昨天算是近期大盤的第一次大分歧,力度還是比較大。消息面也比較平靜,如果說是因為美股下跌而導致的,那就比較牽強,畢竟近期A股都不怎麼看外圍的走勢。從量能上看,大盤略微放量到1.3萬億。昨天的回調,個人覺得還是獲利盤的一次兌現,從流動性上看資金還在場內,只不過在做高低切換。
今天周四,昨天大跌之後指數已經跌破5日線,也補了第一個缺口,感覺後面那個缺口應該在不久的將來也要補上的。既然昨天已經釋放過風險,今天指數應該不會很差,感覺會是一個弱修復的盤面。
160億成交額,50w手封跌停,長安汽車今天還會大跌嗎?
昨天長安汽車沖高到5個點,結果尾盤跌停,盤中幾次被翹板,但收盤時仍有50w手封單。全天成交額超過160億,創了歷史新高。
長安汽車跌停的威力不言而喻,最主要的是昨天進去160億的資金。從龍虎榜上看,基本上是機構在賣,賣出8個億,然後散戶在抄底。結合人氣股放量大陰線跌停後的走勢,今天長安汽車大概率還是收跌的。最差的走法是直接一字跌停,直接讓這160億的活躍資金出不來,那樣指數也會很難看。今天長安跌停的概率應該比較小,但是昨天的大陰線想反包,還是要很長的一段時間,短期內還是要迴避了。
長安汽車走弱,代表着賽道股的行情或許要告一段落了。未來的機會,應該是高切低,轉向還沒有怎麼漲的板塊。個人還是看好地產基建和消費板塊,當然最主要是消費。而且昨天盤後也出來摘星的利好,這對最終端的消費需求是利好的。
所以,未來的關注點,還是在消費板塊上。
情緒回落,連板股有哪些機會?
隨着指數回落,情緒板塊也是有點差的。
9板:松芝股份;
7板:巨輪智能;
6板:秦安股份;
5板:興民智通、傳藝科技;
4板:亞瑪頓、泰嘉股份、日豐股份;
3板:遠大智能、祖名股份、泰禾智能;
可以看出來,連板梯隊晉級率下來好多,要麼是一字板上來的,要麼就是縮量漲停的。在昨天的指數氛圍裏面,去參與這些個股,需要的勇氣還是比較多的。松芝股份今天大概率斷板,再不斷板的話,又要可能停牌。雖然連板梯隊保持得很不錯,但都是資金想等着前面的斷板之後抱團漲停,成為新的市場高度板。各懷鬼胎,在退潮期還是要迴避高位個股,還有就是賽道股概念的。
疊加昨天盤後的摘星利好,個人覺得還是關注消費的機會,尤其是出行旅遊鏈、餐飲鏈,今天應該會高開。
周四行情展望
既然昨天大盤已經補了第一個缺口,那麼今天是有可能順勢補掉第二個缺口的,也就是3300點左右。雖然昨天大跌了,但是場內的流動性還是很好的,超過萬億的市場,結構性機會是非常多的。不過,今明兩天外資休市,全靠內資了,盤面會縮量,就看內資能不能撐起脊樑。
只要沒跌破20日線,大盤的上升趨勢還是在的,也就不用太悲觀。
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