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當地時間5月30日,美國總統特朗普表示,將把進口鋼鐵的關稅從25%提高至50%。
美國白宮當天在社交媒體上發佈公告稱,「為進一步保護美國鋼鐵行業免受外國和不公平競爭的影響,從下周起,美國進口鋼鐵關稅將從25%提高至50%。」
此前,特朗普2月10日簽署行政命令,宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁徵收25%的關稅。當地時間3月12日,特朗普對所有進口至美國的鋼鐵和鋁徵收25%關稅的舉措正式生效。
受此影響,美股鋼鐵股盤後紛紛上漲。
值得注意的是,新的50%關稅水平也為特朗普此前承諾的美國鋼鐵與日本制鐵合作協議提供了保障。美國鋼鐵工人聯合會曾對日本制鐵併購美國鋼鐵表示反對,擔心日方控股會導致產能縮減和崗位轉移。
根據摩根士丹利的數據,美國大約有17%鋼材需依賴進口,其中大部分來自加拿大、巴西和墨西哥。建築公司警告稱,關稅可能推高關鍵建材成本,導致供應減少,進而增加新建住宅造價。
此外,特朗普當天還表示,包括特斯拉在內的美國汽車製造商必須在美國生產整車和所有零部件,而不是在國外生產。特朗普表示,之前汽車製造商在加拿大、墨西哥、歐洲生產零部件,這讓他很困擾,但在接下來的一年裡,這些汽車製造商「必須在美國生產整車」。
加拿大業界對美國總統特朗普鋼鋁關稅加倍計劃表示強烈反對。加拿大勞工大會主席貝婭·布魯斯克表示,美國政府的這一計劃是對加拿大工人的又一次直接攻擊,其魯莽的舉動將對加拿大經濟造成衝擊。
布魯斯克說:「特朗普這一決定將使我們完全遠離美國市場,為加拿大的鋼鐵和鋁產業帶來毀滅性危機,並威脅到成千上萬加拿大工人的工作。」布魯斯克呼籲加拿大政府立即採取行動保護工人,包括實施有關就業保險和工資補貼的緊急改革。
加拿大商會總裁兼首席執行官坎達絲·萊恩在一份聲明中說,破壞鋼鋁跨境供應鏈對加拿大和美國都損失巨大,將鋼鐵和鋁關稅加倍至50%與北美的經濟安全背道而馳。
