來源：市場資訊
（來源：鴻途FLY）
雷達財經雷助吧出品 文|闌珊 編|深海
10月13日，海南華鐵發佈《關於控股股東增持計劃的公告》。
本次增持主體海南海控產業投資有限公司（以下簡稱「海控產投」）為海南華鐵控股股東。
海控產投基於對公司未來戰略發展的信心以及對公司價值的認可，同時為提升投資者信心，穩定公司股價，維護中小投資者利益，控股股東海控產投計劃自2025年10月14日起6個月內，以自有及自籌資金通過上海證券交易所交易系統允許的方式（包括但不限於集中競價和大宗交易等）增持公司股份，合計擬增持金額不低於人民幣1億元（含）且不超過2億元（含）。本次增持計劃不設定價格區間，將根據公司股票價格波動情況及資本市場整體趨勢，擇機逐步實施增持計劃。
本次增持計劃可能存在因資本市場情況發生變化或目前尚無法預判的其他風險因素導致增持計劃的實施無法達到預期的風險。如增持計劃實施過程中出現相關風險情形，公司將及時履行信息披露義務。
值得關注的是，9月30日，海南華鐵發佈《關於子公司終止的公告》。
2025年3月，公司全資子公司華鐵大黃蜂與X公司簽訂《算力服務協議》，由華鐵大黃蜂為X公司提供算力雲服務，算力服務期為5年，合同金額為36.9億元（含稅）。
鑒於原協議所涉交易及設備的市場環境及供需情況已較簽署時發生較大變化，且協議簽訂以來未收到任何採購訂單，華鐵大黃蜂於近日向X公司出具《關於解除的函》，後續X公司無需向華鐵大黃蜂支付原協議所載價款，華鐵大黃蜂亦無需向X公司提供原協議所載算力服務，除雙方仍需對原協議及其內容、履行及解除負有保密義務外，雙方就原協議及其履行或解除不存在其他待解決事項或爭議、糾紛。
值得一提的是，9月30日，海南華鐵收到上交所重大合同終止相關事項的監管工作函。
此外，上述公告披露後，截至10月13日，3個交易日，海南華鐵股價跌幅15.81%。
對此，已代理眾多股票索賠、獲賠的江蘇勝衡律師事務所主任宋聯民向雷達財經表示，上市公司信披不及時、不準確給投資者造成損失的，受損投資者可依法索賠。凡是在2025年3月5日至2025年9月30日期間買入，且在2025年9月30日晚間收盤時持有海南華鐵股票的受損投資者，可以報名參加索賠。報名請關注公號「雷助吧」（雷助碼：99）參與，獲賠前無任何費用。
天眼查資料顯示，海南華鐵註冊資本194891.82萬人民幣，超過了99%的浙江省同行。
