撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化

2020年11月19日22:36:06 汽車 1527

從工業中國到商業中國,服務業撐起中國經濟「半壁江山」。新場景、新服務、新趨勢,人們對服務行業的看法和要求正在改變。至於「當代人到底需要怎樣的服務範式?」「市場經濟究竟樂於接納哪一種服務導向?」……這些問題看似取決於消費者,實則是所有品牌都要深度思考、主動探究的議題。

改革開發以來,伴隨共享經濟、數字經濟蓬勃發展,服務業發展邁入新階段。2012至2018年,服務業增加值年均提升7.9%。2015年,服務業佔國內生產總值中的比重首次超過50%,2019年達到53.9%,成為名副其實的國民經濟第一大產業及經濟增長主動力。

與之相應的,是社會物資越來越豐富,大眾消費需求層次不斷提高。人們不再滿足溫飽等方面的基本需求,而是嚮往有質感的生活方式,強調個性化消費服務。比如,當我們選擇去海底撈吃火鍋時,除了食材的衛生美味,會青睞它融入火鍋文化所提供的四川變臉表演、中華武術撈麵表演,和免費美甲、擦鞋、等座零食……當我們住酒店選擇麗思卡爾頓時,不僅因為它全球連鎖,更在於旗下每位員工都擁有2,000美元的授權額度,能在任何時候即刻解決客人的各種不滿和投訴,全方位落地人性化客服。

因此,對標行業佼佼者,如何將「服務」打造成產品,或將既有服務元素有機融入現有產品中,使之成為生產力的重要環節及企業內在驅動力,成為眾多服務業品牌追尋的方向。

但擺在眼前的現實矛盾是:儘管大家都意識到自己走進服務經濟及後物質消費時代,業內指導服務營銷的理論卻依然停留在以「製造業」為主導、以「產品營銷」為核心的階段。市場更多是在重複教育品牌怎樣營銷有形產品,而非「服務」本身;品牌陷入無規範指導、「盲目」服務的桎梏。

以發展百年的汽車業為例——

20世紀30年代起,工業的突飛猛進倒逼汽車技術革新。從高速汽油機、啟動馬達系統到流線型車身設計、子午線輪胎……硬件設施及零部配件不斷更迭,機械工藝發展水平一次又一次提高。至今,世界汽車年產量達5.6千萬輛,各大品牌每天都會推出多款系列新車。

新材料、新機型搭配移動互聯網時代的智能化科技,使汽車走向驅動形式多樣化,生產製造柔性化、生產組織全球化。現在,只要拿出手機,我們能輕鬆獲悉各款新車產品信息,可仔細觀察便會發現:所有品牌都絞盡腦汁優化產品的結局,是各品牌產品在質量、性能上的差距越來越小。從「選購」到「駕駛」,我們慢慢很難感受到不同品牌之間的產品差異。

當同質化程度高到一定值,產品就不再是衡量品牌價值高低的唯一標準。於是,很多品牌簡單粗暴地高喊「豪華」。但在汽車前加上「豪華」二字,除了標籤上的價格,其本質又與其他競品有何不同呢?是體現在座椅頭枕上嚴絲合縫的手工縫線,還是開關車門時那一聲清脆悅耳的聲音?

這些,都不是今天的消費者真正看重的。購車一族們對豪華車的認知,已從產能稀缺時代的偏重炫耀式佔有,轉變為追求情感價值體驗。所以,局限於產品側,視「產品豪華=品牌附加值」,並不能構成富有競爭力的品牌優勢。另一方面,眼下越來越多車主聚焦汽車購買後的售後服務價值,汽車後市場的比賽悄然展開。

應對如此局面,別克早於2002年創建中國汽車第一個售後服務品牌「Buick Care別克關懷」,以「比你更關心你」為核心,將汽車售後服務從傳統的被動式維修服務帶進主動關懷的時代,以此殺出一條差異化服務之路,也為「品牌究竟該如何做服務營銷「提出參考。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

