20萬級中大型SUV,軸距超2米9,標配8295芯片,3.48秒破百

2024年12月21日21:42:03 汽車 1226

20萬-30萬這個購車預算里,想要入手一款顏值高、性能出色,續航能力也強,同時駕馭起來也比較輕鬆的中大型SUV,那麼智己LS6應該是很多消費者比較關注的車型,尤其是今年9月底推出的2025款車型,進行了大幅度升級,作為一款車長超4米9的中大型SUV,憑藉後輪轉向功能,這款車的轉向半徑僅5.09米,比很多緊湊型車都靈活,而且頂配還有三秒級百公里加速成績,同時全系標配8295車機芯片,這些亮點,讓智己LS6稱的上是中大型SUV陣營里的一個實力派選手,那麼這款車具體有什麼樣的表現,目前在售的2025款智己LS6哪個版本更值得入手呢?帶着這樣的問題,我們就一起來看看吧!

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智己LS6在外觀設計上下了不少功夫,整體設計保持了智己汽車一貫的簡約風格,同時融入了原創元素,使得整車外觀極具個性和辨識度。新車的下格柵面積有所減小,配合直線條的設計,賦予了車輛一種更加強烈的力量感,這種設計既耐看又顯得十分動感。與老款車型相比,新款智己LS6的前臉設計顯得更加優雅,這種變化讓車輛看起來更加精緻。此外,2025款車型還配備了前霧燈,這不僅提升了車輛在惡劣天氣下的照明能力,也增強了行車的安全性。

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同時2025款是增加了獵鷹燈光系統,這個系統擁有165°的超寬照射角度,能夠提供更廣闊的視野,減少夜間駕駛時的視覺死角。獵鷹燈光系統還支持多種智能補光功能,這不僅有助於消除夜晚駕駛的視覺盲點,還能通過「連續爆閃」功能提醒駕駛者和行人注意潛在的風險,從而大大提升行車安全。這種創新的燈光系統,無疑為智己LS6增添了一份科技感,同時也體現了智己汽車在提升駕駛安全方面的用心。

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智己LS6的車身側面採用了智己汽車標誌性的「收腰」設計,這種設計通過窄車窗與大車門的巧妙搭配,營造出了一種動感十足的視覺效果。這種設計不僅讓車輛看起來更加時尚,也增強了其運動氣息。此外,智己LS6還緊跟潮流,採用了無框車門設計,這種設計不僅提升了車輛的美觀度,也為駕駛者和乘客提供了更加開闊的視野。同時,車輛還配備了時下非常流行的隱藏式門把手,這種彈出式的設計不僅讓車身線條更加流暢,也減少了風阻,提升了車輛的空氣動力學性能。在提升舒適性方面,智己LS6全系標配了雙層夾膠玻璃,這種材料能夠有效隔絕外部噪音,顯著提升車內的靜謐性。

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智己LS6的尾部設計在保持了品牌特色的同時,也通過細節的打磨,展現出了更加強烈的運動風格。溜背式車頂的設計讓車尾看起來更加緊湊,這種設計不僅增強了車輛的運動感,也讓整個尾部看起來更加精緻。車尾的亮點之一仍然是那貫穿式的「星環」LED尾燈,它不僅在視覺上拉伸了車尾的寬度,還提供了極高的辨識度。這種設計配合立體而飽滿的車尾造型,以及ISC流光疊影交互尾燈,使得智己LS6在夜晚的街道上尤為引人注目。小尾翼的加入,更是為整車的運動氣息增添了幾分活力。

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智己LS6在空間方面,雖然是溜背的設計,但2960mm的車身軸距還是大五座布局,讓車內空間擁有很大的發揮潛力,座椅設計既寬敞又舒適,即便配備了電動躺倒功能,視覺上也不會給人後排空間狹小的感覺。同時車內的實際乘坐空間並沒有因為座椅的寬大和多功能而顯得局促。實際體驗下來,無論是前排還是後排,都會發現空間非常寬敞。座椅的承托感很好,這意味着長時間乘坐也不會感到不適。後排座椅的調節功能更是增加了乘坐的靈活性,你可以根據自己的喜好調整座椅角度,找到最舒適的坐姿。而且智己LS6的後排座椅不僅空間充裕,坐在後排輕鬆蹺起二郎腿,而不必擔心踢到前排座椅。這種設計充分考慮了乘客的舒適性,使得智己LS6不僅適合日常通勤,也非常適合長途旅行。

