本報訊（記者張毅）今年以來，國鐵太原局進一步優化貨物列車開行結構，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現代物流轉型發展、降低全社會物流成本。截至4月底，累計發送貨物2.52億噸，同比增長4.3%；日均裝車29847車，同比增長6.5%，貨運能力和服務品質實現新提升。
太原局集團公司把增加集裝箱運量作為推進現代物流發展的重要舉措，大力調整運輸結構，創新實施「一品一策」和集裝箱「一口價」政策，充分釋放焦炭、煤炭、氧化鋁等貨品裝箱運輸潛能，促使集裝箱運量不斷提升。今年1至4月，9次打破單日裝車歷史紀錄，日均裝車6000箱，同比增長144.1%。
為不斷優化鐵路貨運服務，國鐵太原局構建起「集團公司—2個鐵路物流中心—35個物流營業部—197個物流營業室」的四級物流組織體系，建立覆蓋7000多家企業的客戶服務和市場監測體系，動態掌握物流價格等市場信息。全局197個貨運站、36個貨場、579條專用線、123個集裝箱辦理站，構建起「通道+樞紐+網絡」的現代物流運行系統。
此外，國鐵太原局還全力拓展物流總包業務，綜合公、鐵、海物流優勢，根據企業物流需求「量身定做」物流產品，開發物流總包及「總對總」項目，鎖定運量超1億噸。同時，不斷完善貨物班列產品譜系，推出「三晉通」班列、晉蜀鋼鐵班列、晉粵山西特產班列等多種班列產品，為民生物資提供干支倉配一體化服務，積極推進鐵水「一單制」物流，構建起全國1、2、3天快貨物流圈，開行14條中歐班列物流線路，輻射16個共建「一帶一路」國家的48個城市，有效降低了全社會綜合物流成本。
山西日報
