外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」

2022年07月16日00:16:30 科技 1763

作為中國最強民營企業,華為以一己之力承受住了一個國家的制裁。沒有操作系統,華為自研了鴻蒙操作系統。沒有生態服務,華為自研了HMS服務。沒有5G射頻芯片,華為自研了5G手機殼。可以說,華為才是真正的民族企業。

雖然華為的5G通信技術引領全球,但芯片被斷供華為手機業務帶來的影響,是國內市場永遠繞不過去的痛。好的一方面是,正是因為華為事件,才讓國內高科技企業看清了海外企業的「真面目」,什麼科技無國界,都只不過是西方先進企業手中的一個「棋子」罷了。

外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」 - 天天要聞

正如倪光南院士所說:關鍵核心技術是買不來、求不來、換不來的。事實也證明了,在關鍵時刻,海外企業是靠不住的,只有自主研發才是國內高科技企業唯一的出路。

於是,我們就看到了阿里小米格力等企業紛紛加入了自研芯片的隊伍,甚至連聯想也宣布將投資3億元建立芯片工廠。另外,中科院光刻機鏡頭、光源等領域取得了關鍵性的突破,上海微電子28nm國產光刻機也即將落地商用。

再加上,華為旗下哈勃不斷投資國內芯片產業鏈,包括EAD軟件、半導體材料等芯片相關項目,其目的也很簡單,就是為了聯合國內芯片產業有生力量,共同攻克之。可以說,如今的國內芯片產業鏈已經徹底擺脫了「買辦」的陰影,呈現出一片勃勃生機。

外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」 - 天天要聞

大家都知道,華為芯片自從2020年9月份正式斷供,距今已經過去22個月的時間了。那麼問題來了,現在的華為手機業務到底發展得怎麼樣了?

首先,華為在系統和「根」技術方面實現了階段性的勝利。

據數據顯示,截止到目前為止,華為鴻蒙操作系統的用戶量已經超過4億,徹底打破了所謂的16%「生死線」。可以說,華為鴻蒙基本上成為了全球第三大移動操作系統。

外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」 - 天天要聞

另外,華為還為鴻蒙OS量身定製了一套自研的編輯語言——倉頡,為其解決了系統軟件開發等問題。再加上,華為已經計劃在鴻蒙3.0系統中徹底抹掉谷歌貢獻的開源代碼。此舉也意味着,華為徹底與谷歌撇清關係,同時也是為鴻蒙系統在全球範圍內推廣做好了準備。

最主要的一點是,有消息稱,目前華為支付月活用戶已達1億,用戶數呈快速增長狀態。

那麼就會有人問,在微信支付和支付寶已經佔據國內支付市場90以上的市場份額的情況下,華為現在切入支付市場的目的是什麼?難道就是為了和其他支付做對抗?

外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」 - 天天要聞

要知道,支付是底層生態系統內交易閉環的核心功能組件之一,其重要性不言而喻,比如谷歌Pay、蘋果Apple Pay。也就是說,華為支付是完善鴻蒙系統生態最關鍵的一環,也是必須要走的一條路。

其次,華為在高端芯片方面已經找到了突破口。

據悉,華為公布了多項有關芯片疊加的技術專利,就是通過不那麼先進的工藝提升芯片性能。

外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」 - 天天要聞

值得一提的是,華為還將海思從二級部門調整為一級部門,同時還面向2022年到2023年應屆博士生展開了招聘,目的就是為了海思招攬更多的科研技術人員,用來解決芯片問題。

另外,在手機影像配置上,華為還發佈了影像全新品牌——華為影像XMAGE。據悉,該品牌的圖像引擎XDFsionPro是華為自主研發的。這也標誌着華為已經擁有了核心移動影像技術,再也不用依靠海外企業。

外媒:華為在手機業務上已經做足了「功課」 - 天天要聞


最後,在5G網絡方面,華為也計劃推出自研的5G手機殼,就算華為手機不支持5G基帶,也可以憑藉著5G手機殼實現5G網絡。

也正是因為如此,外媒才說華為在手機業務上已經做足了功課。因為華為手機的操作系統、生態服務、高端芯片、5G網絡等方面都已經找到了突破口,而華為手機王者歸來,也只是時間問題。對此,你們怎麼看?歡迎大家留言點贊分享。

關注我,了解更多的科技力量


科技分類資訊推薦

智慧化工園區管理平台:創新、安全、綠色的三重保障 - 天天要聞

智慧化工園區管理平台:創新、安全、綠色的三重保障

在快速發展的工業時代,化工園區作為區域經濟發展的重要引擎,其運營管理的智能化、安全化、綠色化轉型已成為不可逆轉的趨勢。智慧化工園區管理平台,作為這一轉型的核心驅動力,正以其獨特的創新力、嚴密的安全防護網以及深植的綠色理念,為化工園區的可持續
德國機構發佈全球汽車製造商創新力排名,五家中國廠商躋身前十 - 天天要聞

德國機構發佈全球汽車製造商創新力排名,五家中國廠商躋身前十

界面新聞記者丨魏勇猛德國CAM研究所近日公布的一項全球汽車製造商創新力排名顯示,中國汽車製造商的創新實力正在不斷增強。在這份榜單中,中國首次有五家公司(吉利、上汽、小鵬、比亞迪、廣汽)躋身全球十大最具創新力汽車製造商,此外,蔚來和長城分列第十二、第十四。根據排名,目前全球創新能力的46%來自中國汽車製造商...
賽力斯25億買問界賺大了:起碼77億 - 天天要聞

賽力斯25億買問界賺大了:起碼77億

昨日,網上爆料出賽力斯汽車宣布擬收購華為持有的已註冊或申請中的問界等系列文字和圖形商標、相關外觀設計專利,收購價款合計25億元。後續上,賽力斯方面又發佈了關於購買資產的補充公告。
小米MIX Fold4渲染圖曝光 影像再進化 - 天天要聞

小米MIX Fold4渲染圖曝光 影像再進化

算算時間,小米MIX Fold4應該也快來了。海外爆料人evleaks在近日給出了MIX Fold4的真機渲染圖,從配圖來看,MIX Fold4在延續了上代後置鏡頭模組設計上進行了提升,整個鏡頭模組變得更大,而且徠卡的logo也更明顯,屬於
德國以國家安全問題為由,叫停大眾旗下公司與中企燃氣輪機業務交易 - 天天要聞

德國以國家安全問題為由,叫停大眾旗下公司與中企燃氣輪機業務交易

【文/觀察者網 劉程輝】德國政府內閣當地時間7月3日以所謂國家安全問題為由,叫停了大眾旗下公司「曼恩能源方案」(MAN Energy Solutions)將燃氣輪機業務出售給中企的交易。據路透社和法新社報道,德國內政部長費澤在3日的記者會上稱,「出於對安全的考慮」,她歡迎這一決定。德國副總理兼經濟和氣候保護部部長哈貝克也證...