在4月舉辦的北京車展上，有超過100款新車首發亮相。與此同時，在過去的一個月里，也有近40款車型收到了OTA推送，這其中就包括剛剛交付沒多久的小米SU7！
那麼今天，就讓我們一起來看看究竟是哪些幸運兒在上個月收到了OTA推送吧。
總體來看，提升智能駕駛輔助能力依然是現階段不少新車OTA的重點。以華為系的多款車型為例，目前阿維塔、AITO問界基本都保持着每月1次的更新節奏。
至於蔚小理三家，作為國內造車新勢力的OG，在過去的一個月表現十分兩極化。
首先，蔚來在整個4月共推送了3次OTA，屬實是把OTA卷出了新高度！除了給目前在售的二代平台車型推送了NOMI GPT和全場景NOP+兩項重磅功能之外，上市近6年的一代平台老車型也收到了一次大型OTA。
理想在4月只給MEGA推送了一次OTA，版本號為5.1.2，主要是針對MPV車型的細節提升。此外，最新的OTA5.2已經在近日正式官宣即將開啟推送，屆時L系和MEGA將會同步升級。
小鵬在過去的一個月里十分低調，直到月底的北京車展期間才宣布最新的「AI天璣系統」將會在5月20日左右通過OTA的方式推送給G6、G9、P7i等車型。目前我司自購的小鵬G6已經升級到了新系統的內測版，整體變化還是非常顯著的，值得各位
小米SU7作為我們OTA月報中的新面孔，可以說是讓不少汽車廠商都汗流浹背了一把。值得一提的是，除了車機系統可以升級，小米SU7的周邊配件居然也是可以OTA的，不知道這會不會引發新一輪的「軍備競爭」！
2024年4月
各車企OTA匯總
寫在最後
隨着OTA月報的不斷更新，我們也發現其實有部分車企在發佈OTA時並沒有大張旗鼓對外宣傳，而是選擇默默地給車主們直接推送升級包。因此，在這裡也歡迎各位屏幕前的觀眾朋友們將自己愛車的OTA更新，通過評論區或者後台留言的形式分享給我們。
在今年接下來的時間裏，我們也會陸續完善 OTA 月報的呈現方式，整理更詳細更全面的數據，希望大家持續關注！