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值得一提的是在很多細節設計上,智己LS6也是很用心的,特別是它的全包式車門設計,這個細節在實際使用中非常實用。全包式車門能夠將泥水和污漬完全隔離在車外,這樣無論是在雨後的泥濘道路,還是雪後的濕滑環境,上下車時都不用擔心褲腿會被弄髒,保持了衣物的整潔。相比之下,一些電動車型為了增加下門檻的寬度,可能會加裝塑料車裙,但如果車門不完全包住車裙,那麼在惡劣天氣條件下,上下車時就容易將泥巴蹭到褲腿上,這不僅影響形象,也給日常使用帶來不便。智己LS6的這一設計,體現了智己汽車對用戶體驗的深刻理解,即使是在容易被忽視的細節上,也力求做到更好。

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智己LS6在動力與續航方面提供了豐富的選擇,滿足不同駕駛者的需求。2025款智己LS6提供了後驅單電機和四驅雙電機兩種版本,其中四驅版本的總功率高達579千瓦,綜合扭矩達到800牛米,這樣的動力配置使得車輛從靜止加速到100公里/小時僅需3.48秒,極速可達252公里/小時,展現出了卓越的性能。智己LS6還支持准900V、800V、400V三種電壓平台,車輛能夠適應不同的充電設施,為用戶提供了更多的便利。在電池選擇上,智己LS6提供了75度的磷酸鐵鋰電池和83度、100度的三元鋰電池,共三種不同容量的電池選項。這些電池配置在CLTC工況下的續航里程非常廣泛,從625公里到802公里,共有四種不同的續航版本,這樣的設計無疑能夠滿足不同用戶的出行需求,無論是日常通勤還是長途旅行。

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智己LS6在底盤配置上也表現出了一定的高級感,尤其是頂配車型配備的空氣懸掛和CDC(連續阻尼控制)系統,這使得車輛在不同路況下都能有出色的表現。在較差的路面上,即使開啟運動模式,智己LS6的底盤依然能夠保持穩定,不會顯得鬆散。雖然會有震動感,但主要體現在縱向,車輛的濾震支撐性做得很好,確保了行駛的平穩性。現在很多電動車將運動模式調整得更接近日常駕駛模式,這有時會給人一種「偽運動」的感覺。但智己LS6在這方面做得比較實在,它的舒適模式確實提供了舒適的乘坐體驗,而運動模式則真正提供了運動化的駕駛感受,兩者之間的區分非常明顯。在高速或高架等鋪裝良好的路面上行駛時,智己LS6的表現非常穩定。但在日常生活中,無論是使用運動模式還是舒適模式,它的表現並不過分突出,這是因為其空氣懸掛和CDC的組合對路面的要求較高,濾震效果會受到路麵條件的影響。


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另外智己LS6還全系標配了靈蜥底盤技術,有了這套系統的加持,讓這款車的用車體驗變得更加靈活,要知道這款車的車長是達到了4.91米,但這款車的轉彎半徑僅僅只有5.09米,這樣的數據什麼概念,可能大家沒有很深刻的理解,就這麼說吧,舉個例子大家就清楚了,本田飛度大家很熟悉了,作為一款非常經典的A0級小車,很多人都知道這款車開起來是很靈活的,但就是這樣一款車,它的轉彎半徑都有5.2米,比智己LS6還要長,通過這樣的對比,相信大家就理解了吧!


