這些年自主品牌的整體表現令人矚目，尤其新能源汽車領域成績亮眼，長安，吉利和奇瑞等傳統車企，理想，小鵬，問界以及小米這些新興勢力在銷量上均有不俗收穫。以長安為例，其燃油車與新能源車兩線並舉形成良好驅動，CS75 PLUS在過去甚至創下單月接近3萬輛的成績，並以年銷21萬的成績表現亮眼。而作為長安子品牌，長安深藍汽車如今聲名鵲起，卷得太狠！軸距近2米9，油耗0.81L，月銷11922輛，起步才11萬多，該車便是深藍S05。
深藍S05定位緊湊型SUV，指導價11.99萬至14.99萬，價格還是比較有誠意的。而在銷量方面，深藍S05也是符合預期，最近的三個月分別賣出了11922輛、4645輛和6009輛。首先，深藍S05的外觀無疑是一大看點，車頭呈現半封閉造型，時尚與動感兼備，點亮車燈那一刻更顯吸引力。前臉下方設有梯形進氣口，正中的深藍車標相較長安傳統標誌多了幾分高端風範。
車身側面走簡約路線但不失大氣，黑色裝飾和車門，下方筋線的搭配為車輛注入些許活力氛圍。車尾設計也獨具魅力，貫穿式並加以熏黑處理的多段尾燈，構建起強烈的精緻感。因此從整體看來，深藍S05的造型協調且經典耐看，能滿足不同群體喜好需求。
而在尺寸方面，深藍S05車長為4620mm，車寬1900mm，車高1600mm ，軸距達到了2880mm 。相較之下，比亞迪元PLUS車長處於4455mm，車寬寬1875mm，軸距則是2720mm。因此比較之下，深藍S05在軸距上領先了整整160mm，這使車內尤其是後排乘客能夠享用到更為闊綽的體驗。1米75的乘客坐進後排，頭頂還能留出四指的空間，膝蓋前方几乎有三拳的距離，想翹二郎腿都毫不費力。而且車身寬度為1米9，即使後排擠滿人也不會覺得壓抑。
內飾上，深藍S05的設計走的是簡約實用路線。中控台安了一塊15.4英寸懸浮屏，分辨率達到2.5K，並內置高通驍龍8155芯片。大多數車型搭載AR-HUD抬頭顯示系統，相比液晶儀錶來說更貼近日常使用需求，特別在路況糟糕時更加直觀。車內大部分區域使用皮革包裹，高配版甚至還用了翻毛皮。而且就算是基礎款車型也有L2級輔助駕駛功能，自動泊車入位、尋跡倒車等都沒有缺席，配置確實比較厚道。
再說動力部分，深藍S05提供純電與增程續航兩套可選。其中增程版配了一台1.5升增程器，電動機擁有總馬力218匹扭矩則達到320牛米，零百加速只要7.9秒。電池容量達到27.28kWh，CLTC標準下純電續航里程為200公里，綜合續航則高達1234公里。儘管油箱容積僅有45L，但表現堪稱優秀，快充時間僅需0.33小時，虧電油耗為5.05L/100km，綜合油耗更是低至0.81L/100km。
此外，單電機的純電版車型可輸出238馬力，扭矩峰值為320牛米，破百時間7.3秒，在支持3C快充的情形下電量補充耗時縮短到0.25小時。按照工信部數據顯示純電續航為510km，對於一款售價十幾萬的新能源SUV而言，其整體性能足夠吸引人。底盤方面，前麥弗遜後多連桿式獨懸自然是標配，而且長安在底盤調教方面一直是強項，深藍S05雖然是以舒適為主，但也提供了不錯的支撐性，甚至有種小鋼炮的味道，年輕人駕駛起來也很有樂趣。那麼對於長安深藍S05，你們怎麼看？
