10月以來，多家航空公司陸續恢復並增班多條國際航線。10月30日起，民航業將進入冬春航季，多家航空公司的國際航線增幅更為明顯。
據話匣子記者不完全統計，新航季開始後，東航計劃每周客運國際航線增至42條108班；南航國際航班由每周71班增加至每周86班（往返計為2班）；春秋航空新開3條國際航線；海南航空加密重慶-羅馬航班至每周2班，加密後的航線運力恢復至疫情前水平；吉祥航空陸續恢復香港、日本等地區、國際航點並新增部分國際目的地。
飛常准數據顯示，10月以來（10月1日-17日），國際及港澳台地區航線日均執行客運航班量達143班次，創今年新高，環比9月日均執行航班量提升至16.69%。
東方航空
東航此次新增的國際航線將於10月20日起逐步開始執行，其中昆明-曼谷、杭州-東京成田航線20日起恢復，每周1班；金邊-昆明航線24日起增至每周2班，昆明-東京成田、南京-首爾仁川、青島-首爾仁川航線25日起恢復；南京-東京成田、青島-首爾仁川航線26日增至每周1班；上海-曼谷-青島、青島-迪拜航線27日增至每周1班；青島-東京成田、煙台-首爾仁川航線29日起執行。
進入11月，東航還將陸續恢復和加密杭州-馬尼拉、昆明-胡志明等國際航線。
今年7月以來，東航已逐步恢復杭州-馬尼拉、杭州-吉隆坡、青島-大阪、青島-首爾仁川、昆明-科倫坡等多條國際航線，截至10月中旬，東上航每周可執行的國際航線數量已有25條54班。
南方航空
南航計劃10月起恢復廣州-雅加達、大連-東京成田航線，同時，在廣州—迪拜、廣州—馬尼拉、廣州-曼谷、廣州-金邊等航線上增班。
廣州-雅加達航線10月26日起恢復，每周2個往返，大連-東京成田航線10月25日起恢復，每周2個往返。
廣州-迪拜航線10月27日起增至每周3個往返，廣州-馬尼拉航線10月27日起增至每周1個往返，廣州-曼谷航線10月24日起增至每周1個往返，廣州-金邊航線10月18日起增至每周1個往返。
中國國際航空
據中國國航9月29日微信公眾號消息，國航將恢復多條國際航線。其中，馬尼拉、雅加達、東京航線適用旅行日期9月19日-10月29日；華沙、雅典、溫哥華、洛杉磯、多倫多航線適用旅行日期9月19日-12月31日。
春秋航空
10月20日起，新開3條國際航線——瀋陽=日本大阪、杭州=日本東京成田、南寧=柬埔寨金邊，至此春秋航空的國際地區航線已增加至8條。
瀋陽=日本大阪，10月20日首航。往返的航班號為9C6329/30，班期為每周四1班。航班時刻：瀋陽11:40分起飛，14:20分在日本大阪關西機場降落，日本大阪返回瀋陽時刻為：15:20分，18:30分到達瀋陽。
杭州=日本東京成田，10月23日首航。往返的航班號為9C7155/56，班期為每周日1班。航班時刻：杭州08:30分起飛，11:30分在日本成田國際機場降落，東京成田返回杭州時刻為：12:30分，16:10分到達杭州。
南寧=柬埔寨金邊，10月30日首航。往返的航班號為9C7487/88，班期為每周日1班。航班時刻：南寧10:20分起飛，12:40分在金邊國際機場降落，柬埔寨金邊返回南寧時刻為：13:40分，16:05分到達南寧。
海南航空
海南航空冬春航季開啟後，將繼續運營北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、大連—東京、大連—首爾共10條往返國際客運航線，11月6日起加密重慶—羅馬直飛航線至每周2班往返，分別是每周四和每周日。加密後的航線運力恢復至疫情前水平，可提供座位數超過900個。
吉祥航空
吉祥航空在繼續執行已有上海浦東-芬蘭赫爾辛基、上海浦東-日本大阪、上海浦東-泰國曼谷-長沙、上海浦東-新加坡、南京-香港航線基礎上，陸續恢復香港、日本等地區、國際航點並新增部分國際目的地，包括已於換季前夕上線的鄭州-香港、南京-首爾、南京-大阪客運航線。與此同時，吉祥航空還將繼續為用戶提供787夢想飛機的貨運包機服務。
今年5月31日，國務院發佈《關於印發紮實穩住經濟一攬子政策措施的通知》，其中提到，民航方面要有序增加國際客運航班數量。
民航局在6月17日召開的例行新聞發佈會上表示，目前正在國務院聯防聯控機制統籌下，與部分國家商談，逐步、穩妥增加定期國際客運航班，滿足人員往來需要。
民航局運輸司副司長徐青曾在7月的新聞發佈會上表示，考慮到海外留學生回國等國際人員往來需求，民航局正在國務院聯防聯控機制統籌下，根據疫情形勢發展、近期防控措施的優化、地方接受國際航班保障能力的提升，穩妥有序恢復國際定期客運航班的工作，加快推進國際航空市場的恢復。民航局將繼續加強與相關國家的磋商，逐步增加國際航班的數量。
為此，相關部門也為恢復國際航線、增強國際交流調整相關措施。6月27日，國務院聯防聯控機制綜合組印發了《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中明確，將密切接觸者、入境人員隔離管控時間從「14天集中隔離醫學觀察+7天居家健康監測」調整為「7天集中隔離醫學觀察+3天居家健康監測」。8月7日，民航局宣布對國際定期客運航班熔斷措施進行優化調整，縮短了熔斷周期，增加確診旅客占該航班入境旅客人數的比例作為熔斷門檻。
作者：上海電台記者車潤宇
