自從在印巴衝突中獲得「大勝」之後，印度似乎又迎來了一個幸福的「苦惱」！
印度媒體是這樣說的：最近發生的印巴衝突證明，未來的戰爭走向將會由優勢力量所決定，比如印度空軍戰鬥機以精準而致命的空襲摧毀了巴基斯坦腹地的軍事基礎設施和恐怖分子基地之後，對手不得不四處求援倉促中止了這場戰爭。
但想像一下，如果我們分別使用了俄羅斯、印度和美國三國製造的第五代戰鬥機，那麼對於巴基斯坦和中國來說將會是怎樣的一個後果呢？
印媒的這段評論是為了引出印度即將引進首批五代機而特意做的鋪墊！
據說印度如今正在認真考慮採購第一批五代機機隊，只不過該選擇誰家的產品讓印度着實是有點犯難了，畢竟人家在國際社會上「人緣」極佳，各大軍火商向印度推銷武器的時候基本沒有任何限制。
首先是F-35戰鬥機！
根據印度國防機構（IDRW）的報道，美國政府計劃在今年6月份開始正式向印度出售由洛克希德·馬丁公司生產的F-35A隱身戰鬥機，對於印度而言，美國此舉是促進印度國防現代化的一個重大進展。
IDRW強調，在今年以來美國方面已經不止一次提出要向印度出售先進武器裝備的建議了，在這些武器當中也包括F-35戰鬥機；第一次是在特朗普上台後不久，他在與莫迪會面時曾表現出很大的誠意；然後是在美國副總統萬斯4月訪問印度時重申的；
通過美國高層的多次表態，印度有理由相信美國強烈希望將印度納入到F-35運營的「精英」體系內...
此外IDRW還說，自2008年以來，印度已經從美國方面至少採購了價值200億美元的國防裝備，最近的一筆交易是在去年敲定的31架MQ-9B無人機；因此印度在引入美國武器裝備方面不存在任何政策性的阻礙。而且這一次的F-35交易，有消息人士稱會繞過已經醞釀了許久的MRFA計劃（印度採購並許可生產114架先進噴氣式戰鬥機的計劃），採用G2G FMS協議的方式來完成。
G2G FMS協議的好處是賣家不需要轉讓任何的技術，並且不會對現有的產品進行太大的改動，可以大大提高戰鬥機的交付速度。
而MRFA計劃最為核心的項目就是要轉讓技術，這也是導致該計劃已經推出十幾年卻始終沒有任何進展的主要原因之一。
簡單來說，F-35戰鬥機的交易就是印度出錢，美國交貨，雙方只是買賣關係，不轉讓技術、不帶附加條件（這一點主要是指印度對美國方面沒有附加條件），買定離手、互不虧欠。
當然了，以上這些信息都是出自印度自家的媒體，本人查詢了許久也沒有查到美國政府承諾會在六月份向印度正式出售F-35的消息。
我非常懷疑這是印媒自嗨式的報道！
有了「陣風」戰鬥機的前車之鑒，相信特朗普現在應該十分後悔與莫迪的那次談話了吧？
除了F-35戰鬥機之外，俄羅斯也在極力向印度推銷自己的蘇-57戰鬥機；
這個消息倒真不是編的，因為早在今年年初的印度航展上，俄羅斯方面就提出可以利用印度現有的蘇-30生產線來生產蘇-57的建議。並且為了拿下印度，俄羅斯聯合飛機公司更是開出了讓印度根本無法拒絕的條件，那就是會轉讓全套的技術，包括AESA雷達技術、航電技術、空對空導彈技術等，以幫助印度實現自己推行多年的「印度製造」宏願。
同時俄羅斯也會對印度自研的AMCA戰鬥機給予技術支持，讓本土五代機早日翱翔在印度的天空。
不過有一點需要注意！俄羅斯拿出的戰鬥機並不是本國空軍自用的蘇-57，而是根據印度量身打造的蘇-57E。
在俄羅斯把條件擺出來之後，當時還沒有經歷過印巴衝突「大勝」的印度委婉的表示自己還要再考慮考慮，畢竟當年自己也算是蘇-57戰鬥機原始的股東之一，那段屈辱的過往讓印度始終無法打開心結。
然而時間過去了僅僅三個月，「大勝」之後的印度不得不認真對待一下俄羅斯的蘇-57E了，因為他的對手馬上就要擁有中國生產的第五代戰鬥機殲-35了，相對於遙不可及的F-35，蘇-57E幾乎就是印度可以在最短時間內能夠獲得的最為先進的戰鬥機了，沒有之一。
儘管實際情況是印度急需一款五代機來解燃眉之急，可是正處於「自嗨」階段的印度如今給出的報道卻是在俄羅斯、美國和印度自產的三款五代機中難以抉擇，進而營造出一種美國和俄羅斯都巴不得將自己的先進戰鬥機雙手奉上的錯覺。
這就是印度，一個打仗從沒有贏過、自嗨從沒有輸過的搞笑國家。
更為可笑的是他們居然把一款計劃在十年之後量產的戰鬥機也算作了一個優秀的選項；
AMCA戰鬥機項目在近日剛剛得到了印度國防部的批准，不明所以的人以為這款五代機馬上就要服役了，而實際上印度國防部這次批准的項目是禁止讓印度斯坦航空公司這一唯一製造商來包攬AMCA戰鬥機生產，如果它想獲得AMCA的訂單必須要與其他公司組建合資公司，並參與競標，否則就沒有資格為空軍生產戰鬥機。
印度國防部之所以會做出這個決定，那是有原因的，此前大名鼎鼎的「光輝」戰鬥機在印度斯坦航空的生產線上摸爬滾打近二十餘載，可實際下線交付部隊的只有不到50架，一年造兩架的速度也真的是沒誰了；而且現在印度斯坦航空還攥着超過180架「光輝」戰鬥機的訂單，可以想像它如果在承接了AMCA的建造任務，接下來會發生什麼；
按照AMCA項目組給出的最新時間表，該機預計會在四年後首飛，2035年開始量產並服役，不過以「光輝」戰鬥機的發展史來看，這個時間表顯然是太過保守了。
綜上來看，印度目前獲得五代機的難度從易到難的排序為：
蘇-57E＞＞＞F-35＞＞＞＞＞...＞＞＞AMCA！
儘管印度吹的天花亂墜，可是現實是它若要想快速平衡巴基斯坦的五代機優勢，只有俄羅斯的蘇-57E這麼一個選擇，F-35幾乎不可能，AMCA完全不可能。
