當你打開鋒蘭達精英版 PLUS 的車門，首先映入眼帘的便是那大面積的軟質皮質包覆。手輕輕觸摸中控台，細膩而柔軟的觸感，彷彿是在撫摸一件精心雕琢的藝術品，完全沒有傳統入門級車型那種生硬、廉價的塑料感。再看座椅，採用了高品質的仿皮材質，不僅觸感柔軟，透氣性也相當不錯，坐上去，就像被一雙溫柔的手輕輕托住，舒適感瞬間拉滿。而且，座椅的設計充分考慮了人體工程學，長時間乘坐也不會感到腰酸背痛。
車內的門板內側同樣採用了皮質材料，手感細膩，在日常使用中，手臂靠在上面，那種舒適的感覺讓人心情愉悅。全黑以及米色 + 黑色兩種內飾配色，既滿足了追求穩重、大氣風格消費者的需求，也為喜歡溫馨、舒適氛圍的家庭用戶提供了選擇。精緻的鍍鉻裝飾條恰到好處地鑲嵌在各處，為內飾增添了不少豪華感，在陽光的照射下，反射出迷人的光芒，進一步提升了整車的檔次。
相比同級別其他入門車型，許多競品在這個價位往往採用大量硬塑料材質，不僅觸感不佳，視覺上也顯得十分廉價。比如某款熱門合資品牌的入門級 SUV，中控台和門板幾乎都是硬邦邦的塑料，毫無質感可言，長時間使用還容易產生異響 。還有一些國產入門級 SUV，雖然在配置上可能比較豐富，但在內飾用料上卻不夠講究，軟質材料的使用面積較小，整體質感與鋒蘭達精英版 PLUS 相比，還是存在一定的差距。
鋒蘭達精英版 PLUS 的仿皮座椅，在觸感上，就像是冬日裏的暖陽，溫暖而舒適。這種材質不僅柔軟親膚，而且透氣性良好，即使在炎熱的夏天長時間乘坐，也不會有悶熱、黏膩的感覺。中央扶手箱的加入，更是為駕乘者提供了一個舒適的肘部支撐點。當你在長途駕駛中感到疲憊時，將手臂輕輕搭在上面，那种放松的感覺，彷彿所有的疲勞都瞬間消散。而且，第二排靠背角度可調節，這對於後排乘客來說，簡直是一大福音。無論是想要慵懶地半躺着休息，還是挺直身子欣賞沿途的風景，都可以根據自己的需求輕鬆調整座椅角度，找到最舒適的坐姿 。
在同級別車型中，很少有入門級車型能在舒適配置上做到如此用心。像某款國產入門級 SUV，雖然價格相對較低，但座椅材質普通，沒有中央扶手箱，後排座椅角度也無法調節，長時間乘坐下來，乘客會感到非常疲憊。還有一些合資品牌的入門級車型，座椅舒適性一般，內飾細節處理不到位，與鋒蘭達精英版 PLUS 相比，在舒適配置方面存在明顯的差距 。
