現在的汽車市場內卷非常嚴重，為了符合用戶的審美，幾乎所有的車型都進行加長設計，甚至很多車型都達到了越級狀態，而在價格方面卻截然相反，為了提升銷量都開始進行降價，全新別克君越上市之後很多人在短時間內都不能接受這款車的外觀，因為整體造型太過前衛，但是隨着同級車型的換代之後，似乎大家也慢慢接受了，目前別克君越降價5萬元左右，入門車型價格為13.49萬，與A級車的價格差不多，性價比很高，接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。
全新別克君越在外觀方面採用最新的家族式設計語言，相比上代車型來說車頭部分更厚重了，營造出沉穩大氣的視覺感，梯形的前進氣格柵設計在車頭的下方，內部採用橫向的鍍鉻材料進行裝飾，為前臉部分提升了豪華感。狹長的大燈組看起來有一種分體式大燈的視覺感，LED日間行車燈集成了轉向燈的功能，點亮時辨識度很高，矩陣式大燈組內部配備了LED光源，具有自動大燈和自適應遠近光功能，科技配置在同級車型中達到了主流水平。
車身側面是整車氣場最強的視角，相比同級的豐田凱美瑞以及大眾邁騰來說，溜背式車身以及延伸到車尾的三角窗設計，讓別克君越看起來有一種C級車的視覺感，硬朗的腰線從車頭一直貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度，車窗邊框以及門把手都採用鍍鉻材料進行裝飾，為車身側面提升豪華感的同時增加了層次感。車身尺寸方面的長寬高分別為：4996/1866/1472mm，軸距為2905mm。
車內的布局與全新凱迪拉克CT5很相似，兩款車都是來自通用集團，四幅式多功能方向盤的握感很不錯，兩側的按鍵反饋也很清晰，30英寸懸浮式大屏幕把全液晶儀錶和中控屏連接在一起，視覺衝擊力很強，這塊屏幕的顯示效果也很不錯，中控屏還支持手機互聯和智能語音識別控制功能，懷擋設計為中控區域提升了儲物空間，在前排還配備了手機無線充電功能，用起來很方便。
車內的空間幾乎與C級的表現差不多，身高178厘米的男生坐在後排，腿部空間有三拳左右的距離，頭部空間有一拳左右的距離，座椅的填充也很厚實，表面用真皮進行包裹，而且在後排還配備了獨立的空套出風口，提升了乘坐舒適性，即使暢長時間乘坐也不會感到疲憊。
動力方面分別搭載的是1.5T發動機和2.0T發動機，其中1.5T發動機的最大功率為180馬力，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是CVT變速箱，整套系統運行起來很順暢，0-100km/h加速時間為9.1秒，WLTC綜合油耗為6.28L；2.0T發動機的最大功率為237馬力，最大扭矩為350N·m，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，這套系統的動力表現更出色，0-100km/h加速時間僅需7.2秒，WLTC綜合油耗為6.69L。
總體來說，別克君越的整體表現還是很不錯的，沉穩大氣的外觀以及寬敞的車內空間都符合家用車的使用標準，而且現在的別克汽車在油耗方面也降低了很多，拋開了「油老虎」的稱號。大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎說說自己的看法。