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操控駕駛方面,先說智己LS6和同價位友商的某款純電 SUV 比,論好開程度,在轉向手感、車頭隨動,包括駕駛員對道路信息的感知方面,智己LS6都是稍佔上風的。智己LS6 並沒有嘗試去跳脫它 SUV 的定位,它並沒有很激進的去強調操控性,但是它又和純家用的奶爸車完全不同,車子動起來後,車尾的跟隨性比節奏拖沓的奶爸車要靈活得多,所以它還是處在一個中間的位置。這其實無可厚非,因為如果你真的喜歡極致操控,壓根兒就不該考慮中大型SUV,轎跑才是主攻操控。而作為SUV,智己LS6是一款輕鬆好上手的家用車,如果你偶爾想要激烈駕駛,它也能配合你耍一下,這就夠了。

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智己LS6在智能駕駛方面的做法值得稱讚,它全系標配了激光雷達,這一點在同級別車型中相當罕見,顯示了智己對於安全和科技配置的重視。智己LS6的智能駕駛系統的核心理念是將智能駕駛技術與現行交通法規緊密結合,這與一些品牌將自動駕駛技術優先服務於提高效率的做法形成鮮明對比。智己LS6的智能駕駛系統在實際體驗中即使在高敏捷模式下,車輛也會保持在車道內,不會違規越線。這種設計確保了即使在沒有智能駕駛輔助的情況下,智己LS6依然是一款出色的電動車。

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與此同時,智己LS6在智能駕駛領域的一鍵AI代駕功能,這個功能將智能駕駛技術細化到了具體的應用場景中,為用戶提供了極大的便利。首先,一鍵泊車功能讓智己LS6能夠自動識別車位並完成停車,這對於許多駕駛者來說是一個福音,尤其是在緊張的停車場中,這個功能可以大大減輕駕駛者的壓力。其次,循跡倒車功能讓車輛能夠記住進來的路線,並沿着相同的路徑倒退出去,這對於狹窄的斷頭路或者複雜的停車場景來說非常實用。一鍵穿行功能則讓車輛在擁擠的小巷或市場中自動躲避障礙物前行,減少了駕駛者需要頻繁觀察周圍環境的負擔。一鍵脫困功能則能幫助車輛在周圍車輛亂停的情況下自動挪出車位,避免了需要副駕駛下車指揮的尷尬。最後,一鍵貼邊功能讓車輛能夠自動完成側方位停車,即使是對於新手駕駛者或者在狹小的空間內,也能輕鬆停好車,不用擔心刮蹭到路肩或其他車輛。

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選買建議:

2025款智己LS6共有五個版本可供選擇,每個版本都有其個性化的配置和價格定位,以滿足不同消費者的需求和預算。首先,智己LS6提供了兩種電池配置:一種是400伏+75度的中創新航磷酸鐵鋰電池,另一種是800伏+83度的寧德時代三元鋰電池,後驅版。對於追求更長續航和更快充電速度的消費者來說,還有準900伏+100度的寧德時代三元鋰電池版本,分為後驅和四驅兩種配置。

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在配置上,智己LS6主要有兩個高低搭配,主要區別在於是否配備空氣懸掛、CDC(連續阻尼控制)和副駕駛娛樂屏。這些配置對於提升駕駛舒適性和車輛的豪華感有顯著作用。對於有四驅需求的消費者,直接選擇四驅版本即可。而對於不需要四驅的消費者,剩下的四個版本中,如果預算有限,最低配的體驗也不會差太多,智能駕駛和非空懸底盤的表現依然可靠。

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對於那些預算處於中間水平的消費者,選擇可能會有些困難。如果每年的行駛里程超過3萬公里,那麼27.79萬元的超長續航靈蜥智駕版可能是一個不錯的選擇,因為它能通過更長的續航和快速充電來降低電池的長期持有成本,同時在各方面提供便利。如果每年的行駛里程低於3萬公里,那麼可以考慮剩下的兩個車型。如果預算相對寬鬆,可以選擇27.79萬元的版本,它配備了空氣懸掛和CDC,能提供更好的駕駛體驗。如果預算稍緊張,那麼26.29萬元的版本也是一個不錯的選擇,主要考慮的是長期用車成本和實際體驗。

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寫在最後:總的來說,智己LS6這款車在各個方面的表現都是蠻出挑的,尤其是智能化水平和性能以及續航方面,在這個價位里,算是目前新能源中大型SUV的佼佼者了,而且就版本而言,每個版本的特點和差別也很清晰,想要根據自己的需求選擇出一款適合自己的車並不難,那麼你對這款車怎麼侃呢?評論區留下你的看法和觀點吧!

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