6月30日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)正式發佈了「2022中國銷售服務滿意度研究(SSI)」,廣汽傳祺在2022自主品牌銷售滿意度的排名中榮獲第二名，充分說明傳祺在持續推出高品質產品的同時，堅持以客戶為中心的服務理念，打造從購車到售後的全方位高品質服務，樹立起自主品牌銷售服務的標杆。
Fun Car＋e ，打造數字化特色服務
隨着市場增速放緩，行業競爭開始加劇，加之後疫情時代下，供應鏈與消費端都受到不同程度衝擊，以及全新零售業態與服務模式的變革挑戰來襲，這些無不考驗着汽車品牌破局突圍的能力。在這一態勢下，銷售服務水平的高低成為產品力之外又一大影響用戶運營的關鍵。為此，傳祺於2020年發佈了Fun Car+e服務品牌。它以智能互聯APP為載體構建全渠道的移動端服務觸點，打通「客-店-廠」線上線下服務生態圈，全面覆蓋客戶買車、養車、修車、用車、出行等服務場景以及售前-售中-售後全生命周期，形成「全場景、全周期」的服務特色。
透過這一模式，傳祺打通了銷售、服務、評價環節，實現從生產製造、到服務實施，再到體驗評價的全流程可視化，成功解決了客戶看不到、不透明、不清楚、不放心、不滿意的痛點。並依託大數據和人工智能，提供高效的預約查詢機制，方便用戶第一時間掌握經銷店評分，在線查詢閑忙時段、當期優惠等信息，進一步減少用戶購車時的信息獲取成本。
數字化營銷，打造年輕出圈玩法
除了聚焦服務滿意度外，J.D. Power還基於數據洞察解析了「中國消費者購車決策底層邏輯變化」。根據洞察得知，今天入店的訴說主體已經改變，變成用戶立體化自我驗證過程，汽車品牌的工作思路也需要應變而變至「如何有效識別出用戶的喜歡，並幫助用戶去驗證他的喜歡，從而加速轉化」。所以在群雄逐鹿的汽車市場,，品牌若想進入消費者的短名單，就好比參加一場擂台賽，這就與品牌的營銷能力息息相關。
針對這一變化，傳祺也早有準備，提出了品牌年輕化的戰略，在營銷創新和銷售渠道上大膽突破和進取。通過對新一代消費人群和市場形態的洞察，傳祺強化了線上渠道，開通線上VR看車、線上智能展廳，包括微商城和天貓在內的電商平台等服務，並提供線上金融支持，滿足消費者足不出戶在線看車的需求。
同時，傳祺以創新思維賦予產品營銷，展開了諸如與中航工業的「戰機」跨界、影豹與亞洲飛人蘇炳添的「中國速度」強強聯合、影豹China Joy跨次元上市等活動，以及打造與用戶、粉絲多元共創的影豹「輕友團」、GS4 PLUS「智享體驗官」等共創IP，通過這些更新潮、更好玩的創新營銷，傳祺持續拉近與年輕消費者的距離，不斷圈粉新一代消費群體。
傳祺以高品質產品+優質的服務體驗共同發力，不僅實現了品牌銷量逆勢增長，同時品牌銷售均價也連續3個月突破15萬元，其中4月份更是一舉向上突破了17萬元。除了新車銷售成績不俗，保值率方面，傳祺也十分亮眼，例如在中國汽車流通協會發佈的《2021年度中國汽車保值率報告》中，廣汽傳祺就以65.54%的三年保值率位列自主品牌前三甲。
在未來，傳祺將在落地「混動化+智能化」雙核驅動戰略，不斷推出高品質混動產品的同時，也將繼續堅持以用戶為中心，持續聚焦用戶需求，不斷提供超值的服務，讓所有用戶從選車、購車到用車都能充分感受傳祺的便利創新和人文關懷。
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