2025年3月19日 星期三 驅動中國昨夜今晨
樂道汽車回應「強制員工購車」傳聞
針對近期「強制銷售員店內購車」的傳聞，樂道汽車總裁艾鐵成首次公開回應稱，一線員工購車數據不計入交付量，且政策基於自願原則。艾鐵成強調，車企普遍存在內部購車福利，但樂道選擇將更高福利傾斜給前線員工，目的是通過員工真實使用體驗優化產品講解。此前，樂道因員工購車政策引發輿論質疑，公司回應稱系溝通方式不當導致誤解，並已對涉事店長批評處理。數據顯示，樂道l60今年1-2月銷量持續下滑，分別為5912輛和4049輛，與年初交付目標存在差距。
小鵬汽車2024年q4營收增長顯著 全年交付量突破19萬輛
小鵬汽車2024年第四季度財報顯示，單季營收達161.1億元，同比增長23.4%，環比增長59.4%；凈虧損13.3億元，同比收窄。同期交付量91,507輛，同比增長52.1%，創歷史新高。全年總營收408.7億元，同比增長33.2%，凈虧損收窄至57.9億元。公司計劃2025年推出多款新車型，並加速ai與自動駕駛技術布局。
小米集團2024年營收破3659億元，汽車業務成新增長點
小米集團2024年全年營收3659億元，同比增長35%，經調整凈利潤272億元，創歷史新高。其中，智能電動汽車業務收入321億元，交付量超13.6萬輛。第四季度單季營收首破千億至1090億元，同比增長48.8%。小米汽車2025年交付目標提升至35萬輛，並計劃拓展海外市場。
美的人形機械人樣機亮相
美的集團近日首次公開人形機械人樣機，具備握手、舞蹈、語音交互等功能。副總裁衛昶表示，公司已成立人形機械人創新中心，整合工業機械人技術優勢，重點開發短期可落地產品，同時探索家電機械人化場景。該技術未來或率先應用於工業製造領域。
騰訊混元發佈5款開源3d生成模型
騰訊混元推出5個基於hunyuan3d-2.0的開源模型，支持多視圖輸入、智能減面等功能，生成速度提升至30秒/模型。其3d ai創作引擎新增格式兼容能力，面向c端用戶開放，應用於遊戲資產生成、電商展示等領域。
滴滴2024年核心平台交易量超160億單
滴滴2024年全年核心平台交易量達160.05億單，同比增長18.8%；營收2068億元，經調整ebita 43.3億元。國際業務訂單量36.13億單，同比增長35.8%，連續四季度保持30%以上增速。
百度澄清「謝廣軍女兒開盒事件」數據非內部泄露
百度安全負責人陳洋證實，「謝廣軍女兒開盒事件」所涉數據未從百度泄露，因公司採用匿名化處理且權限嚴格分離。調查發現，相關信息可通過海外社交媒體免費獲取。
蘋果在德反壟斷訴訟敗訴
德國聯邦憲法法院裁定蘋果濫用市場支配地位，需接受更嚴格監管。監管機構對其app store數據收集行為持續審查，蘋果或面臨與meta、谷歌類似的處罰措施。
中汽協發佈停止車企公布周報倡議
中國汽車工業協會倡議企業停止對外發佈銷量周榜，避免碎片化信息引發片面解讀，減少誤導性輿情對市場的干擾。倡導企業以符合汽車行業運行規律的數據（如月度、季度、年度）為周期發佈本企業經營數據，共同保障行業健康平穩運行。
