還有一周，中超第一階段的比賽就將全部結束，匆忙之間，本賽季的賽程已過四分之一。隨着比賽的推進，各支球隊賽季的結局已經寫下伏筆。
冠軍爭奪戰中，武漢三鎮目前戰績是7勝1平，最強黑馬的本色凸顯無疑，泰山隊在衛冕之路上也及時調整，避免了與三鎮積分差距的拉大。不過，原本預想中的「三國殺」並沒有上演，在奧斯卡第一階段大部分場次無法出戰的情況下，休賽期投入頗大的上海海港並沒有找到所向披靡的感覺，他們能否在積分榜上後來居上，很大程度上取決於奧斯卡回歸後的發揮。
相比之下，保級的懸念似乎消失得太早，將積分榜從下往上看，三支球隊整齊地排列在了隊伍的開頭，其中除了「副班長」廣州城外，廣州隊與河北隊至今仍然以全華班的陣容出戰。8戰全敗，已經創造中超歷史最差開局的廣州城即便迎來了外援卡爾多納的回歸，也沒有看到希望的曙光。同在大連征戰的廣州隊與河北隊則成為對手取分的理想對象，進攻端的實力不濟與防守端的漏洞百出使他們難以有太多資本與對手抗衡。
賽場之下，這些球隊的球員們正為一個個寶貴的積分拚死一搏。賽場之外，在計劃中短暫的間隙期即將到來之時，這些球隊正提前迎來另一道難關。
4月3日，中國職業足球俱樂部欠薪解決方案公布，中國足協要求，各俱樂部2022賽季不得有新的欠薪發生。2021賽季及之前的欠薪設立三個時間節點：2022年7月31日前解決欠薪不低於總額的30%；2022年10月31日前解決欠薪不低於總額的70%；2022年12月31日前解決全部欠薪。
按照上述要求，本月底，各欠薪俱樂部就要解決不低於30%總額的欠薪，否則便將被禁止2022賽季第二次轉會窗口註冊新球員，並處罰扣除聯賽積分3分，對於積分着實有限的保級球隊而言，這樣的處罰將進一步加劇他們的困境。
30%的欠薪，說多不多，說少也不少。放在土豪球隊一擲千金的時代，相關的數字或許比不上幾場比賽的贏球獎。但現在，在入不敷出的背景下，這項政策執行起來卻並不容易。據報道，中超公司上周向各俱樂部發放了去年聯賽的最後一筆分紅，總分用在300萬元左右，綜合計算，各隊上賽季的分紅總額在1000萬元左右。由於相關球隊欠薪問題存在時間過長，刨除正常運轉所需的費用外，這筆費用也很難全部用於支付欠薪，即便可以「專款專用」，很多俱樂部能否達到欠薪總額的30%也存在一定的疑問。
此外，滯後的商業開發也沒有為俱樂部帶來支撐正常運轉的收入源頭。一個不能迴避的問題是，在舊賬難解之時，很多球隊現在也是在咬牙過着「苦日子」。
在這一背景下，即將到來的休賽期或許將成為許多球隊命運的分水嶺。另外，如果中超第二階段為東亞杯讓路，推遲至8月初舉行，各支球隊欠薪問題發酵的時間也會進一步增加。屆時，18支球隊能否全部順利進入賽區也要打一個問號。
仍需注意的是，本賽季的中超重啟頗為不易，但是從首輪開打至今的種種跡象可以看出，聯賽品牌影響力下降、受眾群體萎縮，賽事關注度下滑已是不爭的事實。在間隙期中，除了各支球隊要奔波周轉，忙於備戰外，聯賽管理者、俱樂部經營人員也需要重新審視中超轉型成長之路，只有讓更多球迷、更多觀眾欣賞到比賽，讓俱樂部呈現更多優質形象，職業聯賽的好轉才能夠看到跡象。
間隙期不是休息期，中國足球各位同仁，一起努力吧。
