柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發

2020年11月25日23:52:06 汽車 1965

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

提起超級跑車,是很多年輕人非常感興趣的話題,在我們身邊最為熟悉的品牌有布加迪、蘭博基尼、柯尼塞格、帕加尼、法拉利、保時捷、阿斯頓·馬丁、邁凱倫等等。今天,太陽能電動汽車網來和大家聊聊與柯尼塞格這個跑車品牌的相關話題。

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

最近,柯尼塞格Gemera四座新能源插電混動超級跑車亮相了,據悉,這款跑車將於本月30日中國首發,全球限量300輛,新車130萬歐元(約合人民幣1016萬元)起售。它還搭載了一台2.0T發動機+3個電動機組成的插電混動系統,0-100km/h加速非常驚人!僅1.9S,擁有強悍的性能同時,續航里程也非常優秀,最大續航超過1000公里。

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera的外觀設計傳承了眾多跑車的元素,前臉兩側的LED大燈採用了魚骨式設計,點亮起來非常有個性,搭配車頭的貫穿式進氣格柵,再加上噴氣式戰鬥機式前風擋,視覺衝擊力更強。車身側面的線條非常流暢,還取消了傳統的B柱,還配備旋翼式車門設計及隱藏式門把手。車輪方面搭配一款規格為295/30 R21的後輪轂以及紅色制動卡鉗。

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera是一款2門4座硬頂混動超級跑車,車身的長寬高分別為4975×1988×1295mm,軸距為3000mm。得益於車身採用了炭纖維材料打造,整個車身重量僅1850kg。

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

內飾上,柯尼塞格Gemera的內飾非常年輕,內飾採用黃黑色搭配,中控台搭載一個懸浮式高清觸控屏以及一個全液晶儀錶盤,還搭配了一個雙輻式多功能方向盤,總而言之,內飾整體風格非常簡潔、科技感十足。

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

配置方面,柯尼塞格Gemera配備了L2級駕駛輔助系統、車道輔助、自適應巡航系統、360度全景式攝像頭、獨立空調、冷熱杯架、手機無線充電等配置。

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

柯尼塞格Gemera混動超跑百公里加速1.9秒 11月30日中國首發 - 天天要聞

動力方面,柯尼塞格Gemera由一台2.0T雙渦輪三缸增壓發動機和3個驅動電機組成了插電式混合動力系統,新車最大綜合功率高達了驚人的1724馬力,最大扭矩達3500牛米,百公里加速僅1.9秒,與特斯拉Model S Plaid相當,最高時速超過300公里每小時。電池方面配備一組容量為16.6kWh的800V液冷高壓動力電池,純電續航里程約50公里,最大綜合續航里程達到了1000公里。

汽車分類資訊推薦

7.99萬起售的風雲A8,能扛起奇瑞的銷量大旗? - 天天要聞

7.99萬起售的風雲A8,能扛起奇瑞的銷量大旗?

上市活動見得多了,但奇瑞風雲A8拆車上市還是第一次。近日,奇瑞風雲A8顛覆傳統新車發佈模式,開啟了一場「硬核拆解馬拉松」直播上市活動。此次拆解的車輛並非全新展車,而是已經行駛了17萬公里的實車。在新車發佈會前夕,奇瑞通過全網徵集,找到真實行
領克 01 煥新版汽車內飾官圖公布:全新懸浮式中控屏 - 天天要聞

領克 01 煥新版汽車內飾官圖公布:全新懸浮式中控屏

IT之家 6 月 6 日消息,領克現已公布旗下領克 01 煥新版汽車內飾官圖,該車換裝全新懸浮式中控屏,外觀方面新增一款全新夜影藍車漆,將於 6 月 10 日正式上市。參考官圖,該車將換裝更大尺寸的懸浮式中控,同步取消中控屏下側的物理旋鈕並調整空調出風口,汽車中島提供無線充電基座,同時車輛將提供全景天窗和一體式靠背座...
短軸距車轉彎更靈活,移動充電車破解「充電難」,一批新能源環衛車亮相碳博會 - 天天要聞

