「風雲際會壯士飛，誓死報國不生還！」抗日戰爭期間，有一群風華正茂的年輕人，為國為民拋家舍口、馳騁藍天，不惜獻出自己寶貴的生命。
清明節前夕，南京抗日航空烈士紀念館通過鐘山風景區官方網站公布「航空烈士公墓英烈碑」名單。首批公布的為中國籍抗日航空英烈，共計1468名。通過「籍貫」檢索，福建有46位抗日誌士位列名單，其中顯示為福州籍的有21位，分別來自閩侯（或「林森」）、連江、長樂等地（詳見下表）。
據了解，依據歷年研究工作和烈士親屬反饋，南京抗日航空烈士紀念館已對英烈碑和衣冠冢上部分信息進行了勘誤、補充。後續該館還將分批公布蘇聯英烈和美國英烈名單。
南京抗日航空烈士紀念館位於南京紫金山北麓，是國內首座國際抗日航空烈士紀念館，首批國家級抗戰紀念設施、遺址。館藏第二次世界大戰期間，中、蘇、美等國空軍和航空戰士在中國大地上聯合抗擊侵華日軍的豐富史料。
4月3日上午，南京抗日航空烈士紀念館舉辦各界人士清明憑弔抗日航空烈士活動後，舉行了「烈士親屬聯絡簿」首發儀式。
「烈士親屬聯絡簿」包含烈士事迹簡介、烈屬信息登記以及參訪情況記錄等內容。作為烈屬建檔服務的一項內容，「聯絡簿」將以一人（一名烈士）一冊、一式兩份的形式發放，即烈士親屬保留一本、紀念館保留一本。後續若有烈屬前來祭掃，可與館方聯繫領取。
英烈名字背後是令人動容的故事
林恆：林徽因三弟 為救國放棄清華學業
林恆。資料圖
林恆是林徽因同父異母的三弟，生於1916年，籍貫福建閩侯。
1935年，「一二·九」運動爆發，從福州考入清華大學，已是機械系大一學生的林恆毅然放棄原來學業，報考成為中央航空學校第十期學員。
當時，這所航空學校在校門口上明明白白寫着一句話：「貪生怕死莫進來。」
中央航空學校五大隊第十七中隊隊員，左起第三人為林恆。資料圖
1941年成都空戰，大批日機飛臨成都上空，中國空軍僅有的幾架驅逐機倉促起飛迎戰。日軍利用惡劣天氣，以詭異的雲上飛行方式，偷襲中國空軍雙流基地。林恆不顧日機的轟炸掃射，冒死登機，駕機起飛迎戰。在他英勇擊落一架日機後，不幸被敵機擊中墜落，壯烈殉國，年僅25歲。相關資料記載，當時林恆頭部中彈，墜機於雙流南門一帶。
1944年，卧病在床的林徽因費盡心力，寫下悲壯的悼亡詩《哭三弟恆》。她在詩的開頭寫道：「弟弟，我沒有適合時代的語言來哀悼你的死；它是時代向你的要求，簡單的，你給了。這冷酷簡單的壯烈是時代的詩，這沉默的光榮是你。」
劉崇佺：未赴戰場卻臨難 不苟盡其職
劉崇佺駕駛的「桂林號」客機遇空襲的報道。圖源：《檔案春秋》
三坊七巷有兩個「劉家大院」，一是光祿坊的「劉家大院」，一是宮巷的「劉家大院」。宮巷的「劉家大院」人才輩出，很多是經世濟國的精英，如劉崇佑被周恩來聘為辯護律師、劉崇傑赴「巴黎和會」談判、劉崇倫被外界稱為「電光五」等，劉崇佺則位列抗日航空英烈名單。
劉崇佺出生於1899年，閩侯人。他早年先後赴日本、美國留學，從美國康奈爾大學、麻省理工學院畢業後，受「航空救國」思想影響進入紐約長島飛行學校，學習飛行技術和發動機製造。
劉崇佺（後排左三）與家人在福州合影。圖源：閩都文化研究會
1933年冬他學成回國，次年考入杭州筧橋中央航校，專習轟炸機駕駛和投彈技術，畢業後被授予空軍少尉軍銜。
由於當時規定，空軍不得娶外國籍妻子，劉崇佺遂進入中國航空公司擔任副機師。1937年盧溝橋事變後，他在執行飛行任務時，曾多次遭受日本軍機攻擊，皆能運用技術脫險。
1938年，劉崇佺駕駛中航公司「桂林號」客機，由香港飛往重慶。他途經廣東省中山縣上空時，遭到日軍5架驅逐機攻擊，落入張家邊（地名）水中。
日本軍機從高空低飛以機關槍密集掃射，來回二十多次。據倖存者回憶，落水後，美籍機師徑自泅水逃逸，劉崇佺選擇留在客艙內，撕下衣物為乘客止血裹傷，後被日機俯衝掃射中彈殉職，享年39歲。
陳盛馨：多次取得優異戰果「空戰英雄」轟動中外
陳盛馨。資料圖
陳盛馨1912年出生於連江縣浦口鎮一個農民家庭。他自幼失怙，賴祖父和母親撫養。他曾在省立福州中學（今福州一中）學習，1935年12月從杭州中央空軍學校畢業，被授予空軍少尉軍銜，編入中國空軍第四大隊第二十一分隊，駕駛美國霍克驅逐機。
陳盛馨故居。資料圖
1937年盧溝橋事變後，日軍加速全面侵華。8月14日下午，日軍號稱「虎之子」的鹿屋航空隊出動9架攻擊機襲擊杭州筧橋機場，陳盛馨與其他8名飛行員奉命駕機迎擊，獲得首次空戰大捷，擊落敵機2架、重創2架，敵人倉皇逃遁。次日拂曉，日機大舉來犯，陳盛馨再次駕機迎擊，數分鐘內創造一人擊落敵機2架的記錄，轟動中外，媒體爭相報道，稱陳盛馨為「空戰英雄」。
1940年初，陳盛馨率隊保衛重慶，前後歷經多次空戰，集體共擊落敵機39架。
1942年8月3日，陳盛馨試飛蘇聯e-15戰鬥機，在四川雙流上空因機件失靈不幸殉職，年僅30歲。
福州抗日航空英烈名單
（記者 朱丹華 肖遠強 李錦清）
