今年以來，插電混動及增程式車型火得一塌糊塗，乘聯會零售銷量數據顯示，1-11月份，增程車型累計銷量達到104.5萬輛，同比增長90.9%；插電混動車型累計銷量達到299.6萬輛，同比增長76.6%。
銷量數據與增長幅度都相當可觀，它意味着越來越多消費者關注插混與增程車型。進入12月份，正好進入購車高峰期，那麼，想要買插混與增程車型的消費者該如何選擇？
購車首先看質量，這是用車省心秘訣之一。日前，中國汽車質量網發佈《2024年第三季度新能源中型SUV質量排名（插電混動及增程式）》，接下來，看看哪些車型榜上有名？
從榜單上看到，共有21款車型參與評選，此次質量測評的平均分為200分，小於或等於平均分的車型有八款，分數越小代表車型質量越好。
沃爾沃XC60 新能源排名第一位，質量測評分數為148分，這款車型的銷量很一般，但品質表現很出眾。藍電E5排名第二位，質量測評分數達到161分，這款車型算是榜單上的「黑馬」，質量測評成績很出彩。
雪佛蘭 探界者Plus排名第三位，質量測評分數達到178分；上汽大眾 途觀L新能源排名第四位，質量測評分數達到180分，合資品牌在品控上做得很有一套，但產品力不夠前衛。
零跑C11排名第五位，質量測評分數達到186分，這款車型不僅性價比夠高，質量表現也不錯。深藍S07排名第六位，質量測評分數達到188分，這款車型銷量一直沒有火爆起來，但質量表現很靠譜。
魏牌摩卡新能源排名第七位，質量測評分數達到199分，這是一款叫好不叫座的車型。奇瑞風雲T9排名第八位，質量測評分數達到200分，正好壓在平均分數上，質量還算不錯。
鬼斗車觀點：從這份榜單看出一個趨勢，新車的質量測評分數高，不等於銷量好，榜單上，還有多款車質量測評分數高於平均分，包括一些主流熱銷車型，看來，質量與銷量不能劃等號。
