又一個大房企宣布破產，曾一擲千金抄底萬達，誰知道是個燙手山芋

2017年，斥資199億抄底萬達的富力，怎麼也想不到這些資產會壓倒自己。

當時，萬達深陷各種壓力，不得不出售資產形式自救。富力和融創，成為了當時的白衣天使。時隔6年之後，抄底的破產的破產，苟延殘喘的苟延殘喘，萬達卻活的很滋潤。

回顧當時的交易，富力以199億收購萬達77家萬達酒店，此舉也讓富力成為全球最大豪華酒店持有主。放在如今看，當時的買賣不合算。但是在當時，市場普遍認為富力撿了便宜。話說，因為殺價比較狠，簽約前還摔了杯子。

所謂成也最大，輸也是貪大！作為全球最大的豪華酒店，這個板塊在疫情下連續虧損，進而推高了整體債務。

這麼看，這個生意真的不划算……

富力的兩個老闆，一個出身於廣州官場，一個屬於香港豪門。兩者結合，可謂順風順水。在決策上，也以殺伐決斷著稱。地產頭部企業，其實在2019年前後就在琢磨轉型了。當時，有6家企業要造新能源車。恆大，選擇自主品牌恆馳，砸進去不少錢，依然沒什麼浪花。華夏幸福，成立合股公司，參與汽車投資。後面，陸續還有幾家，但都沒撈着什麼好。

車沒有造出來，但是錢卻糟蹋了不少，富力屬於止損最早也是損失最小的。

2019年，物色了華泰汽車為合作夥伴，雙方還簽訂了一個戰略協議。意想不到的是，47天後就止損了。如今來看，這個決定有多麼的睿智。起碼，沒有在富力負債的傷口上，再撒一大把粗鹽。

去年，華泰汽車同樣是債務問題違約不斷，目前汽車品牌已經停產停售，旗下的汽車金融更是進入破產程序。

雖然，當家人有水平，但也扭轉不了趨勢。所謂，運去英雄不自由！

為了扭轉高負債的局面，富力這幾年可謂是很努力。但是，行情不振的情況下，資產出售改變並不大。拼了很久之後，負債率在2020年就降到了130%，但距離三條紅線依然有30%。地產作為金融密集行業，沒有大額融資的背景下，其運轉只能面對壓力重重。

不順的時候，所有的壞消息都冒頭。去年富力老總張力在英國，因行賄美國官員被俘，折在了大不列顛。據說，因為送了兩瓶酒，就直接送進了外國號里。

那一刻，群龍無首的富力的命運就註定了，只不過最近才爆出來而已。

富力成立於94年，業務覆蓋145個城市和地區，擁有8萬名員工。如今，面臨破產的局面，不得不令人唏噓。

2023年7月13日，富力地產申請破產重整。一個地產的黃金時代，就這樣結束了！

多年以後，不知道誰還會記得。廣州這個城市，誕生過幾個地產大亨。他們為大家帶來房價煩惱的同時，也給廣大球迷帶來了很多快樂。

他們還給大家建造了很多房子……

今天話題結束，簡單說下市場，觀點僅供參考。

收盤後，歐洲漲的很好。美元指數更是逼近100元整數關口，人民幣更是來到了716區間。美元走弱，代表了什麼大家都明白。美聯儲的貨幣政策，被市場理解的更鴿了一點。昨天咱們就有說這個邏輯，周末有時間寫個貨幣的文章，到時候再詳細說說吧。

美元一旦弱勢，錢就會放出去，非美貨幣市場江湖走好。

說回盤面，今天高舉高打，直接來到3240附近。昨天沒走的走勢，今天算是彌補了。技術這東西，只要邏輯沒問題，時間會遲到而已不會不來。

今天收盤站穩了3233上方，並且強吃了昨天陰線，這個走法算是很強的那種。明天周五，創新低的概率太低了，後面積極去享受就行了。我們看看美股，高利率下的上漲，主要是圍繞什麼方向？

如果留意，會看到是科技類。為什麼呢？歷史上看，經濟不好時候，這裏面容忍更強。高利率下帶來的利潤增長，這已經說明了很多問題。而中美的競爭，也是圍繞科技做文章。人家遏制你什麼，你這方面就會更重視。

所以，我今年一直強調科技類，尤其是半導體圍繞的產業。最初，這裏面突破，隨後就是軟件，人工智能嘛。只有這裡提高了，效率才能承載，邏輯沒問題吧？

另外，隨着美元變化，有色方向也可以關注了。尤其是月線已經企穩的，這些會有點回報的。

今天就這麼多，明天出差可能更新不那麼及時，大家見諒！

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