日前，網絡曝光了別克GL8插混車型的實車圖，其車牌上標註為GL8陸尊PHEV。據此前消息，新車定位高於現款陸尊，有望在4月25日開幕的北京車展上正式發佈。
新車採用與別克世紀相同內外飾，大嘴式進氣格柵進一步提升整車氣勢，格柵上方配備貫穿燈帶並支持燈語效果，分體式大燈位於格柵兩側，大燈下方還配備有通風口設計可以幫助剎車系統散熱。
車身側面，新車的車頂線條及窗線設計、A柱傾角配合的恰到好處，整個型面看起來不生硬，同時保證了車內的乘坐空間。車輛尾部或依舊是貫穿式尾燈，但整體視覺效果還是很協調的，兩側燈組與頭燈保持呼應，營造出大氣舒展的視覺效果。
內飾方面，官方演示最大亮點便是配備可前後滑動的中央扶手，並支持左右開啟，有望內置冰箱。細節方面可以看到新車的方向盤造型與別克世紀相似，預計也將會提供別克最新的車載娛樂系統，另外該車還配備後排小桌板，二排座椅內側扶手或採用固定的方式，控制按鍵或集成在扶手內側。
不僅如此，車內座椅採用Nappa真皮材質，坐墊和靠背十分寬大，擁有可調節腿托，配備6向可調頭枕。新座椅採用SurFlex舒適棉填充，部分區域填充厚度達到30mm，能夠進一步提升乘坐舒適性。此外該座椅還擁有阻尼減震器、氣袋按摩、氣動腰托等配置。
動力方面，新車有望搭載1.5T發動機與P1+P3電機組成的插電混動系統，官方透露其綜合續航將會超過1000km，0-100km/h加速時間提升15%，現款GL8陸尊的0-100km/h加速時間為9.8秒，推測插混版預計為8.5秒左右。此外，該車同時擁有快充和慢充接口。
隨着新能源品牌「插足」MPV市場，作為曾經的MPV「大佬」別克GL8也是受到不少的影響。插混版別克GL8的到來，能在一定程度上增加車系的競爭力，但即使是插混版本加老品牌車型的搭配，面對如此多的新能源MPV車型，估計也很難掀起很大的波瀾。
