買車的時候，老司機朋友們是否發現了一個現象？這就是同樣的配置，國產車可能便宜個一兩萬甚至好幾萬，但就算多掏錢，消費者還是樂意買合資車。
那麼，家庭買車，為什麼很多人多掏錢也要買合資車呢？對於這個問題，我們不妨聽聽老司機的解答，有了深入的了解之後，你就會發現，其實合資車和國產車的差異還真不少。
第一章：合資車和國產車的區別在哪裡？老司機告訴你答案
區別①.價格上，合資車和國產車的差距不是很大
要問合資車和國產車的區別在哪裡，老司機告訴我們最直觀的感受就是價格，雖然國產車的價格比合資車便宜，但是這也並不代表國產車在性價比上就絕對的超越合資車。
合資車的價格普遍比國產車貴個2到3萬，這其中當然是有原因的，比如同樣的車型，相同的配置，國產車雖然價格更低，但是在消費者心目當中的價值感就會更低一些。
區別②.配置上，同樣價格下，國產車配置更豪華
而且國產車和合資車之間的配置差異也比較少，就算同樣的合資車價格，國產車的配置依然會更豪華一些。
比如同樣的10萬塊錢左右的車，合資小型SUV的配置簡配嚴重，但同樣的價格，買國產車的配置就完全不怵合資車了。
第二章：買車選擇合資車的原因，老司機來解惑
原因一：國人對國產車的信任度較低，更願意相信合資車
那麼，這些消費者更願意為合資車多花錢的原因在哪裡？老司機告訴我們主要還是因為國人對國產車的信任度還是不夠高，畢竟合資車的銷量，知名度還有保有量都大於國產車。
國人買車，除了考慮價格配置以外，買車這件事情已經不止是滿足個人的代步需要了，更多的是希望通過買車來滿足自己心理的一些需求，比如面子需求，品牌需求等等。
而合資車在這些方面無疑是優於國產車的。
原因二：買車不僅要考慮用車成本，還要考慮面子
如果這輛車是家用的那是代步用的，如果你買車只是想滿足代步需求，是不是真的不考慮價格，配置和面子？
買車的消費者肯定不會這麼想，無論是家庭買車還是為自己買車，我們都希望這輛車能夠給我們帶來良好的面子，在別人眼中的價值感一定不能夠太低。
就像很多消費者為了省油，願意買油耗偏低的車，但由於之前買過國產車的經歷，發現很多國產車實際油耗和官方油耗相差甚遠， 這也就導致消費者對國產車的信任感下降，不願意去相信國產車，反而更傾向於相信合資車，認為合資車的油耗會比國產車更靠譜。
第三章：合資車的優勢在哪裡？老司機告訴你真相
優勢⑴.小型車市場的王者，油耗更低
如果把國產車和合資車放在同樣的環境當中去進行對比，就會發現合資車的優勢確實是在小型車的市場當中，比如說日系車，本田和豐田這兩大品牌在小型車當中就有着頗高的地位。
雖然這些日系品牌的車價格不貴，配置低，但是他的油耗是真的很低，就拿本田這款飛度來說，很多選擇這款車的車主都是被它的油耗所吸引的，如果你真的對油耗很關注，也還是建議你來買合資的小型車。
優勢⑵.國人的消費觀始終還是傾向于洋品牌
另外，雖然近兩年國產車的崛起速度很快，在市場當中的發展勢頭也很猛，很多國產品牌都已經實現了逆襲，但是對於大多數的國人來說， 我們心目當中還是更認可那些知名的洋品牌，對於國產品牌的認知還是比較匱乏的，在這樣的背景下，國人買車自然還是更加傾向於選擇合資車。
儘管很多國產品牌的車價格便宜，配置高，但是品牌認知度太低，消費者不了解這個品牌，對於這個品牌的質量和售後是否認可？如果不認可，那誰還敢買？
而合資車就不一樣，合資品牌在消費者心目當中是有一定的市場認可度的，大家都認為合資車的質量是有保障的，就算你多花這些錢去買合資車，也不會覺得虧。
總結：家庭買車，多花錢買合資車有這些不為人知的原因
買車的時候，你會發現現在有很多消費者買車的邏輯已經不再是追求價格最低，配置最高了，反而有更多的消費者在買車的時候更關注的重點是品牌的知名度和用車成本，買車的時候就更捨得砸錢去購買那些知名度高的合資車型。
國人買車的邏輯和思維雖說已經不再老套，但是更多的消費者還是更相信合資車的質量，對於這點，我們也能夠理解，畢竟國產車的質量一直在提升，可是 由於國產車之前的歷史原因，國人對國產車的信任感還是比較低的，也正是因為這個因素，更願意去相信合資車，願意用更多的錢去購買合資車，所以導致國產車的市場表現受限。
通過老司機的分析，我們可以看到，家庭買車選擇合資車的原因可以歸結為多個方面，從價格到品質，從品牌到售後，消費者在選擇合資車時，考慮的因素非常多，甚至很多因素已經超出了價格和配置本身。
同時隨着國產車品牌在國際市場的崛起，消費者對國產車的認知和信任度也會隨着時間的推移而逐漸改善。或許未來，越來越多的消費者會選擇關注國產車，而不再盲目地追求合資車的高價格和高配置。
