1月19日，包鋼股份（600010.SH）公告稱，1月18日下午15點03分，公司控股子公司下屬的板材廠鍊鋼作業部一個650m3飽和水、蒸汽球罐發生爆炸，造成2人死亡、8人失聯、84人受傷在院治療。
包鋼股份是我國西部最大的鋼鐵上市公司，鋼鐵產品主要有冷熱軋卷板、鍍鋅鋼板、中厚板、無縫管、重軌、型鋼、建築用鋼材等，擁有從採礦、選礦、焦化、燒結、球團、煉鐵、鍊鋼到軋鋼完整的生產工藝系統。
據央視新聞，發生爆炸事故的是包鋼股份的稀土鋼板材廠，在消防救援人員拍攝的畫面中，爆炸事故波及範圍較大，現場建築受損嚴重，各類裝備設備散落，整體環境複雜嚴峻。
揭秘稀土鋼
上述「稀土鋼」在國內鋼材市場並不多見，屬於較前沿的新材料，是指添加了鑭、鈰等稀土元素的特種鋼材，稀土含量通常低於0.001%至0.004%。通過在鍊鋼過程中引入稀土元素，可實現凈化鋼液、變性夾雜物及微合金化作用，從而提升鋼材的耐腐蝕性、耐磨性和力學性能，廣泛應用於高鐵軌鋼、風電主軸、海洋工程及軍工裝備等領域。
就在不久前，中鋼協剛剛披露成立稀土鋼應用推廣工作組，協同推動稀土鋼技術創新研發與規模化應用。工作組下設工程裝備用稀土鋼工作組和建築結構用稀土鋼工作組，分別由包鋼股份和上海大學擔任組長單位。
在包鋼股份的半年報中曾透露，白雲鄂博礦中鐵與稀土共生的資源優勢，造就了公司獨有的「稀土鋼」新材料特色，公司從事稀土鋼研發生產已有50多年，歷經模鑄、連鑄工藝，成功開發了無間隙原子鋼、含磷強化鋼等7大類、61個品種的「稀土鋼」新材料，「稀土鋼」品牌位列中國品牌價值500強。
2025年的多個公告也顯示，包鋼股份聯合知名車企，開發了6個具有自主知識產權的新型稀土高端汽車板產品。
目前，包鋼股份已確定了「優質精品鋼+系列稀土鋼」產品結構調整戰略，上半年的稀土鋼新材料產量101.71萬噸，創同期新高。前三季度財報顯示，公司的稀土鋼新材料產量同比提升8.28%，再創同期新高。
從包鋼股份披露的稀土鋼產量來看，在中國整體鋼產量的佔比並不高，但在國內，生產稀土鋼的鋼廠也不多。蘭格鋼鐵網研究中心副主任葛昕告訴第一財經記者，目前國內生產稀土鋼的除了包鋼股份，還有河鋼，河南鋼鐵，中信特鋼等，但產量都沒有包鋼股份大。
如何影響鋼材市場
多位行業內人士對記者分析，包鋼板材廠的爆炸或與設備老化，缺乏足夠的維護維修檢查或操作等環節出現問題有關，這一造成多人傷亡的事件或將引發整個鋼鐵甚至相關原料行業的安全大檢查，進而在短期內對鋼產量帶來影響。
在包鋼股份的最新公告中，公司就表示本次事故造成板材厂部分廠房和設備受損，將對板材廠產線及周邊受波及的產線生產造成影響, 具體損失情況正在核實評估。與此同時，公司「將深刻吸取事故教訓，進一步增強安全生產意識，立即開展安全生產大排查，切實做好安全生產工作，堅決守住安全發展底線，杜絕事故發生」。
據國家統計局的最新數據，2025年，我國粗鋼產量96081萬噸，同比下降4.4%，同比降速較上年擴大2.7個百分點；生鐵產量83604萬噸，同比下降3.0%，同比降速較上年擴大0.7個百分點；鋼材產量144612萬噸，同比增長3.1%，同比增速較上年擴大2.0個百分點。
進入2026年，大中型鋼企的粗鋼產量較2025年底有所回升，高爐開工率有攀升的趨勢。葛昕預計，包鋼事件帶來的安全生產大檢查，或將在短期內降低開工率，甚至可能波及焦煤產量，從而對鋼材價格帶來一定的支撐。
不過，葛昕認為包鋼事件的影響屬於短期，長期看來，整個2026年國內鋼材市場受地產仍有拖累以及出口下滑的影響，鋼鐵產量雖仍有下降但釋放彈性大，原料成本仍有下行預期。而對於鋼材價格，在2025年整體呈現震蕩下跌的行情，2026年鋼材市場供需矛盾仍存，價格震蕩幅度將加大，價格重心繼續下移，但較2025年有所收窄。
今日包鋼股份（600010.SH）下跌5.2%，鋼鐵板塊則整體上漲。
值班編輯：雨林
