商Agility Robotics表示，亞馬遜還在測試一款人形機械人，有腿有手臂還有頭，已經試着做回收容器的工作。
目前，這款機械人還在研發階段。
作為美國第二大私營僱主，亞馬遜的自動化趨勢就像風向標，影響着全美的勞動力市場。
它的「機械人大軍」表明，技術進步正在加速，改變工廠作業模式，也在重塑就業市場。
亞馬遜大裁員2.7萬
亞馬遜首席執行官Andy Jassy在接受CNBC主持人採訪時表示：「AI將深刻改變亞馬遜的勞動力結構，常規工作會被自動化，在高科技領域會創造新的就業機會。」
亞馬遜首席執行官 Andy Jassy
他強調了生成式AI對公司運營的顛覆性與變革性影響。
正如每次重大科技變革，總有些崗位被技術「搶飯碗」。
他表示，AI已經員工從枯燥的重複勞動中解放出來，工作變得更有意思，員工能專註於創新和高價值的任務。
比如，亞馬遜的AI現在已經能搞定寫代碼、數據分析和研究工作。
不過，Jassy也沒迴避AI對員工人數的影響。
他坦白，生成式AI的普及會讓一些崗位人數越來越少。
他在內部郵件里寫道：「有些工作需要的人數會減少，但其他新類型的工作會需要更多人。具體影響尚不明朗，但未來幾年，隨着AI在公司大範圍應用，整體辦公人員規模可能會縮小。」
亞馬遜經歷了大規模裁員，在過去幾年裁掉了超過27,000個工作崗位。
Jassy將這一轉型視為機遇，鼓勵員工「對AI保持好奇，主動學習，參加培訓和研討會」，嘗試用AI工具提高效率，打造更精幹的團隊。
他還提到，AI將在機械人技術、AI開發以及需要創造力和複雜決策的領域創造新崗位。
Jassy對CNBC表示：「人工智能，尤其是生成式AI，是我們這一代最具變革性的技術。」
這話分量很重，畢竟我們已經經歷了互聯網時代。
參考資料：
https://techcrunch.com/2025/07/01/amazon-deploys-its-1-millionth-robot-releases-generative-ai-model/
https://techcrunch.com/2025/05/07/amazon-debuts-a-warehouse-robot-with-a-sense-of-touch/
https://www.wsj.com/tech/amazon-warehouse-robots-automation-942b814f?mod=tech_trendingnow_article_pos1
https://fortune.com/2025/07/01/amazon-ceo-andy-jassy-ai-fewer-jobs/
本文來自微信公眾號「新智元」，作者：新智元，36氪經授權發佈。
