最近，印度空間研究組織宣布了印度的載人飛行計劃。預計到今年年底,即十二月,印度國內第一艘載人飛船"加甘延"將進行首次無人軌道飛行試驗。
看到這裡,相信很多朋友都會說,印度的航天實力還不好。畢竟，與中國相比，中國宇航員早在2003年就完成了首次太空飛行，而直到今天，印度還沒有將宇航員送入太空。
那麼，印度的航空航天實力如何？對我們來說，印度是一個不可低估的對手，還是不在同一水平，完全不可比？
印度航空航天發展史
雖然看起來印度是一個「神奇而奇妙」的國家，但事實上，印度與許多國家，特別是許多發達國家的關係在國際上都很好。以前蘇聯支持的印度航空航天工業為例。
自20世紀60年代以來，前蘇聯向印度提供了大量技術援助，並成立了印度空間研究組織。1973年，它開始研究運載火箭。
1975年，印度成功研製出國內第一顆人造衛星，成為世界上第七個能夠獨立成功發射衛星的國家。
你可能認為這個排名不高。你知道，世界上有195個主權國家，中國是世界上第五個獨立發射衛星的國家。可以說，印度仍然很強大。
此外，印度已成為世界上第四個成功發射火星探測器的國家，印度於2008年發射了火星探測器，這也使印度成為亞洲第一個發射火星探測器的國家。雖然相對而言，中國的「天文一號」也創造了許多世界紀錄，但它並不是亞洲第一個發射火星探測器的國家。
與此同時，2008年，印度還發射了第一顆月球探測器「月球船1號」。儘管經歷了多次失去聯繫的曲折，但它仍在2017年再次與地球接觸，並繞月球飛行。
當然,印度也有許多不足,這也使得印度的許多太空計劃至今仍被推遲,暫未列入新議程。例如，印度原本計劃在2015年實現首次載人登月。雖然推遲了，印度也充滿了信心，但2019年，由於「月川2號」的失敗，該計劃已無限期延長。
印度航空航天會成為中國的對手嗎？
這一次，印度計劃在今年年底前發射其國內第一艘載人航天器，以實現載人登月和火星計劃。可以說，印度在人類的「新太空競賽」中仍然雄心勃勃。
早在多年前，印度就計劃在2030年前實現載人登陸火星，甚至計劃在美國宇航局之前成為世界上第一個實現載人登陸火星的國家。
與此同時，印度還計劃在短期內將載人航天商業化，並計劃建造自己的空間站。可以說,今天印度航天事業的發展與美國和中國,特別是印度完全背道而馳。根據民意調查，許多印度人認為印度的空間實力遠遠高於中國，他們認為印度很快就會全面趕超中國。
如果印度載人飛船的試飛成功，印度將在2023年前將宇航員送入太空。印度是我們的對手嗎？
總之，印度的航空航天發展不可低估，因為印度的航空航天有兩個明顯的優勢。
印度航空航天的優勢是什麼？
第一個優勢：高性價比
與其他國家，特別是歐美國家航天工業的發展相比，任何項目都需要花費數億美元。與此不同，印度航天工業的發展一直追求高性價比。甚至許多太空項目的投資也沒有好萊塢電影那麼高。例如，印度月球探測器的總成本僅為其他國家的10%。
因此,在如此低的成本下,一旦印度"大運會"以極低的成本優勢和高的性價比成功地完成了一個又一個航天項目,印度的航天事業將會發展得非常迅速。
第二個優勢：高度國際化
如上所述，印度在國際上有許多關係良好的國家，在印度的許多空間項目中採取國際合作的形式。目前，美國、歐盟等許多航天機構也在與印度進行深入合作，這也加快了印度的航天發展。
此外，印度越來越重視航空航天人才的培養，很有可能成為世界上第四個擁有自主載人航天能力的國家。至少在亞洲，印度的太空飛行也是一個對手。你怎麼認為？