從「別克關懷「開始,別克將目光投射至車輛維保、車主生活體驗等車主用車全鏈路服務中,以覆蓋車主用車全程的無縫關懷服務,填補車主各種場景下的用車需求,實現從僅重視產品的單線品牌塑造期過渡至強化 「產品+服務」的雙線品牌發展階段,力求讓車主消費者都能享受到」用車無憂、養車無憂、享車無憂「的品質服務。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

 此外, 「別克關懷」提出後一年,別克推出 「星月服務」,官宣無論夜幕是否有皓月繁星點綴,別克特約售後服務中心的燈光和微笑將一直為晚歸的車主而守候。「星月服務」的正式登陸令上海通用汽車首開行業先河,將全國所有別克特約售後服務中心的服務時間統一延長至晚22點,給予別克車主更多用車便利。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

2016年,別克持續深入洞察用戶需求的變化趨勢,創建以Avenir為最高標準的服務評級體系,提供「以客為尊」的別克關懷定製化服務。每位別克Avenir車主都配有私人車輛管家,可享免費機場接送、免費救援、年度禮遇等Avenir VIP尊崇禮遇服務。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

與此同時,着眼移動互聯快速普及的趨勢,「別克關懷」加快升級官方自建掌上車生活服務平台—— iBuick App。App上,用戶可以遠程遙控、監測車輛狀態,了解保養建議,查詢維修保養進度,遠程觀看維修過程,真正做到「手指動一動,養修很輕鬆」。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

今年,針對用戶服務體驗喜好,別克進一步完成對iBuick App版本迭代,新增「隨行智能助理」、「一鍵式預約」、「48分鐘快保」、「上門取送車」等多項服務功能。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

線下,「別克關懷」繼續完善個性化創新精品服務,官方車主俱樂部「別客匯」完善了車友生態圈建設,創新開發的特色服務產品已擴充至8大類車生活服務。

產品和服務,本是品牌的一體兩面。對於任何一個尋求向上發展的服務業品牌而言,「產品「為基礎,」服務「是根本。好服務能增加受眾的品牌黏度,帶來好口碑,賦予品牌高回報附加值,助力品牌資產的積澱。

關於什麼是好服務,如何做好服務,「別克關懷「用18年實際行動詮釋出:在專業的產品硬實力之外,觸及消費者全場景需求,以差異化定位,再生與產品不可分割的增值業務,哪怕業務本身是無形的、不可量化的、無法儲值的;但只要是飽含品牌溫度及品牌人性關懷的,終將被市場接納。

撐起中國經濟「半壁江山」的服務業,慢慢有了新變化 - 天天要聞

了解《環球時報》的三觀

汽車分類資訊推薦

全球限量發售70台,BMW Speedtop概念車正式亮相 - 天天要聞

全球限量發售70台,BMW Speedtop概念車正式亮相

寶馬再推收藏級限量車型今年年初,寶馬收藏級跑車BMW Skytop創造了一個「小高潮」,限量50台,定價50萬歐元,但是備受富豪們青睞,上市即銷售一空。於是,寶馬最近再次打出「限量牌」,又推出了收藏級車型,即BMW Speedtop概念車,全球限量70台,首秀於意大利埃斯特莊園古董車展,看來又要勾動富豪們心中的那根弦了。首創三...
比亞迪騰勢N9萬輛交付,中國品牌首獲技術對等話語權! - 天天要聞

比亞迪騰勢N9萬輛交付,中國品牌首獲技術對等話語權!

5月21日,科技安全旗艦SUV騰勢N9在比亞迪濟南工廠迎來第10000輛整車下線的里程碑時刻,第10000輛整車下線不僅代表着騰勢品牌贏得市場廣泛認可,迎來新的銷量增長極,更以科技豪華實力重塑了大型旗艦SUV的市場格局,以強勁勢能展現了豪華
黑科技堆成吞金獸?萬輛騰勢N9下線背後品控與維護引擔憂 - 天天要聞

黑科技堆成吞金獸?萬輛騰勢N9下線背後品控與維護引擔憂

隨着2025年電動車市場競爭愈發激烈,各家車企都在瘋狂堆料,試圖通過不斷的技術創新來吸引消費者的關注。騰勢N9作為一款備受矚目的高端SUV,近日迎來了第10000輛整車下線的重要時刻。這款車型不僅在科技豪華方面表現出色,更以其強大的性能和合
科技新貴佔比超60%,騰勢N9憑何穩坐高端家庭首選? - 天天要聞

科技新貴佔比超60%,騰勢N9憑何穩坐高端家庭首選?

