今年是偉大的中國人民解放軍建軍95周年，「八一」建軍節來臨之際，我打開相冊，懷念20年軍旅生涯中同我一起學習工作過的每一位老首長老戰友。
當我一頁頁打開相冊時，一組特別珍貴的照片映入了我的眼帘：那是2009年10月1日，時年80周歲、我敬重的鐵道兵老首長鄭玉琛乘座「浴血奮鬥」號彩車參加國慶60周年閱兵儀式的照片。我清楚記得：是年10月5日上午老首長從北京給我打來電話，激動地說：「我給你寄了幾張照片，你很快就會收到。我有生之年能參加國慶60周年閱兵活動，實在沒想到，我萬分感謝組織，給了我這麼高的榮譽，建國前參加革命的老戰士共18位，我是其中之一啊！」激動之情溢於言表！老首長工作特別認真細緻，在照片背後還寫了文字說明。
彩車上左1為鄭玉琛老首長
根據新聞媒體報道，「浴血奮鬥」彩車所在的同名方隊，是國慶群眾遊行隊伍中的第三方陣，緊隨國旗、國徽儀仗方陣。該方陣是一部濃縮的中國人民反抗內外敵人、爭取民族獨立和人民自由幸福的恢弘革命史。彩車也通過人民英雄紀念碑浮雕、紅旗等造型突出「浴血奮鬥」主題，這也是有史以來長度最長的彩車，車身總長約三十六米。乘坐「浴血奮鬥」彩車的十八名老軍人，他們來自陸海空三軍及武警部隊，年紀最長的八十五歲，最年輕的也已七十三歲，老軍人們胸前的軍功章無言訴說著他們為共和國立下了赫赫戰功，表達了人民群眾對革命先輩的崇敬之情。
我同鄭玉琛老首長認識於1979年8月。那年，我從鐵道兵基層施工連隊調鐵道兵科研所政治部工作，負責籌建家屬工廠並任家屬工廠指導員。此時，鄭玉琛任科研所政治部副主任，後提升主任，他是我的直接領導。他找我談話，開門見山就說：「三個女人一台戲，做好家屬工作不是那麼容易的，你要有思想準備，把困難想的多一些，工作細一點。」我回答：「請首長放心，我一定儘力做好工作。」
經過近兩個月的緊張籌備工作，一批軍嫂實現了「我們也有兩隻手，不在家裡吃閑飯」的願望，取得顯著成績。當年，我榮立三等功，後來又連續兩年被評為「建設社會主義精神文明先進個人」，榮獲總政治部頒發的紀念章。在這期間，老首長多次關心指導我的工作，我銘記在心。
科研所是當時鐵道兵高級技術人才相對集中的單位，鄭主任十分關心科技工作者，經常找他們促膝談心，了解情況，幫助解決實際困難。技術幹部誇他：「和藹可親，平易近人。」
1983年，鐵道兵併入鐵道部後，鄭主任離休安置在總政大興干休所，並擔任干休所老幹部管委會主任，我也在這時調到干休所工作。他同全所離休幹部一道，配合支持干休所各項工作，組織老幹部開展各項活動，活到老，學到老，永葆革命本色。干休所先後多次被評為「全軍先進干休所」、干休所黨委被評為「全軍先進黨委」、干休所離休幹部支部被評為「全國離退休幹部先進黨支部」；其本人先後多次被總政直屬黨委評為「優秀共產黨員」和「先進離休幹部」；被中共中央組織部授予「全國離退休幹部先進個人」榮譽稱號！
老首長晚年生活豐富多彩，積极參加釣魚、打門球等健身活動
1988年10月我轉業離開部隊前，老首長代表全體老幹部請我到他家吃飯。他知道我喜歡吃魚，特地到附近水庫釣魚烹飪紅燒魚招待我，他平時不喝酒，那天特地陪我喝了三杯酒，殷切希望我到地方後，發揚鐵道兵吃苦耐勞的革命精神，努力學習，儘快熟悉情況，出色完成新的工作任務。
鄭玉琛老首長1929年7月出生於吉林大安，1945年10月參加東北抗日民主聯軍護路隊，後改編為四野鐵道兵團和解放軍鐵道兵。抗美援朝回國後，參加過鷹廈線、成昆線、襄渝線、沙通線的建設，為祖國鐵路建設事業奉獻了一輩子。1955年參加修建鷹廈線時，工程建設指揮部就設在福建南平，其大兒子就出生在南平解放軍92醫院，因此他的名字叫「南平」。
我當兵20年，有近半時間同鄭主任在一起，他是我敬重的德高望重的老首長。我轉業到廈門工作後，他夫婦倆曾於1999年1月、2010年10月兩次到廈門看望我們一家。令人想不到的是，在我心目中身體還挺好的他竟於2011年10月離開了我們。當時我正外出在貴州，未能到北京送別，留下終生遺憾！
在今年「八一」建軍節來臨之際，我翻開老首長10多年前寄來的這些珍貴的老照片，無不思緒萬千，更加懷念我的老首長！老首長的音容笑貌永遠留在我心中！
1999-1-8 我夫妻倆陪同老首長夫婦遊覽鼓浪嶼
1999-1-9 我同老首長在白鷺洲「回歸」廣場留影
來源：鐵道兵網站
編輯：樂在其中
