來三水 啱心水 ①｜「廣淼」同城，「半小時通勤圈」很近

編者按：

連日來，三水相繼拍出一批優質商住、產業用地，遍布主要鎮街，區域投資價值備受關注。三水正乘着省級重大產業平台佛北戰新產業園、佛北城市副中心建設等機遇，加速集聚高端項目和活力人口。

即日起，三水區住房城鄉建設和水利局聯合佛山日報社三水全媒體中心、中國建設銀行股份有限公司佛山三水支行，推出「『來三水 啱心水』城市價值觀察」系列報道，以圖文、視頻等全媒體報道形式，全方位、多維度解讀城市三水新機遇、新價值。

粵港澳大灣區很大，11座城市總面積約5.6萬平方公里，常住人口達8000多萬人。粵港澳大灣區又很小，發達的立體交通路網，讓「雙城」生活成為市民常態。

位於三水區雲東海街道的三水新城TOD片區處在三水新城的核心位置，區位優勢明顯。佛山日報記者王澍攝

《2021年廣州市交通發展年度報告》數據顯示，廣佛兩市間出行量174萬人次，占灣區城市間出行總量的26%。三水區作為佛山離廣州最近的區域之一，成為許多廣佛「鐘擺族」的「好歸宿」。

三水有着廣佛肇城軌、「五橫兩縱」高速路網、佛山地鐵四號線（在建）的高效交通路網，30分鐘直達廣州、佛山禪桂和肇慶，80分鐘通達深圳和香港。暢達灣區、接軌國際。

在這裡，人們乘上「軌道上的三水」東風，以小城市成本，暢享一線城市資源和繁華。

「廣佛肇」通勤最快只需半小時

「工作也是為了有更好的生活。」說起五年前決定到三水來安家的原因，三水市民徐永州眼中有着對生活的熱愛。徐永州的三口之家住在保利中央公園，樓下就是三水區圖書館、文化館，是他們周末的休閑地。

徐永州2013年入職廣州一家外資企業，在準備結婚買房時，把新房買在了三水新城。「太太是肇慶四會人，三水連着廣州和肇慶，她住在這邊比較方便照顧娘家，我上班也方便。」徐永州現在依然每天往返廣州、三水通勤。

「肇佛廣莞深」城際列車駛出三水北站，城際列車拉近了珠三角在時間上的距離。佛山日報記者王澍

「自駕很方便，出門口5分鐘就能上高速，30分鐘到廣州越秀區淘金路。」徐永州每天早上大約7時10分出發，路上交通都比較暢通。不想開車時，徐永州就到附近的三水北站，乘坐最早一班「肇佛廣莞深」城際列車，約30分鐘到達廣州站，再換乘地鐵就能到達公司。

徐永州只是眾多「廣淼鐘擺族」中的一員。這十年間，三水跨市交通網絡日益完善，廣州、三水之間的城市界線日益模糊，市民在兩地生活、工作、消費的便利程度越來越高。

從地理位置上看，三水距離佛山中心城區30公里、廣州中心城區40公里，是廣佛都市圈的區域中心。三水東接廣州，西連肇慶、雲浮，北接清遠、韶關，以承東啟西的區位在粵港澳大灣區競速賽道上佔據有利位置。

近年來，隨着廣佛肇高速、佛清從高速、佛山一環西拓北環段建成通車，「五橫兩縱」高速路網打通了「廣淼」同城的大動脈，全區七個鎮街都可以做到「10分鐘上高速」，30至40分鐘通達廣州。

三水區西南街道橫跨三江的鐵路橋川流不息，復興號列車飛馳在軌道上。佛山日報記者王澍攝

加上「肇佛廣莞深」城際列車、貴廣（南廣）高鐵均穿越三水主要片區，三水80分鐘可通達深圳、香港、澳門等核心城市。三水由於地處廣佛肇經濟圈中心，還成為不少肇慶市民為了方便通勤廣州的安居之選。

「軌道上的三水」刷新投資價值

在三水除了「朝發夕返」的跨區通勤族，還有不少市民也享受起下班後到廣州「吃頓飯、喝一杯」的便捷和樂趣。在粵港澳大灣區建設的背景下，城際協作越來越常態化。

而在衡量城市潛力上，區位越來越成為考量的重要因素，換一個通俗易懂的詞，即「地段」。在不同階段，三水都呈現出不同的「地段價值」。

位於三水區雲東海街道三水新城TOD片區的荷香湖公園，風景優美。佛山日報記者王澍攝

三水區西南街道北江社區。佛山日報記者王澍攝

2012年以前，「三水地段」以生態價值為人所熟知。三水作為全國首個富裕型長壽之鄉，是珠三角地區鮮見的既有發達產業基礎，也有顯著生態優勢的城市，吸引了早期落戶三水的人們。

2012年至今的十年間，「三水地段」彰顯出全新的城市價值。三水新城、北江新區等新城區拉開城市骨架，對標一線的優質公共服務充實城市內涵；作為全省鄉村振興綜合改革試點，建起一批美麗宜居鄉村。

在優勢區位和交通加持下，越來越多人來這裡享受既有人間煙火，也有詩和遠方的生活。佛山市統計局數據顯示，2021年末三水常住人口80.92萬人，11年間增加超18.6萬人。

當下乃至未來十年間，「三水地段」將釋放出「城市三水」疊加軌道交通大發展的新價值。

華燈初上三水區西南街道新動力廣場商場閃耀起耀眼的霓虹。佛山日報記者王澍攝

軌道交通是當前城市發展最具有規模價值的交通方式。2014年，貴廣（南廣）高鐵開通，三水成為佛山首個通高鐵的區；2016年廣佛肇城軌通車，2021年佛肇城際、穗深城際跨線運行，三水有了直通廣州、深圳、東莞等城市的「軌道公交車」。

今年3月，備受矚目的佛山地鐵4號線三水段工程開工，將貫通禪城中心區域、南海三山新城和獅山組團，在三水設置5個站點。加緊建設中的4號線已經呈現帶動作用。近兩個月以來，大塱山TOD片區商住地拍出、㘵心村舊改項目獲批等，4號線沿線發展有了更大想像空間。

三水區西南街道北江社區。佛山日報記者王澍攝

「十四五」期間，三水將加快建設「軌道上的三水」，構建「七鐵六縱十八橫一環」的現代交通體系，加快布局三水南站、三水北站等9個城市綜合交通樞紐，快速融入周邊城市，讓三水成為粵港澳大灣區的「黃金地段」。

文/佛山日報記者梁楚欣 通訊員宗玉婷

圖/佛山日報記者王澍