隨着5月21日的到來,比亞迪濟南工廠見證了一個重要時刻:科技安全旗艦SUV騰勢N9完成了第10000輛整車下線。這不僅是對騰勢品牌市場表現的認可,更是其銷量即將邁入新台階的一個信號。騰勢N9以科技豪華之姿重塑了大型旗艦SUV領域的市場版圖,
廣汽本田P7超越參數,以試駕定義純電出行新體驗 - 天天要聞

廣汽本田P7超越參數,以試駕定義純電出行新體驗

在汽車消費領域,「參數黨」與「體驗黨」的爭論從未停歇。然而,「沒試過的車不要買」這一觀點正逐漸深入人心,它揭示了拒絕被營銷話術和紙面數據迷惑,以實際體驗來衡量車輛價值的消費理念。廣汽本田P7正是秉持這一理念,強調唯有試駕,才能真正解鎖其真實
1500km極限長測挑戰成功 一汽奔騰悅意07即將上市 - 天天要聞

1500km極限長測挑戰成功 一汽奔騰悅意07即將上市

5月26日,中國一汽奔騰悅意電混之夜暨奔騰悅意07全球上市發佈會即將啟幕,在此之前,作為一款「超大大大電混SUV」,一汽奔騰悅意07首先迎來了對於性能、續航、品質的全方面嚴苛挑戰。5月20日-23日,「滿油滿電 續航挑戰——悅意07極限長測
售24.98萬元 坦克300 Hi4-T購車享7大無憂禮 - 天天要聞

售24.98萬元 坦克300 Hi4-T購車享7大無憂禮

2025 款坦克 300 Hi4-T 於 3 月 10 日正式上市,售價24.98萬元。新車更是已於 3 月 1 日開啟預訂,定金 3000元。蕞新數據顯示,新車開啟預訂 24 小時訂單突破 4369 輛。 2025 款坦克 300 Hi4
《普通事故》摘得金棕櫚大獎,比諾什為《狂野時代》設特別獎 - 天天要聞

《普通事故》摘得金棕櫚大獎,比諾什為《狂野時代》設特別獎

當地時間5月24日晚間,第78屆法國戛納電影節落下帷幕。伊朗導演賈法·帕納西的《普通事故》摘得最高榮譽金棕櫚大獎,中國導演畢贛憑藉《狂野時代》獲特別獎。就在頒獎禮舉辦的當天,包括戛納在內的法國阿爾卑斯省西部地區遭遇大面積停電,手機信號變得很不穩定,不少飯店索性關門大吉,戛納火車站一度停止運營,市區的電影...
小鵬 MONA M03 Max 車型開啟全國發運,指導價 15.58 萬元起 - 天天要聞

小鵬 MONA M03 Max 車型開啟全國發運,指導價 15.58 萬元起

IT之家 5 月 25 日消息,小鵬汽車今日宣布 MONA M03 Max 車型開啟全國發運。該車型於 5 月 20 日正式亮相,是 MONA M03 產品線中的頂配版本,指導價格為 15.58 萬元起。Max 版車型新增「星暮紫、微月灰、星雨青」三色車漆,加上保留的「星瀚米、暗夜黑、星雲白」合計共六款外觀色可供選擇(用戶還可選擇 50 多種官方改色方...
比亞迪 4 月歐洲電動汽車銷量達 7231 輛,首超特斯拉 - 天天要聞

比亞迪 4 月歐洲電動汽車銷量達 7231 輛,首超特斯拉

IT之家 5 月 25 日消息,據央視新聞頻道 CCTV13 朝聞天下報道,比亞迪 4 月在歐洲電動汽車新增登記銷量達 7231 輛,同比上漲 169%,首次超越特斯拉,躋身當地銷量十大品牌之列。此前領跑的特斯拉 4 月同期登記銷量 7165 輛,跌幅 49%。報道還提到,有專家表示,中國汽車品牌憑藉技術創新和本地化戰略,越來越贏得歐洲消費者...