4月10日，有媒體援引消息人士稱，蘋果公司從印度空運了600噸iphone，數量或多達150萬部，以抵禦特朗普政府關稅政策對其可能造成的衝擊。
這也印證了此前蘋果包機從印度向美國運送iphone的消息。據《印度時報》報道，3月27日至29日期間，5架滿載iphone和其他產品的貨機從印度起飛，直抵美國。
有知情人士表示，蘋果「想要避開關稅」，該公司遊說印度機場當局將清關時間從南部泰米爾納德邦金奈機場的30小時縮短至6小時。
另有消息人士和一名印度政府官員提及，自3月份以來，大約有6架載重量為100噸的貨機已經飛出，其中一架就在本周新關稅生效時。
經測算，iphone 14及其充電電纜的包裝重量約為350克，這意味着在扣除一些包裝重量後，總貨物重600噸，其中包括約150萬部iphone。
消息人士還補充稱，蘋果在印度加大了空運力度，以實現iphone工廠產量增長20%的目標。這一目標是通過增加工人和將富士康在印度最大工廠的運營時間延長至周日來實現的。
對於上述消息，蘋果和印度航空部尚未作出回應。
隨着全球貿易形勢的變化，關稅問題給蘋果的運營帶來巨大挑戰。美國自4月5日起生效新的10%對等關稅政策，直接影響了蘋果從印度進口iphone等產品的成本。蘋果如此急切地運輸iphone，主要目的就是為了減少關稅帶來的成本上升影響。若按照正常時間運輸，這600噸iphone將面臨高額關稅，無疑會大幅壓縮蘋果的利潤空間。
與之相對應，iphone漲價的消息甚囂塵上。根據rosenblatt證券公司的預測，如果關稅稅率提高到54%，美國iphone 16 pro max的售價將從1599美元飆升至2300美元。
若蘋果無法完全消化關稅成本，很可能將部分成本轉嫁給供應鏈或消費者。此前有分析認為，蘋果或通過「砍價」降低零部件採購成本，例如要求台積電、富士康等供應商讓利，但這將加劇供應鏈企業的利潤危機。
此外，蘋果還可以與電信運營商合作降低換購補貼、縮減以舊換新折扣，或取消部分贈品來隱性漲價。然而，這些策略都可能引發消費者的不滿，影響品牌形象。
對於蘋果是否會將產線遷回美國本土一事，4月10日，美國銀行發佈報告稱，若這樣做，其製造成本可能飆升超90%。這一預測是基於中國供應鏈的不可替代性，一台iphone所需的700餘個精密零部件中，90%依賴中國及亞洲供應商，從oled屏幕到攝像頭傳感器的本土化替代成本將激增40%-200%。
在這一事件影響下，近幾日蘋果的股價及市值也大幅波動。截至當地時間4月8日，蘋果股價已連續四天大跌，累計跌幅23%，市值蒸發了7731多億美元。
而在一天後，因美國總統特朗普意外宣布對大多數國家實施90天關稅暫停政策，市場情緒逆轉，蘋果股價又迎來大幅上漲。當日蘋果大漲15.33%，收於198.85美元，市值一日暴增3970億美元，達到3.25萬億美元，重新從微軟手中奪回 「全球市值最大公司」 寶座。
對於蘋果緊急從印度空運iphone產品，有分析師認為，此舉雖然短期內能夠緩解關稅成本壓力，但長期來看，全球貿易政策的不確定性依然是其面臨的一大挑戰。蘋果需要進一步優化供應鏈布局，尋找更穩定的生產和運輸方案。
