4月2日，蔚來第三品牌firefly螢火蟲正式公布內飾，其內飾設計、座艙交互體驗等細節也與大家見面。按照計劃，firefly螢火蟲將於4月19日正式上市。
首先來看看內飾設計，第一印象就是簡約清爽。螢火蟲提供的愜意紫、鬆弛綠、沉靜黑、溫暖米4種自然色調的配色，致力於打造居家空間般的鬆弛感。
座艙以13.2英寸2.5K中控屏搭配6英寸的靈動儀錶為視覺交互，均採用橫向布局，兼顧了實用性與協調的比例，配合壓低的IP台還帶來更好的前向視野。
橫幅方向盤採用抗菌超纖皮質，中央印有firefly螢火蟲品牌LOGO，兩側則是純圓形多功能區。變速桿採用懷擋設計，一方面提升易用性，另一方面為前排騰出更多空間，使座艙更加整潔美觀。
需要注意的是，主副駕之間採用了貫穿式中央通道，進一步拓寬了前排腿部空間，同時左右皆可上下車。
用料方面，firefly螢火蟲座艙主要以可再生織物、無溶劑皮革PU和Microfiber超纖絨為主，全車內飾軟觸材料（包括但不限於座椅）均按照OEKO-TEX® Standard 100 I級標準（母嬰級用品的安全標準）。
細心的朋友應該也發現了，「3」這個數字元素在螢火蟲firefly身上隨處可見，這也是新車設計的「隱藏主題」，不僅體現在獨特的三重奏大燈，還包括於座椅的打孔圖案、車機功能中的加載狀態。
此外，膠囊環元素在頭枕、內後視鏡、前排化妝鏡、車內門把手等細節處也隨處可見。
在車內氛圍感的營造上，firefly螢火蟲也充滿巧思，搭載同級唯一的256色浮光氛圍燈，包含8種預設主題+3種呼吸模式適配自在發光內飾風格，從開機動畫到空調溫度、風量調節，每次操作都觸發光效；此外還有14揚聲器，不僅能「聽」還可以「看」，中控屏上氛圍環的音樂動畫將與氛圍燈動態律動同步，更具互動沉浸感。
統一的設計元素正是高級感的由來，它們貫穿了firefly的全車，從外觀到內飾再延伸到數字世界。Firefly螢火蟲的UI設計風格同樣極簡，視覺輕量化設計，強調化繁為簡、為視覺降噪。界面設計做視覺減法的同時，讓重要信息高亮色呈現，極簡的插畫風格通過最基礎的顏色、圖形，實現更具張力的呈現。
操作上，firefly螢火蟲也強調回歸出行本質。融合實體按鍵的操作體驗與數字化的靈活性，引入盲操設計，用戶無需注視屏幕僅通過輕鬆的手勢與清晰的反饋，即可在駕駛中高效完成音量、風量、溫度調節等操作，兼顧安全與便捷。同時還有場景化的智能桌面，預設寵物及小憩模式，一鍵即可開啟適合自己的舒適座艙。
純電小車的空間往往是短板，但firefly螢火蟲通過合理的車身結構，以4003/1781/1557mm的車身、2615mm的軸距，實現了巧思妙用的空間設計。
firefly螢火蟲車內共有27處儲物空間，副駕坐墊翻開後還有隱藏式儲物空間；前後排磁吸錨點支持拓展收納盒、紙巾盒等原廠配件，還開放用戶自由選擇。無論是瑣碎日常物品、還會短途出遊裝備都能輕鬆收納。
同時，firefly螢火蟲還擁有同級容量最大的92升前備箱，可以分層儲物、具備排水功能。二排座椅可以靈巧變換，免拆頭枕，雙側均可翻折放倒，右側座椅下還有超29升的隱藏式儲物空間；二排座椅翻折後，聯同後備箱形成超1250升純平空間。
firefly螢火蟲由蔚來設計高級副總裁Kris Tomasson親自主導設計，基於「靈動、巧思、信賴」的品牌DNA，以標誌性的三重奏大燈、巧思的螢光膠囊面板、兼具力量和美感的靈動尾環，打造極具辨識度的外觀造型。
獨特造型再搭配靈感紫、新生綠、悠然米、純粹白、探索灰五種低飽和度車色，使firefly螢火蟲打破了傳統小車同質化的設計趨勢，在視覺效果上迎合了現代消費者對獨特性的需求。
動力上，firefly螢火蟲將搭載最大功率為105千瓦的後輪驅動電機，同時將配備42.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程為420公里。
值得一提的是，firefly螢火蟲還將採用充電/換電雙補能模式，蔚來與寧德時代達成換電戰略合作，未來firefly螢火蟲除了接入蔚來第五代換電站，還將適時導入寧德時代巧克力換電標準和網絡。
就目前來看，firefly核心競爭優勢就體現其個性化又極具質感的設計、寬裕靈活的空間表現以及後驅架構和換電模式，而其它產品亮點還有待4月19日新車發佈會上正式公布，當然，還有最重要的價格。
