大家好，本期車之涯和大家分享的是《19.78萬提了豐田威蘭達，用車半年後，車主有話說》。
在如今的國內汽車市場當中，大眾這個品牌的影響力是非常大的，能夠與它相提並論的恐怕也只有豐田了，它旗下的多款車型都有着非常高的銷量，其實這完全都是得益於豐田的產品力過硬，所以消費者也都願意去相信它，而豐田則趁勢推出了威蘭達這款SUV，實力是不容小覷的，我是江蘇車主，提的是2020款 2.0L CVT兩驅豪華版，裸車價格為19.78萬元，落地總共花了22.30萬元。
選車理由：我買車之前也去看過日產奇駿，雖然整體表現還是非常可以的，但是品牌的影響力似乎有些欠缺，而且也比較了大眾的途觀L，但是好像最近的口碑也是比較一般，經過最終考量買了威蘭達，這款車的整體外觀造型是非常大氣時尚的，相比韓系車和日系車完全不會落伍，側面的線條勾勒非常舒服流暢，整體的顏值是非常在線的，並且接縫處的細節處理看着非常舒服，給我帶來很有品質的感覺，不過威蘭達讓我覺得最滿意的還是空間，能夠滿足我全家人的整體出行需求。
在空間方面，這是威蘭達的優勢，主副駕駛和第二排的空間都是比較寬鬆的，第二排坐進去三個人也不會感覺到擁擠，頭部空間和腿部空間我都是很滿意的，後備箱的容積也不小，平常出門旅行的時候也能夠放進去不少東西，內飾的整體設計有些過於簡單了，而且還有點工業風的元素在裏面，缺少了時尚感的科技感，但其實車內的功能配置做的是很先進的，滿足日常需求是綽綽有餘的，還有就是座椅的乘坐舒適度和包裹度是蠻不錯的，久坐之後發現座椅的支撐性很好，不會感到太累。
在動力方面，這款車用於城市上下班開車還是沒有問題的，就是在急加速的時候有點肉，而且急起步的時候也有些遜色，2.0L的發動機最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為209牛米，匹配的則是CVT無級變速箱，整體的油耗表現還是可以的，我城市開基本都可以控制在8.5L左右，畢竟這麼大的車放在這裡，所以說這樣的油耗是完全可以接受的，還有就是在操控體驗方面，方向盤給我的感覺很好用，低速行駛的時候比較輕鬆，而高速行駛時方向盤控感紮實穩重，並且剎車也比較靈敏。
最後總結：我對這款車最不滿意的就是內飾不夠精細，而且缺乏科技感，車內的塑料件感覺是比較多的，還有就是味道也有點偏重了，這個價位的車型來說應該更加上檔次一些，不過我對這款車的整體綜合評價還是不錯的，視線優良，駕駛感、乘坐感、舒適感都可以肯定，而且選擇豐田也是衝著保值率去的，親愛的小夥伴們，你們對於豐田威蘭達這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。
