33.98 萬買輛二手寶馬 5 系,開了 3.2 萬公里,賣家報價虧多少?

各位車友,今天我們將為您帶來一款二手寶馬5系,具體版本為2022款 二次改款 530Li 領先型 M運動套裝,白色外觀,2022年5月首次上牌,僅跑了3.20萬公里,0過戶,目前車源所在地及牌照所在地均為福建龍岩。這款車型的新車指導價為47.19萬,而現在的二手售價為33.98萬。好了,基本的信息就這些了,接下來讓我們一起深入了解下這款車吧!

車況部分,我們通常會從外觀、內飾、事故檢測、泡水火燒檢測以及機械師檢測五個維度來進行綜合考量,幫助您快速了解一輛二手車的整體狀況。由於沒有提供對應的照片,外觀、內飾就不展示了,下面我們將直接為大家講解「事故檢測」與「泡水火燒檢測」的情況。


關於車輛的功能配置,主駕駛座椅具備記憶功能,配備了無鑰匙啟動、電動後尾門、遠程啟動、感應式後尾門、定速巡航和倒車影像等實用配置。其中,無鑰匙啟動這項配置可以讓您輕鬆便捷地發動車輛,無需手動插入鑰匙,只需輕按按鈕即可啟動引擎,極大地提高了出行效率。此外,電動後尾門也是一大亮點,它通過電子方式控制尾門的開閉,使得裝卸物品更加方便快捷,特別是對力氣較小的人群或者攜帶物品較多的時候,這個功能非常實用。


對於一款中大型轎車而言,寶馬5系的尺寸數據為5106x1868x1500mm,軸距達到3105mm,在這樣的車身尺寸基礎之下,其內部空間表現自然不必擔憂,無論是前排還是後排都能滿足日常乘坐需求。此外,該車還裝備了分段式可開啟全景天窗,不僅增強了車內光線,更讓乘客感受到寬敞的空間感。


在動力方面,該車搭載了一台2.0T發動機,最大功率185kW,峰值扭矩350牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,官方百公里加速時間為6.9秒,NEDC綜合油耗為6.7L/百公里。懸架部分採用的是前雙叉臂式、後多連桿式的獨立懸掛設計。


基於以上硬性指標,我們的智能系統為該車進行了全面的功能配置優分析,並對其在同級市場的競爭力進行了梳理總結。您可以參照這一部分的內容,進一步理解本車在產品力層面的表現及其價值所在。

除了以上所述,購買二手車也需要考慮日後的養車成本。根據估算,這輛車的年均綜合用車成本大約為1.5萬元左右。當然,這只是一個估算值,具體的花費將依據車主的實際使用情況而有所變動。

在市場上,不同車輛的價格可能會因其車齡、里程等因素存在明顯差異。當前這款車型的二手車行情大致在29萬至35萬之間。然而,值得注意的是,市場價格並不等於最終成交價,真正的成交價還需由車況的具體情況來確定。

綜上所述,每一輛二手車都存在着獨有的價格,這是由車輛本身的車況等多種因素所共同決定的。因此,在挑選二手車的過程中,不僅要關注價格,也要重視車輛的綜合狀況。

文中用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據均來源於懂車帝數據庫,僅供參考。車況信息需結合實地查看才能做出準確判斷。