短軸距車轉彎更靈活,移動充電車破解「充電難」,一批新能源環衛車亮相碳博會

背街小巷,「迷你車」來清掃;狹窄道路,「短軸距」轉彎更方便;充電焦慮,「移動充電車」來解決……針對新能源環衛車輛使用中的「痛點」,正在舉辦的第三屆上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會(以下簡稱「碳博會」)上,部分新能源環衛車生產廠商和充電服務商給出了破解方案。新民晚報記者獲悉,本市新能源環衛車保有量...
滿油滿電繞海南島3圈半!東風風神L7 PHEV實測結果出爐 - 天天要聞

滿油滿電繞海南島3圈半!東風風神L7 PHEV實測結果出爐

4月9日-12日,在中汽中心信息科技的全程參與及見證下,「東風風神L7 PHEV(圖片|配置|詢價)續航大挑戰:一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈」兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7 PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達
被卷死的汽車品牌,留下百萬輛「孤兒車」 - 天天要聞

被卷死的汽車品牌,留下百萬輛「孤兒車」

5月,長城汽車董事長魏建軍的一席話激起了千層浪。有關汽車產業「恆大」的猜想和討論也延伸出了系列後續。輿論戰下撲朔迷離的事態走向,並非文章關注的重點。不論「恆大」真實與否,與「爛尾樓」比肩的「孤兒車」卻是實打實存在。
補貼後8.99萬起 2025款東風風神L7上市 純電/插混 - 天天要聞

補貼後8.99萬起 2025款東風風神L7上市 純電/插混

日前,東風風神官方宣布,旗下的2025款東風風神L7上市,新車提供插混版以及純電版可選,各自包含有四種配置,其中純電動版指導價區間為9.49萬元-12.99萬元,補貼後的價格區間為8.99萬元-11.19萬元;插混版指導價區間為9.99萬元
最高直降2.9萬 東風風神L7 2025款一口價8.99萬起 - 天天要聞

最高直降2.9萬 東風風神L7 2025款一口價8.99萬起

4月13日,東風風神L7 2025款正式迎來上市,新車提供純電及插混兩個版本共計8款車型,官方指導價售價區間9.49萬-13.99萬元,換新廠補一口價8.99萬-12.49萬元。同時,新車上市官方還帶來了五重尊享購車權益。風神L7 EV最低
太陽能+儲能+千伏架構+固態電池!中國電車進步太快了 - 天天要聞

太陽能+儲能+千伏架構+固態電池!中國電車進步太快了

到現在依然有相當一部分網友質疑中國的電動汽車是不是曇花一現。事實上,中國的電動汽車產業已經超出了很多人的想像,並且形成了強大的產業鏈。今天我們不聊具體車型,來聊聊中國汽車產業鏈到底迸發出怎樣的實力?首先,我國光伏產業佔世界市場份額幾乎超過了
寶馬iX1:5秒級破百,采埃孚動力,關鍵只要15萬了 - 天天要聞

寶馬iX1:5秒級破百,采埃孚動力,關鍵只要15萬了

購買一輛新車,為什麼有些小夥伴不太願意考慮豪華品牌呢?一方面確實是因為新車的價格比較高,特別是一線的寶馬,奔馳以及奧迪。另一方面就是後期養護費用比較的高。保養成本之所以貴,主要還是因為油水路保養較貴。而選擇電動汽車就沒有這方面的問題。我們發
賽力斯張興海:安全事故不斷會成為中國邁向汽車強國道路上的絆腳石 - 天天要聞

賽力斯張興海:安全事故不斷會成為中國邁向汽車強國道路上的絆腳石

騰訊新聞《一線》作者|林夏編輯|楊布丁6月6日,在2025中國汽車重慶論壇上,賽力斯集團董事長張興海表示,中國汽車產業取得舉世矚目的成績,與此同時,行業的競爭也在不斷地加劇,內卷式的競爭危及供應鏈穩定,降低零部件質量和安全標準,導致整車企業自身盈利能力的減弱,創新投入減少削弱了產品質量和安全保障。與此同時...