隨着智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，並逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。問界M9是華為與賽力斯合作打造的全景智慧旗艦SUV，內置HarmonyOS智能車機系統。眾所周知，華為是全球領先的信息與通信技術解決方案供應商，無論在硬件還是軟件系統方面都頗具建樹。那麼2024款問界M9搭載的這套智能車機系統使用起來究竟怎樣？本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。
一、系統硬件
1、硬件參數
評測車配備One Glass三聯屏，包含15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀錶以及16英寸副駕屏。屏幕顯示效果清晰細膩，整體觀感相當不錯。從實際體驗方面來看，系統的操作流暢度和反應速度確實都很出色，並沒有出現遲滯或卡頓情況。液晶儀錶布局十分規整，能夠顯示豐富的行車信息，用戶可以根據需求進行設置。
測試過程中發現，中控屏存在輕微反光的情況，並且還特別容易沾染指紋和灰塵，會對日常使用產生干擾。中控屏功能區並未配備實體按鍵，方向盤多功能區域採用滾輪+按鍵式設計，按壓手感以及操作便利性都很出色。唯一的問題就是鋼琴烤漆材質同樣很容易沾染灰塵和指紋，打理起來比較麻煩。
評測車配備AR-HUD抬頭顯示，不僅可以手動開啟或關閉，而且還支持亮度及高度調節。雖然並未查到顯示面積的相關參數，但無論是功能性還是整體觀感確實都表現得非常出色。
二、軟件系統
1、軟件參數
HarmonyOS是華為公司發佈的面向全場景分佈式操作系統，能夠將人、設備、場景有機地聯繫在一起，基於全自研底層架構原生鴻蒙搭建，流暢度表現十分出色。實測來看，開啟速度相當快，在經過簡短且精美的開機動畫後就能進入系統。
2、基礎應用評測
預設的桌面壁紙相當精美，用戶可以通過左右滑動進行快速更換。屏幕底部設置有功能卡片欄，有效簡化了日常交互的操作步驟。設置界面的第一個選項就是車輛控制，提供了多個功能的開關快捷鍵。
屏幕頂部下拉即可打開控制中心，系統預設的內容相當豐富，能夠快速調節屏幕亮度、聲音大小以及動力模式，此外還包括一些常用功能的快捷開關。點擊位於左上角的「自定義」按鍵，上方已顯示在控制中心的內容不僅可以進行排序，並且還能替換位於下方備選欄中的功能。
評測車配備透明底盤/540°影像，支持多角度顯示以及3D視圖。實測來看，在白天陽光比較充足的條件下，畫面清晰度以及畸變控制都很出色。影像畫面內帶有可隨動的倒車輔助線，並且還能顯示車輛與障礙物之間的距離，能夠為駕駛員提供參考。
評測車內置智慧場景，提供多種情景模式選擇，包括小憩模式、關懷模式、露營模式等。值得一提的是，用戶還可以根據需求和喜好創建場景，除了系統提供的一些推薦內容外，也可以完全自定義創建個性化場景。實測來看，只需提前設置好相關條件，系統就能在觸發後自動執行場景功能，十分智能。
3、地圖導航評測
評測車內置高德地圖以及華為自家的花瓣地圖，由於搭載了HUAWEI ADS系統，因此其內部也融合了智駕部分的相關設置。界面布局比較常規，並沒有特別的亮點，搜索欄位於左上角，日常操作簡單方便。
確定目的地後，系統會提供三條路線選擇，基於車聯網，導航界面還可以顯示路線的擁堵情況，非常直觀。雖然AR-HUD抬頭顯示和全液晶儀錶均能顯示導航信息，但是對比之下，還是前者的內容要更加豐富一些。
導航設置界面清爽簡約，分為導航模式和輔助駕駛兩大模塊。導航模式內的可調節內容比較常規，包括路線偏好、導航播報、地圖視角切換以及地圖自動比例尺。
4、影音娛樂評測
車機系統內置HUAWEI應用市場，隨着越來越多的應用已經完成適配，整體數量和豐富程度確實都比較可觀。實測來看，使用感受與手機端比較類似，界面布局簡約清爽，查找應用也比較方便快捷。
多媒體部分，系統提供原生FM/AM廣播，用戶可以直接通過語音系統開關以及選擇電台頻率，十分方便。收音機界面布局相當簡單，並可以自由添加頻道以及編輯列表，點擊「桃心」即可將當前電台頻率存入收藏夾。通過左上角的列表可以快速切換音源，包括華為音樂、藍牙音樂以及USB音樂。
評測車搭載HUAWEI SOUND卓越系列音響系統，內置25個喇叭。官網顯示其功放功率達到2080W，超低下潛20Hz，並支持環繞聲場7.1.4。除了出色的硬件配置，系統內還提供了十分豐富的音效設置，包括環繞模式以及音效均衡器。此外，聲場還支持智能和手動兩種調節方式。
5、車載互聯評測
車載互聯部分，評測車支持4G車聯網、Wi-Fi熱點以及手機APP遠程功能，依託HarmonyOS系統，還可實現華為全屋智能設備的無縫聯動。實測來看，手機藍牙的搜索及連接速度都相當不錯，使用體驗較好。車機互聯方面，通過HUAWEI HiCar連接，用戶能夠將華為手機上的應用和服務全部延展到車機內，方便查看及使用。
6、智能交互評測
語音交互方面，評測車支持四區域語音喚醒識別、語音免喚醒詞、語音連續識別以及可見即可說等主流功能。得益於HarmonyOS系統，小藝語音助手的使用感受與手機端並無二致，默認喚醒詞為「小藝、小藝」，支持自定義喚醒詞以及應答語。
此外，對於2024款問界M9搭載的這套語音系統對於模糊語義的識別我們也進行了實測，分別用「我有點餓了」、「我有點累了」、「我不太舒服」和「我有點渴了」四個指令和車機進行互動。
實測後發現，當說出「我有點餓了」、「我不太舒服」和「我有點渴了」這三個指令後，小藝都會進行比較「擬人」的交流，邏輯清晰流暢性強，而且會主動查找餐廳、茶館、醫院等對應目的地並詢問是否需要導航前往，整體表現令人滿意。如果表示「我有點累了」，系統則會詢問是否需要開啟小憩模式。毫不誇張地說，HarmonyOS智慧助手小藝對於上述這些模糊語義的理解能力以及做出的反饋，至少在目前的車機領域，完全擔得起「遙遙領先」這四個字。
總結：
實測來看，HarmonyOS系統放在車機領域確實有些「降維打擊」的意思，雖然手機廠商下場做車機系統早已成為新的趨勢，但是華為在這方面的領先地位我想應該不會有人質疑。硬件配置表現出色，而軟件系統更堪稱是國內獨一檔的存在。總的來說，評測車搭載的這套HarmonyOS系統使用感受相當不錯，無論是功能性還是易用性都並不存在明顯硬傷，唯一的槽點可能也就是屏幕反光以及比較容易沾染指紋的問題。
