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本周一(5月26日)上海A股及香港H股汽車股全線大幅下跌。比亞迪A股跌近6%,賽力斯、眾泰汽車、北汽藍谷、長城汽車等紛紛跟跌。香港H股汽車股跌得更慘。吉利汽車跌9.46%,比亞迪跌8.6%,零跑汽車跌8.45%,長城汽車跌5.93%,小鵬汽
05月28日
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IT之家 5 月 28 日消息,長安 UNI-Z 及 UNI-Z PHEV 車型已上市,分別採用燃油和插混動力,其中 UNI-Z 推出 2 款配置車型,官方指導價為 11.59 萬至 12.49 萬元,疊加煥新禮後(含國補),綜合優惠 8.09-8.99 萬元;UNI-Z PHEV 同樣提供兩款配置車型,官方指導價為 12.69 萬至 13.39 萬元,疊加
05月28日
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5月28日,廣東推進電動單車以舊換新工作媒體通氣會在廣州舉行。會上,省商務廳副廳長何軍介紹廣東推進電動單車以舊換新總體情況和工作安排。數據顯示,截至5月26日,全省電動單車以舊換新銷售量為17.
05月28日
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豪華汽車品牌們各自都有不同的品牌標籤,提及奧迪品牌,標籤似乎是最多的也是最鮮明的,比如quattro,比如官車,比如燈廠。最為大眾熟知的,應該是奧迪「燈廠」的稱號,關於奧迪燈廠甚至流傳着很多段子,比如「奧迪車主承諾不首先使用遠光燈」,比「世界上有兩種車燈,一種是奧迪車燈,一種是其他車燈。」燈廠傳奇之所以如...
05月28日
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不同新能源汽車車型的後備箱空間對比。這可不僅僅是「大不大」的問題,更是關乎出行便利性和實用性的關鍵。我最近試駕了幾款熱門的新能源汽車,今天就來給大家詳細對比一下它們的後備箱空間,看看誰才是真正的「大肚王」。先來說說小型新能源汽車。這類車通常
05月28日
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如今,國內乘用車市場上品牌漸多,同價位乃至低價位區間都有了更多選擇,消費者不像以前,有了更豐富的挑選空間,而且在買車這件事上變得越來越理性,不再一味追求品牌,而更願意從產品實用性、性價比等角度考慮,這也在無形中推動了合資品牌對國內消費群體購
05月28日
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5月27日,東風納米旗下「國民智趣純電SUV」東風納米06在武漢正式上市。發佈會現場營造沉浸式生活場景,以直播形式展現「大可玩,盡情6」。
05月28日
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最近網上說國家不再強制淘汰燃油車了,工信部還讓車企繼續生產油車。這事聽着有點突然,但細想想確實有原因。原來全國路上跑的車九成都是油車,去年奇瑞吉利這種大廠靠賣油車賺大頭錢,要是突然停產肯定翻不了身。現在充電樁建得還不夠,尤其是三四線城市。
05月28日
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端午節臨近,夏日的熱浪裹挾着粽香撲面而來。對於上有老下有小的家庭來說,假期出遊既是一場久違的團圓,也可能成為一場「甜蜜的煩惱」——孩子的平衡車、全家三天兩夜的行李,往往讓後備廂擠得喘不過氣。還有鄉間小路突如其來的暴雨、山路蜿蜒的碎石陡坡,又
05月28日
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吉利控股集團高級副總裁楊學良在接受媒體採訪時表示,在吉利國際化併購或入股其他品牌的過程中,吉利始終抱着學習的態度,積極汲取每個品牌的精髓,從而提升吉利自身的體系能力。
05月28日
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