為了讓自己最後四年的總統生涯更輝煌，特朗普準備干很多大事，開疆拓土、關稅大棒、調解衝突、削減開支，這些事情帶來的麻煩已經非常多了，現在，特朗普又準備挑戰美國最大的軟肋：造船業。
（作為一名商人，特朗普非常喜歡船）
一、美國造船為何衰退
眾所周知，美國能稱霸世界這麼多年，一個很重要的原因，是他們擁有一支無敵艦隊，掌握着海上霸權。想要維持霸權，就要保持艦隊的戰鬥力。美軍現在擁有的艦艇，大多是上世紀建造的，現在連日常的維護保養效率都無法保證。以至於五角大樓高層看到中國造船廠像「下餃子」一樣造軍艦時，驚嘆中國的造船能力是美國的230倍，美國所有大型造船項目都遠落後於預期。
為了振興造船業，特朗普拿出了一系列的計劃，比如成立造船辦公室，提供特殊稅收優惠促進造船業回歸。還準備向中國造的船隻，和懸掛中國國旗的船隻徵收額外費用，這些辦法還是特朗普搞製造業回歸的老套路，他認為簽署幾道行政令，美國的造船業就能在一夜間重現往日榮光。
（簽署行政令，拯救造船業）
可問題是，船是靠人造出來的，不是畫餅畫出來的，特朗普簽署了這麼多命令，美國還有多少造船廠能用，有多少工人願意在甲板上打螺絲呢？據公開資料記載，美國現在除了軍用造船廠，已經只剩下一家商用船舶製造廠，上世紀支撐起美國造船業的那些工廠，絕大多數倒閉，剩下的也都被外資收購。
二、特朗普的偉大願景
也就是說，美國造船業衰退，完全是他們自己的問題，根本原因是產業空心化，人工成本高漲，以及整個美國經濟體系的畸形。特朗普缺乏解決這些深層次問題的能力，滿腦子想的都是走捷徑，給人的感覺就像，他把治國理政當成了一種遊戲，鼠標一點，各種資源就會憑空冒出來。
舉個例子，特朗普在喊出振興造船業口號之後，五角大樓立刻提出，想要留住造船工人，要給他們漲工資。理由是，隨着近些年，美國的通脹問題爆發，這些技術工人的工資，連最基本的房租都無法負擔。他們的工作環境非常惡劣，工資卻只比餐廳服務員高一點點，這樣下去，誰來幫美國造船？
（美國造船業全面衰退）
作為對比，以前美國造船業興盛的時候，技術工人的工資大多是其他職業的3、4倍，大家都鉚足了勁幹活兒。現在其他職業工資都在漲，只有技術工人的工資原地踏步，他們當然會磨洋工。可即便是這樣，美國造船的成本依然遠高於其他國家，據統計，美國造一艘新船的價格，往往是他國的2、3倍。
三、史上著名爛尾工程
這麼大的成本差距，各國航運公司當然不會把訂單給美國造船廠，這也是為什麼2024年中國能拿到全球70%的商船訂單，同一時間內，美國的訂單量只有0.1%，特朗普所謂的振興造船業，更像是從零開始。咱們就不說商船了，哪怕是軍艦，美國造船廠的表現也是一言難盡。
以美國海軍史上最著名的爛尾工程「朱姆沃爾特級」驅逐艦為例，這個1997年就提出來的項目，搞了近20年，花費超過220億，居然只造出3艘船。這個項目從設計到建造，再到使用和維護保養，到處都是坑，反正五角大樓花的是納稅人的錢，也沒人監督，中間有多少史密斯專員在撈好處，誰知道呢？
（美軍無敵艦隊已經是朝不保夕）
說到底，造船能力從來都是一個國家工業體系、科技水平和綜合國力的體現。它不是某位總統簽一份文件，成立一個辦公室，就能振興的。更何況，中國在造船上取得的成功，是靠幾代人的努力，即便特朗普的思路是對的，他也只有4年。所以啊，美國還是別談什麼振興造船業了，多簽點加征關稅的行政令，直接搞錢，那多方便啊？
