「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。
深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之後公司再召回返崗。這一言論引發了廣泛關注和熱議。
離職員工次月可重新入職且崗位不變時不需重設試用期,但深藍的「召回」承諾存在多重法律不確定性。若員工離職後未簽訂返崗協議,企業無法律義務必須召回。
此類口頭承諾缺乏書面保障,員工可能面臨「車財兩空」風險。離職兩個月社保斷繳、工齡清零,返崗後還需重新適應工作。
這一舉措折射出新能源車企在激烈競爭下的焦慮與試探,但因其涉及勞動權益問題,爭議性較大。
律師分析指出,《勞動合同法》規定「同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期」,但實際操作中若崗位變動,可能存在灰色地帶。
深藍汽車暫未對這一言論進行正式回應。截至目前,尚不清楚公司是否會出台相關政策或協議來保障員工的權益。
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