近日，寧德時代在社交平台上爆料：「公司研發出了超快充技術，最快5分鐘充電80%。」很多網友對於這次一爆料持懷疑態度，靠譜嗎？難以想像這麼快的充電速度真實存在，會不會又是廠家玩「自定義數據」的套路？
不到一個月，充電速度又提升一倍？
上個月，寧德時代就已經給網友們報「爆了個大料」——寧德時代發佈了第三代「麒麟電池」，系統能量密度高達255Wh/kg，快充至80%電量只需10分鐘。這種充電速度就連特斯拉的超級充電站都只能「望洋興嘆」，沒想到不到一個月，寧德時代又把充電效率提高了1倍？對於寧德時代的曝光，很多網友將信將疑，總覺得數據里夾雜着一些「水分」？
6.25分鐘全部充滿？
一些網友問了比較「犀利」的問題——按照5分鐘充滿80%的標準來計算，是不是可以理解為6.25分鐘充電量就能達到100%？答案或許不用官方人員回答，就已經呼之欲出了，肯定是不行的。就像我們平常給手機充電一樣，顯示的充電完成量數值，只能作為一種參考，並非完全精準。
例如不同品牌手機，顯示的耗電速率是不太相同的。有些手機電量在90%以上時，顯示的耗電速率很慢，一旦顯示電量降到90%以下時，掉電速度會明顯加快。而有些手機則恰恰相反，顯示電量在90%以上時耗電速度很快，電量越少掉電速度越慢。事實上，這就是手機廠商對於手機顯示電量的設計機制不同所導致的。
而寧德時代所說的，5分鐘充滿80%，很可能說的也是顯示電量，這種電量本身就是設計出來給用戶作為一種參考，是可以通過機制修改而改變的，精準不精準全看寧德時代怎麼設計。甚至有網友戲稱「充到80%要五分鐘，但是全部充滿要2小時」。最終我們要用來衡量充電能力的是續航，麒麟電池的續航能力是1000公里，充電5分鐘真的能續航800公里嗎？
無限追求充電速度，真的沒問題嗎？
提升充電速度固然是一件好事，但是這種提升應該是建立在安全，以及不損傷電池的基礎上。電池充電不斷增快，一定會伴隨這兩個現象：
1、充電電流越來越大；
2、充電過程中溫度越來越高。
這也很可能會導致一些問題。首先是安全隱患，電流增大引發的高溫，加大了車輛引發火災的能力。過去的幾年，我們偶爾會看到新能源汽車在充電時發生自燃現象，這其中有一部分就是因為充電電流過大導致電池異常升溫，最終釀成的慘劇。
除此之外，電池充電溫度過高，會對電池造成不可逆的損傷，加速電池的老化，最終影響電池的使用壽命。因此電池的充電效率，應該被控制在合理的範圍之內，否則揠苗助長不僅難以提升用戶的使用體驗，反而會起到反效果。（霍浩）
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