12月9日，我們從工信部官網獲悉，比亞迪旗下緊湊型主力車型——新款秦PLUS EV/DM-i正式向工信部申報，新車申報圖公開發佈。作為比亞迪旗下的兩款走量車型，秦PLUS的改款備受網友關注，此番更新涉及外觀、內飾、動力等多方面，比較值得期待。
在關鍵的設計方面，新款秦PLUS EV/DM-i在延續比亞迪Dragon Face經典設計的同時，引入了類似於秦L上的新設計元素，整個前臉向秦L靠攏，看起來簡約、時尚。比如新車大燈進行了重新設計，輪廓修長，內部燈組更加炯炯有神，兩個大燈之間也引入了黑色兩面飾板，篆體「秦」字車標躍然於上。
根據EV/DM-i版本不同，前臉下方進氣格柵分為封閉式格柵和點陣式格柵，其中新款秦PLUS EV版本在保險杠兩側設計有斜嚮導風槽，運動感更為濃厚；秦PLUS DM-i版本格柵的整體性更強，並取消了格柵邊緣的鍍鉻飾條，符合年輕用戶審美。
兩款新車側面變化並不大，基本保留了現款車型的設計，不過在尺寸方面，兩車均有所調整，其中新款秦PLUS DM-i的長寬高分別為4780×1837×1515mm，相比現款長度加長了15mm、高度增大了20mm，軸距保持2718mm不變；新款秦PLUS EV的尺寸為4795×1837×1515mm，長度加長了30mm。另外，兩車的輪轂樣式進行了重新設計。
尾部方面，新款秦PLUS DM-i/EV的貫穿式尾燈進行了重新設計，整體輪廓更為平直、厚重，顯得整個車尾也飽滿了許多。牌照框被設計在了下保險杠處，一定程度上拉低了尾部視覺重心。
核心的動力單元上，新款秦PLUS DM-i將升級代號BYD472QC的全新1.5L發動機，最大功率為74kW，而電機的最大功率為120kW，預計能耗方面將會有更好的表現；新款秦PLUS EV版車型的純電動與現款基本保持一致。有關新款秦PLUS DM-i/EV的最新消息，我們將持續關注。
