周四，上級主管部門下達文件2021年煤炭儲備文件，要求下游電廠加快補庫，淡季存煤可用天數提高到20天以上，力爭30天。下游電廠積極行動起來，增派船舶趕往北方港口拉運煤炭，預計後續預報船舶數量將有所增多。
截止目前，全國重點電廠存煤5530萬噸，存煤可用天數13天；沿海八省電廠存煤2280萬噸，存煤可用天數保持在12.5天。此外，沿海六大電廠存煤跌破1400萬噸，其中，28%的電廠存煤可用天數只有7天左右。儘管目前，處於用煤淡季，民用電負荷表現平平；但工業用電負荷變現出色，從三月初至今，電廠日耗一直保持高位運行。進入四月份之後，儘管電厂部分機組開始檢修，但仍在運行的機組卻是滿負荷運行，日耗較用煤高峰時毫不遜色。目前，國內工商業生產及經濟社會活動持續向好，非電行業用電、用煤需求旺盛，沿海八省電廠日耗持續保持在180萬噸以上的水平，沿海六大電廠日耗也在66-70萬噸之間的中高位徘徊。
目前，南方降雨量不高，清潔能源發電作用不明顯，火電壓力加大，電廠庫存消耗速度加快。從本周電廠耗煤情況來看，較三月下旬最高點時僅僅低5%左右，卻超越了19、18年同期水平，但庫存可是差遠了。目前，全國重點電廠存煤較去年同期減少了近2000萬噸，而沿海六大電廠存煤同比減少160萬噸。國內大部分內陸和沿海電廠存煤可用天數在12、3天左右水平，少部分電廠存煤可用天數在7天。而各口徑下電廠的標準存煤可用天數應該在15-20天；已臨近夏季，電廠庫存太低，機組運行安全性難以得到保障，補庫任務十分艱巨。
上級主管部門在一周內召開兩次保供會議，顯示了保供增運穩價工作的重要性和迫切性。今年南方炎熱天氣有望提前到來，而水電發電量很可能不如去年同期；在工業用電加快復蘇的情況下，沿海地區火電壓力加大，留給電廠補庫的時間越來越短了。目前，無論是上游發礦，還是發運港、二港，下游電廠，各環節存煤均在中等略偏低水平，在安檢和環保監察力度趨嚴的情況下，保供難度不小。
周三開始，沿海煤市轉為強勢，下游終端需求增加，對價格接受度顯著提高，成交價出現跳漲；而發運戶基於當前成本和盈利考慮，不願低價出貨，部分貿易商暫停報價，積極囤煤，等待煤價進一步上漲，這也在一定程度上助推了港口煤價的上漲。 (本文章為鄂爾多斯煤炭網獨家報道，轉載請標明出處，謝謝！）
