HACM項目
如果談及美國相比中國差距最大的軍事裝備，那麼高超音速武器無疑是其中的代表。美國陸海空三軍都擁有自己的高超音速武器計劃，然而至今美國沒有一款高超音速武器研發成功和投入現役。
命運多舛的美國高超
在2020年以來，首先是美國空軍宣布取消空軍的高超音速常規打擊武器（HCSW）的研發工作，之後美國陸軍宣布取消陸軍遠程高超音速武器（LRHW）項目，而到了今年美國空軍又宣布終止AGM-183導彈（即空射快速響應武器，ARRW）。
但是美國軍隊還是不死心，連伊朗都有疑似高超音速武器，堂堂的美利堅怎麼能連一款高超音速武器都沒有？尤其對美國空軍而言，這已經不僅僅是需求問題，還成了臉面問題。好在美國空軍雖然砍掉了HCSW項目，但還保留了一個獨苗，也就是高超音速攻擊巡航導彈（HACM）項目。
美國空軍的獨苗
近日，根據美國媒體報道，美國空軍宣布將在2024年10月至2027年3月期間對HACM進行十三次測試，此前美國空軍為了這個項目已經耗費兩年時間，現在這個項目正式進入測試階段。
按照美國國會政府問責局（GAO）在本月中旬發佈的美國軍隊年度《武器系統評估報告》中的說法，HACM項目將在2025年進行關鍵設計評審，評審結果將決定HACM是否會在2027年進行試驗性投產。
所以美國空軍很機智，將HACM項目的測試周期又（我為什麼說「又」？）拉長到了近三年時間。這樣三年內先甭管項目是否會成功，但每年的研發和測試費用可以得到保證。
花錢如流水
那麼美國空軍準備在HACM項目的測試上花費多少美金呢？回答，初步計劃是十九億美元。差不多一百四十多億人民幣。這十九億美元將會用於生產十三枚實驗性導彈和相關的工程研發費用。
也就是說平均一枚實驗彈超過一億美元。
可能美國空軍自己都覺得過於「奢侈」，在給GAO的反饋中表示如果測試後還能剩下幾枚導彈，那麼相當於提供了「額外剩餘戰鬥力」。
報告顯示，HACM的研發預算在2025年為5.169億美元；2026年為4.486億美元；2027年為2.741億美元；2028年為2.008億美元；2029年為2.026億美元，也就是說如果一切順利，HACM項目會在2029年完成開發，屆時美國空軍將會第一次裝備高超音速武器。
只是那時中國空軍的高超音速武器都不知道更新到了第幾代了。
ARRW項目
說真的，作為局外人，筆者都要心疼美軍的肆意揮霍。只說美國空軍，如果說HCSW項目沒花多少錢就終止也就罷了，洛克希德·馬丁公司負責的ARRW項目前後總共花費了超過二十億美元，結果去年三月美國宣布該計劃不會繼續進行，到了今年則徹底終結了該項目。
洛馬公司無所謂，反正掙了二十億美元，美國空軍也無所謂，錢花了就花了，那這裏面誰最慘？答案不言而喻。
HACM的進展
說回HACM項目，它主要由美國雷神公司開發，諾斯羅普·格魯曼公司則負責導彈超燃衝壓發動機的研發工作。
與ARRW這種助推滑翔高超音速武器不同，HACM是一種火箭助推高超音速武器，具有更長的射程，並能在飛行途中實現變軌，從而增加防禦難度。
美國空軍長期以來更傾向於HACM，因為它比ARRW更小，射程更遠，相比ARRW只能放在B-52轟炸機上不同，HACM可以通過戰鬥機進行攜帶和發射。
其實嚴格來說，HACM項目算是2020年終止的HAWC項目的延續，只是相較最初的HAWC項目，從2022年開始啟動的HACM項目更加符合美國空軍的作戰需求。美國空軍是冒着極大的風險重啟HACM項目的，因為該項目是在沒有進行風險評估下啟動的。
在美國空軍所有在研的導彈類武器中，該項目被認為是美國空軍最重視的項目，美國空軍領導層多次要求雷神公司加快研發的指示。美國空軍自己內部早前承認該項目啟動時相關的技術和論證並不成熟，屬於趕鴨子上架。
HACM性能如何？
說到這了，咱們也該具體看看HACM項目的數據指標是怎麼樣了，為啥美國空軍會如此看重HACM項目。
根據美國空軍提出的指標需求，HACM導彈射程預計為1900公里，速度達到8-10馬赫，基本會取代空射版戰斧巡航導彈——現在大家應該明白美國空軍為何如此看重HACM項目了吧？
戰斧巡航導彈都服役快四十年了，總不能指望未來半個世紀美國空軍繼續使用亞音速的戰斧巡航導彈吧？戰斧巡航導彈幾乎無法穿透現代（包括未來）大國防空體系。
如果沒有高超音速這把利劍，那麼美國空軍未來會成為沒有牙齒的老虎。管你裝備第幾代戰鬥機，管你是AI戰鬥機還是什麼其它高深莫測的武器，你都沒牙了誰會怕你？
別的國家空軍可以在1500公里外用高超音速武器炸毀美國空軍的機場，美國空軍卻需要飛到對方三百公里前發射對陸攻擊武器，這樣的仗怎麼打？
F-15EX
HACM未來將會主要由美國空軍的F-15X和F-15EX戰鬥機掛載，F-35龐大的內部彈倉不知是否也可以掛載，但美國空軍目前沒有讓F-35掛載的意思。至於美國空軍的其它平台，比如B-21、F-22等隱身飛機均無法通過內置彈倉掛載HACM，外部掛載則完全沒有必要，因為將會喪失隱身戰機的優勢。
又因為HACM試驗場地主要在澳大利亞，並通過澳大利亞空軍的F-18E/F戰鬥機進行試射，所以理論上美國海軍的F-18E/F也具備掛載的能力，未來或許美國海軍也會考慮採購HACM，畢竟美國海軍同樣缺少高超音速武器。
撿漏的美國海軍
美國海軍的高超項目名為CPS，它和之前提到洛馬的ARRW項目類似，只不過CPS的載具平台不會是飛機 而是朱姆沃爾特級驅逐艦。
該型驅逐艦因為過於失敗，在美國海軍序列里成了邊緣角色，但為了朱姆沃爾特美國海軍花了幾百億美元，直接退役又覺得實在不甘心，於是將朱姆沃爾特的一座主炮拆除，安裝高超音速武器垂直發射系統，也就是未來CPS的載具平台，並計劃2029年安裝到弗吉尼亞級核潛艇上。
CPS項目
美國海軍去年兩月份正式撥款11億多美元給洛克希德·馬丁公司啟動CPS項目，到了去年八月又撥款3億多美元給洛馬公司用於朱姆沃爾特的改裝合同，今年的預算投入筆者尚不清楚。
CPS項目由於是基於相對成熟的ARRW項目，雖然空軍終止了ARRW項目的後續支持，但撿漏的美國海軍會在ARRW項目的基礎上開發CPS項目，預計2026年在朱姆沃爾特級驅逐艦上部署CPS。
然而無論是美國空軍還是美國海軍，這些項目都還是「預計」階段，以美國軍工體系的拖拉「現狀」，真正讓這些項目落地恐怕不會按照他們的時間表落實。
因為你現在真的很難找到一個是嚴格按照先前預計完成的美國軍工項目。
