專家都為小米伸冤了！
一場車禍，小米股價震蕩三日！
一輛爆燃的小米汽車，三個年輕漂亮的女孩，三個葬身火海的焦黑骸骨！
小米汽車事件餘波未了，本以為死者家屬會不依不饒，誰成想他們竟然連夜刪微博！
駕駛汽車的女孩小羅死狀極其慘烈，整個人都被燒成碳化骨架！
小米和雷軍會給家屬一個滿意的答案嗎？
達成協議就把孩子葬了！
女孩母親絕望的喊道：「我以前可崇拜他（雷軍）了，都是他的抖音忠實粉絲！」
死者母親的發言也是讓人一頭霧水，一會說沒人跟家屬溝通，一會又說問我們要多少錢，最後又來一句達成協議就把孩子葬了，他們家屬到底要跟誰進行商議？
案情發展到如今的地步，我們還沒搞清楚各方責任佔比如何，從現有的證據來看，可能真不是人家小米汽車的主要責任。
家屬這邊能夠說清楚的就是一個車門鎖死的情況，這個似乎也不是死者死亡最主要的原因，所以不能貿然的聯繫到一起。
但是，家屬的各種發言當中都在試圖尋找小米汽車的責任，這個操作其實不太正常，我們來深度思考一下就能理解這起事故為何能夠將小米汽車推向風口浪尖。
汽車爆燃導致三名死者死狀非常恐怖，小羅更是活生生的給燒成了骨架，並且死者還都是年輕的女大學生，顏值也都很在線，大家都非常同情這仨人的遭遇，這個就是第一個爆點。
然後就是出事故的汽車是小米汽車，雷軍發佈的這款電車時間並不長，但是卻獲得了很高的關注度，米粉們為之狂熱，這就說明了小米汽車的流量是很高的。
所以，這就是導致只要是小米汽車出事就會引起轟動，不是因為小米汽車做的太差勁，而是因為關注小米的人太多了。
說白了本次事件最少有一半的流量都是小米自帶的流量，人家流量高並不能代表此事就是人家的責任。
本次事故但凡換成其它品牌的汽車，這些家屬還會去找人家車商的問題嗎？
如果誰出了事情先找廠家要賠償，那汽車就不用交保險了，出車禍都找廠家賠償了！
死者家屬連夜刪微博！
小羅出事以後，她的母親就在微博更新了此事，還發佈了好多言論，甚至還跟部分網友發生了爭吵。
有些網友陰陽怪氣的評論她也是一點沒慣着，聲稱讓自己小羅半夜去找網友，這個回復讓人看着都感覺背後一涼！
女兒的意外去世似乎將這位母親心裏防線攻破，根本不顧及自己的話網上能造成什麼影響，但是這些網友對死者展開嘲諷屬實不應該。
如今，小羅媽媽的微博已經清空，估計她也是受夠了網友們的冷嘲熱諷了，也有可能是她和某人達成了某種協議，停止散播此事。
可憐這樣一個如花似玉的大姑娘就這樣殞命，小羅的母親日後的痛苦日子還長着呢，希望她日後能夠走出陰霾。
至於她為何做出清空微博的操作，可能也跟相關專家的發言有關，我們可能真的冤枉小米了！
小米汽車冤枉嗎？
汽車專家汪英來針對小米爆燃事件發表見解，他的發言大意就是自然起火和碰撞起火是完全兩個概念。
小米這邊也是格外強調這次爆燃不屬於自然起火，也就是說這台車並非是自燃，純粹是因為高速碰撞才發生爆燃的。
這樣看來小米這邊的說法還是合理的，如果這台車是自燃的話，那小米汽車的責任就沒得跑了，但是如果因為駕駛者撞車起火，那責任就不是很好說了。
換成任何車輛在碰撞之後都可能發生起火的情況，如果是電車的話確實會發生爆燃，因為鋰電池的性質比較不穩定，遭受外力衝擊確實很容易在一瞬間將能量釋放。
如果小羅駕駛的這台小米汽車真的是因為碰撞起火的話，那家屬恐怕就沒有太多的理由來找小米的麻煩了。
專家還表示小米汽車使用的電池確實不容易起火，哪怕是慢速碰撞也有很高的安全性，但是高速碰撞就不太好說了。
目前我們國內做碰撞測試的速度一般都是60多公里每小時，而小羅撞車的速度將近100公里每小時，速度實在是太快了。
這個速度之下換做任何一台汽車來撞，估計裏面的乘員都是九死一生，更何況小羅撞的還是固定的護欄，絕大部分衝擊力都反噬給車身和乘客了。
專家的解釋也算是給小米洗清了冤屈，發生這種事故確實不能找廠家的麻煩，只能說小羅和兩個同學的運氣實在不好！
參考信息：
雷軍回應小米SU7事故：小米不會迴避 將持續配合調查
央廣網2025-04-02 08:53
雷軍回應「SU7爆燃致3死」事故：無論發生什麼 小米都不會迴避
廣州日報2025-04-01 22:48
寧德時代回復小米SU7事故：不是我們的電池，小米汽車客服這樣回
齊魯壹點2025-04-02 02:25
小米SU7高速事故，車主：女友遇難，我們是小米忠實粉絲
深圳新聞網2025-04-01 19:10
小米SU7高速上爆燃3人遇難，死者母親:問我要多少錢，達成協議就把孩子給葬了，爺爺奶奶八九十歲了，聽到這個消息幾乎都不行了
澎湃新聞2025.4.1
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