合資車與國產車怎麼選？如今新能源汽車盛行，新能源車型合資被國產全面碾壓，但是憑藉燃油車口碑像豐田、大眾等合資品牌依然有不錯的銷量，但是已經有品牌開始掉隊的，在「金九銀十」銷售旺季，哪些汽車品牌的更受歡迎？2024年10月汽車品牌銷量排行，1-112名，其中11個品牌銷量突破5萬輛，比亞迪依舊穩居榜首，大眾、豐田緊跟其後，吉利、五菱都進前五，本田、奇瑞、日產都位列前十，理想再次超5萬輛，哈弗接近4萬輛。
具體來看，比亞迪以41.4萬輛奪得冠軍寶座，大眾銷售20.1萬輛，豐田銷量有15.5萬輛，吉利、五菱都破10萬輛大關，本田、奇瑞都有7萬輛左右，日產、寶馬、理想都5萬輛出頭，奧迪、捷途、奔馳都在4萬輛以上，哈弗3.9萬輛，表現不錯，零跑、吉利銀河都3萬多輛。
領克、深藍、小米、小鵬等新勢力品牌銷量都在2萬輛以上，蔚來表現尚可，銷量有1.7萬輛，坦克品牌有1.4萬輛，福特銷售1.3萬輛，騰勢、嵐圖、現代、星途銷量均在1萬輛上下，阿維塔、凱迪拉克、魏牌、方程豹銷量都在5千-1萬輛之間。
樂道銷售4319輛，表現不錯，極越、標緻、積架、路虎銷量均在1千輛以上，北汽製造212銷售812輛，藍電現在的銷量有些慘淡，上月只有697輛，極石、仰望、靈悉等品牌都只有幾百輛。
總結：比亞迪一騎絕塵，以20多萬輛的優勢領先，其他品牌想要超越短時間基本可能性不大，合資品牌本田、日產開始掉隊，奇瑞、吉利傳統國產車品牌發力，理想、零跑等新勢力崛起，未來，合資品牌處境或許會更加艱難。
