廣汽傳祺再造「大車」!車長超5米2+1200km續航,還帶華為ADS 3.0

2025年06月15日17:53:17 汽車 1898

說到廣汽傳祺,你會首先想到什麼?是曾與「國民神車」哈弗H6打得火熱的緊湊型SUV GS4,還是現階段仍引得無數年輕消費者為之青睞的性能緊湊型轎車影豹?不可否認,在廣汽傳祺旗下確實有着一大批較具代表性的車型,可真讓小編個人印象最為深刻的,恐怕還得算是廣汽傳祺在包含SUV與MPV的「大車」領域的出色發揮。畢竟,在當初被合資近乎統治的大尺寸SUV與MPV市場,廣汽傳祺便憑藉著GS8與M8的優異發揮,使得國產車在這兩個細分市場領域不至於被拉開太大差距。

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當然啦,也正因有了GS8與M8打下的堅實基礎,不僅讓廣汽傳祺逐步成長為一線國產造車品牌,更是讓其旗下的「大車」產品矩陣變得更為豐富。甚至於,為了迎合現階段持續被抬高關注度的智能化科技屬性,廣汽傳祺還聯手華為與寧德時代兩大「巨頭」,帶來了一款實力更為全面的智能化「大車」!而這款新車,便是有着豪華+舒適+智能+節能等維度加持的全新國產豪華MPV——廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列!那麼,這款全新國產豪華MPV的實力表現究竟如何?下面,就讓我們來深入探尋一番吧。

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首先來看看外觀,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列在原有M8設計的基礎上進行了升華。它的前臉靈感源自瑞獸鱗片的「一品麒麟」進氣格柵造型,並進行了「五縱七橫」的排布暗含吉祥寓意;搭配融入了數百顆LED燈珠的「7」字型頭燈組,不僅將傳統文化與現代設計完美融合,還讓其前臉顯得頗為磅礴大氣。而其車身側面20英寸星耀輪轂採用航空級鋁合金材質,配合魁梧且修長的車身姿態,可呈現出剛柔並濟的視覺張力;再輔以橫向燈帶與縱向分離燈帶以及亮色鍍鉻組成的貫穿式尾燈,也將讓其整體造型設計極具辨識度且不會欠缺精緻感。

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目光移至車內,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列的內飾設計,則更像是非遺工藝的展示舞台。其座椅以山水畫為靈感,並通過粵綉技藝呈現山川紋理;且中控兩側的北美原木飾板與梨子地漆藝的鋪陳結構,又讓其融入了中西合併的沉穩商務格調。而12.3英寸的全液晶儀錶盤與15.6英寸的中控屏以及電子懷檔的組合,則為其車內送上了符合時代審美的科技元素。

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另外,就像上文所提到的那樣,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列還在智能化屬性方面深度融合了華為科技。就像它的車機系統,將以鴻蒙座艙HarmonySpace為車內智能中樞,構建出最高7屏互聯,還可與家裡的智能家居實現聯動。就連智駕表現上,也算是該車的一大重頭戲。傳祺嚮往M8乾崑系列將搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統,其硬件部分包括1個192線激光雷達、3個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達、7個高感知攝像頭(2個前視+1個後視+4個側視)、4個全景攝像頭和高精度定位;並且,其全向防碰撞系統至今已規避200萬次潛在事故。不僅能通過導航實現車位到車位跨城自動駕駛,就連「大塊頭」MPV窄路調頭的難題,也能通過更為精準的循跡倒車加以解決。可以說,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列從車機系統再到智駕表現,都已經躋身國產「大車」中的第一梯隊。

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與此同時,作為一款豪華MPV,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列在乘用性表現方面的發揮,自然也會是外界關注的重點。該車長寬高分別為5251/1893/1823mm,軸距為3070mm,算是一款比較標準的中大型MPV「身材」;且全系標配了雙側電動側滑門、電動尾門、隔音玻璃和隱私玻璃;如果只是以一款高端家用MPV而言,這樣的尺寸與配置水平顯然也能達到水準之上。

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不過,作為一款宜商宜家的豪華MPV,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列還獨具一格的在第二排配備了兩張DeepSoft雙零重力座椅。這套座椅不僅用料紮實且包覆性強,還配有24點全身SPA按摩系統;其所採用的機械式推揉技術以及7區270°環抱加熱系統與石墨烯熱療頸枕,即便歷經長途行車的場景,也能有效實現全身放鬆。結合大容量三溫四控智能冰箱、後排17.3英寸華為鴻蒙吸頂娛樂屏以及支持7.1.4杜比全景聲的20揚聲器雅馬哈音響系統等配置,除了能進一步實現享受級別的家庭出行需求,就算是需要承擔高端商務出行,也能做到遊刃有餘。

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而在動力部分,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列將搭載2.0T插電式混動系統,這套系統的總功率可達408馬力,匹配2擋DHT變速箱,駕駛平順性不俗,且即便是車長已經超過了5米2,也絲毫不會顯得笨重。此外,該車還配有容量為44.5kWh的寧德時代驍遙增混3C電池,並具備最快14分鐘就能將電量充至80%的快充功能;其248km的CLTC純電續航里程,能滿足城市通勤需求零油耗的同時,其WLTC綜合百公里虧電油耗還低至6.15L,並具備1200km的綜合續航里程,用以實現節能性強與續航長的插電式混動車型的固有優勢。

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最後,再來聊聊價格。廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列將提供Pro舒享艙、Max奢享艙與Ultra頭等艙三款車型可選,其指導價分別為35.99萬、37.99萬與40.99萬元。該說不說,如果單以這款新車的指導價來看,確實不能稱之為親民。但也別忘了,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列似乎從一開始就不是奔着親民化車型市場而來。況且,在目前在35-40萬價位區間,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列以「硬核技術+軟實力」的組合,應該算是重新定義了華系豪華MPV的標準。因此,對於追求全方位卓越體驗的消費者來說,這款產品應該能算是當前較為值得考慮的選項之一。那麼,你會看好這款廣汽傳祺的全新「大車」之後在市場中的銷售表現嗎?

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