不少軍迷朋友應該還記得，之前進行在海峽進行常態化演練中 ，曾經有一種國產滾裝船亮相，這是由於國內執行建造的一系列具備軍民兩用能力的大型滾裝船。最近美媒認為，該滾裝船在演練期間似乎也運輸了兩棲作戰車輛從渤海方向南下，並且認為這種滾裝船在不具備碼頭的情況，也能進行超地平線登陸。
根據社交媒體報道，我們看到美媒報道了關於國內滾裝船進行的海上演練。從圖片中可以看到，滾裝船在靠近陸地的海面上，一些05式兩棲戰車從滾裝船的尾部直接下水，開始向灘頭進行登陸。
其實05式兩棲登陸戰車並不新鮮，而美媒關注的則是通過滾裝船直接下水的方式。按照以往的西方媒體的報道來看，在使用滾裝船運輸車輛的時候，需要固定的碼頭，而卸貨的時候也需要固定的滾裝船碼頭。這麼來看，雖然滾裝船可以在登陸作戰中可以彌補軍用登陸艦的不足，但前提是登陸地域有滾裝船碼頭，並且要已經穩定的控制在登陸方手裡。而如今的圖片顯示，滾裝船不需要任何碼頭，也可以搭載兩棲戰車在海面上進行登陸，這就完全顛覆了原有的猜測。這樣登陸方使用滾裝船時，就不用在意登陸地點是否有碼頭可以使用，大大拓寬了可以使用的地點，戰術上靈活度提升得太多了。
其實滾裝船要具備這個能力並不複雜，只需要對船尾的跳板進行加固和延長，讓其具備在浸水的狀態下能夠讓兩棲戰車直接離開船舶即可。當然了，一般的車輛還是要通過滾裝碼頭才能正常卸貨的，能夠直接從海上利用滾裝船兩棲登陸的僅限於兩棲戰車這一類兩棲車輛。從這個角度來看，利用滾裝船作為兩棲登陸的戰術越來越多樣化，並不限於一定要佔領滾裝船碼頭，足以讓防守一方防不勝防。
不過需要注意的是，這種方式依然對周邊環境要求較高，首先海面上需要相對平靜，海況複雜的海面，或者是颱風等惡劣天氣環境下，進行這種海上直接釋放兩棲戰車風險較大，畢竟軍民兩用滾裝船的製造標準是比不上軍用兩棲登陸艦的，同時在設計時也不一定會充分考慮惡劣海況上的使用能力。另外此時的滾裝船基本上無法移動，是很脆弱的狀態，容易受到登陸灘頭附近或是來自空中和海上的其他打擊，需要建立起制空、制海和對灘頭的縱深一定範圍的控制後才可以進行，畢竟這次俄羅斯巡洋艦就是在在海岸線附近被縱深的一枚岸基反艦武器擊沉的。
總體來說，在防禦方擁有大量現代打擊武器的情況，岸基反登陸不可忽視，因此要採取多種方式快速將人員運送到登陸目標上，除了超地平線登陸外，軍民兩用裝備的應用也必不可少，甚至採用小型漁船大數量、多批次，緩慢滲透的運送特戰力量都是可以考慮的，有時候可能多登陸一個連一個排的力量，對後期登陸作戰也會有重大影響。這樣來看國產滾裝船的相關演練和嘗試，還是非常值得期待的。
