6月15日，在鐵路上海站站台，來自安徽黃山區的演員在表演。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
6月15日，在鐵路上海站站台，準備乘車的旅客陸續進站。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
6月15日，工作人員在列車上進行文藝展示活動。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
6月15日，g8388列車駛入蘇州站。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社發（黃耀斌 攝）
6月15日，鐵路上海站工作人員向旅客介紹長三角超級「環線」列車。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
6月15日，在鐵路上海站站台，旅客在出發前拍照打卡。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
6月15日，超級「環線」列車通過南京大勝關長江大橋。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社發（陳丹馳 攝）
6月15日，在g8388次列車上，工作人員為旅客送上餐食。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
6月15日，在g8388次列車上，演員扮演美猴王為乘客送上紀念品。
當日，g8388次列車從上海站發出，途經長三角19個站點後，回到上海虹橋站，實現長三角「環線」運營。這是首列連接長三角一市三省的超級「環線」列車。
這條「環線」單向行駛里程超過1200公里，全程8小時9分鐘，橫跨滬蘇浙皖，串聯起長三角地區的上海、南京、合肥、杭州4座樞紐城市，途經滬寧城際、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵共7條高鐵線路，助力長三角「外循環」四通八達，「內循環」順暢抵達。
新華社記者 王翔 攝
（來源：新華網）
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