一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車

2025年05月12日08:53:06 汽車 1682

在新能源房車領域,長安獵手硬升頂四驅房車以創新設計打破傳統局限,憑藉增程混動系統、硬升頂結構及全地形通過性,成為兼顧城市通勤與越野探險的跨界典範。本文將從外觀、動力、底盤、生活空間到水電配置,全方位解析這款「移動生活堡壘」的硬核實力。對這款房車感興趣的朋友們,2025年5月16日至18日到成都國際商貿城禮儀廣場,參加房車貓舉辦的成都房車展,近距離體驗這款房車。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

長安獵手房車以5600x2000x2060mm的緊湊車身(未升頂狀態)實現C照駕駛准入,2.06米車高可進大多數地下車庫。車身採用三明治玻璃鋼材質,外層高強度玻璃纖維增強層搭配輕質夾心層,兼具抗衝擊性與隔熱性能。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

機甲灰塗裝搭配亮黃色拉花,鯊魚鼻型前臉與無界數字化點陣格柵營造出強烈的科技攻擊性,狹長銳眼大燈組內置LED光源,夜間照射距離達200米。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

獨特之處在於電動硬升頂設計:駐車時車頂可升高至1950mm,形成近2立方米垂直空間;行車時降頂後重心降低,配合270°戶外遮陽棚(覆蓋右側及尾部),實現城市通勤與戶外露營的場景切換。尾部一體式背箱採用三分區儲物設計,可容納越野裝備、戶外桌椅等物資。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

動力系統搭載藍鯨2.0TGDI增程器,匹配雙電機四驅系統,綜合功率200kW,峰值扭矩5000N·m。搭載了31.18KWh磷酸鐵鋰電池,支持快充功能,僅需0.5小時即可充滿,純電續航180km。電控四驅系統配備前橋差速鎖+中央差速鎖+後橋差速鎖,配合3430mm長軸距鋼板彈簧懸架,在戈壁穿越、泥地脫困等場景中表現卓越。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

生活區採用後上門布局,通過五大功能區實現空間高效利用。會客區L型卡座搭配可拆卸休閑桌。頂部配備四層LED燈帶,支持語音控制亮度與色溫,營造居家氛圍。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

額頭床抽拉式設計,拓展後尺寸達1900×1800mm,可容納3人。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

廚房區摺疊式洗菜池搭配冷熱水龍頭,下方儲物櫃可容納炊具。可選裝800W電磁爐或便攜卡式爐,50L冰箱支持冷藏冷凍分區。操作檯面採用航空級鋁合金材質。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

摺疊式衛浴櫃集成淋浴花灑、便攜式馬桶,100L凈水箱+50L灰水箱滿足2人3日用水需求。頂部換氣扇與導軌浴簾實現乾濕分離,地漏採用防堵設計。

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

電力配置
31.18kWh磷酸鐵鋰電池(純電續航180km)
2.0T增程器發電功率140kW,綜合續航1030km
3.3kW對外放電面板,支持雙220V插座,儲備電量達227度
太陽能充電選裝包(最大600W)
水路系統
100L凈水箱+50L灰水箱
20L電熱水器,15分鐘速熱至55℃

一車三用的新能源房車,5月16亮相成都房車展,操控媲美家用車 - 天天要聞

長安獵手硬升頂四驅房車以「一車三用」理念重構房車價值:城市通勤時是綠牌新能源皮卡,周末露營時是移動別墅,越野探險時是專業裝備車。其31.18kWh電池+70L油箱的能源組合,配合硬升頂結構與三把差速鎖,真正實現了「城市0焦慮,越野0妥協」。對這款房車感興趣的朋友們,2025年5月16日至18日到成都國際商貿城禮儀廣場,參加房車貓舉辦的成都房車展,近距離體驗這款房車。

汽車分類資訊推薦

「陸家嘴攬勝」來了,智己LS9曝光,主推增程純電續航近500km - 天天要聞

「陸家嘴攬勝」來了,智己LS9曝光,主推增程純電續航近500km

最近,一輛新車的路跑偽裝圖傳了出來,因為整個車偽裝得比較好,再加上車標是被擋住的,第一時間很多人都沒能判斷出到底是什麼車,最終通過輪轂的樣式以及「回力鏢」形狀的前大燈可以確定這台車將會是智己品牌下面的新車。從外觀上來看,很明顯是一台中大型SUV車型,整體車身輪廓以平直線條為主,車頭是封閉式前臉設計,但...
低碳出行新方式:泊里鎮「華旺智行」 氫能共享單車今日正式投入使用 - 天天要聞

低碳出行新方式:泊里鎮「華旺智行」 氫能共享單車今日正式投入使用

為深入推進綠色低碳出行,提升泊里鎮新能源領域快速發展。6月3日上午,泊里鎮「華旺智行」氫能共享單車試乘儀式順利舉行,作為綠色出行領域的一次重要嘗試,氫能共享單車以其零排放、長續航的特點吸引了眾多市民關注。活動現場,首批體驗者親自試騎了這款新型單車,反饋普遍積極。氫能共享單車投放將覆蓋泊里鎮域及周邊區域...
18年寶馬5系,14萬公里,不到18萬,宜商宜家之選? - 天天要聞

18年寶馬5系,14萬公里,不到18萬,宜商宜家之選?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了1500車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系(E12底盤),從那時起,寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今,寶馬5系已經發展到了第八代,每一代都承載着寶馬品
落地不到15萬,配L2級智駕+四輪獨懸,這台eπ007如何? - 天天要聞

落地不到15萬,配L2級智駕+四輪獨懸,這台eπ007如何?

這段時間我正在考慮換車,因為之後家裡的那台老車也不夠用了,得再買一輛車代步。雖然預算不多,但是我還是想買一台比較運動和時尚一點的車型,最後發現只有國產新能源汽車可以滿足我。我試駕的車型還是蠻多的,不過eπ007帶給我的體驗感更好一些,而且我
軸距2915mm,續航650km,13.59萬的eπ007實力如何? - 天天要聞

軸距2915mm,續航650km,13.59萬的eπ007實力如何?

在當前的新能源汽車市場中,各大車企之間的競爭特別的激烈,一開始是採取降價措施,現在是提高配置,都想要爭奪新能源汽車市場這塊「大蛋糕」,那麼在中大型轎車領域,有沒有什麼值得選擇的車型呢?
標配L2+智駕,軸距2915mm,試駕體驗2025款東風奕派eπ007 - 天天要聞

標配L2+智駕,軸距2915mm,試駕體驗2025款東風奕派eπ007

在新能源汽車市場快速擴容的浪潮下,2025款東風奕派eπ007以極具競爭力的定價和豐富的優惠政策吸引了關注。不同配置版本可享受的補貼與地方購車優惠政策各有差別,綜合補貼幅度最高可達4.4萬元,降低了中大型純電轎車的入門門檻。