探「新」路丨把裝載機駕駛室搬進辦公室,博雷頓打造工程機械新標杆

2024年04月27日21:45:19 財經 1134
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青島日報社/觀海新聞4月27日訊 自動巡航、自動卸料、自主避障,「無人駕駛」在重型裝載機研發中已經成為現實。4月27日,「行走先行區 看綠色低碳高質量發展」主題採訪活動走進博雷頓(山東)新能源汽車有限公司,看工程機械領域的專精特新「小巨人」,如何踐行新質生產力綠色發展使命。

走進博雷頓,彷彿進入了鋼鐵叢林,一台台「綠巨人」一字排開,機器轟隆作響,工作人員在分區生產線上忙着對組裝、調試設備。

博雷頓作為一家專註於新能源工程機械的科技型企業,以電動裝載機為主要產品,擁有重型工程機械電動動力總成、整車控制系統等自主核心技術,是全國唯一的純電裝載機量產企業。今天,博雷頓的純電動裝載機產品已覆蓋3噸、5.5噸、6.5噸等多個噸位多種型號,提供低碳、綠色、高效的運力,並大量應用於國內大型基建項目。「每三輛純電動裝載機,就有一輛產自博雷頓」,博雷頓生產負責人路敦安介紹道。

當走到沒有駕駛艙的純電裝載機面前,博雷頓真正的「炫技」才開始。當傳統的裝載機遇上智能製造,給一個傳統製造業帶來了全新想像力。這款無人駕駛純電裝載機不僅造型酷炫,操作更是科幻,通過5G技術遠程遙控操作,就像是玩遊戲,動動手指就能控制,實現從裝載到卸貨的全流程無人自動化操作。

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相較傳統版本,新款設計去掉了駕駛室,不僅進一步壓縮了製造成本,也將整體高度下降了35CM,在相對狹窄的作業空間內,極大地增強了裝載機通過性。智能裝載作業模式下,操作人員坐在辦公室,通過操控平台進行裝載作業,可有效減少輔助作業時間,提升作業效率。

「與其說它是一款無人駕駛裝載機,還不如說它是一款自動化作業機械人」,博雷頓無人駕駛算法工程師王國舉說,「整車前後配備了6個視覺攝像頭,它們作為整車的眼睛可以感知周圍的狀態,同時採用了激光雷達毫米波雷達、超聲波雷達、360全景拼接顯示、戶外顯示器提醒、戶外語音提醒、燈光提醒等方式來提升遠程作業的安全性。」 無人駕駛裝載機設備能夠滿足高溫、 高壓、 懸崖、 隧道、 有毒氣體、 高輻射等不適宜人類工作場景的作業需要。

新模式、新技術的運用和推廣,使工業機械領域上演着「新時尚」。對於無人駕駛裝載機帶來的便利,王國舉感嘆道:「未來,一個人就可以管理一支車隊。」 (青島日報社/觀海新聞記者 於君怡 魏懋軒 黃光麗)

責任編輯:臧婷

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