維多利亞Simplee V70前不久我們剛剛有過介紹，這台外觀非常現代的巡航官方已經於7月6日正式開啟G219國境巡航。並且還專門搞了個國境巡航版的Simplee V70，預計會在7月18號正式公布售價。
官方稱其為德式復古新定義的巡航，其實按照小編的理解這台Simplee V70倒不如說是美式巡航換上了現代的設計。官方的定義很大成都是因為維多利亞這個品牌源自德國，當然現在它就是龍嘉旗下的一個品牌而已。
工信部證件照公布
外觀上其實這台Simplee V70還是蠻有特點的，如果你是喜歡現代風格的車友那麼它一定也能打動你。當然這台車的外觀已經不是秘密，畢竟官方早就已經公布了實車的照片。從工信部看官方提供了兩種不同高度的風擋可選，其實這兩種風擋都是風格上的呈現，要說實際作用其實並不大。
設計獨特，動力不足，配置豐富
設計上這台Simplee V70可以獨具風格，整車其實是以美式巡航為底子在設計上做出了非常現代簡約的風格。方正又帶點圓弧的油箱非常飽滿，容積更是達到了19.5升。大燈採用誇張的曲線造型，燈罩更是與前減震上段融為一起，風擋的造型也與整車極為現代的風格遙相呼應。顏值這塊這台Simplee V70還是有着一定辨識度的，這樣的設計比眾多國產大廠的車型甚至都要好看不少。
當然比起出色的外觀設計這台Simplee V70的動力的確略有遺憾，它搭載一台由宗申提供的V型雙缸風油冷引擎，實際排量為675cc，最大功率為31kW/7000rpm，最大扭矩為53Nm/4500rpm。這個排量這樣的動力表現的確有點不足而且還是5檔設定，好在這台引擎的缸體設計還是比較飽滿的，看着比實際要「強」一些。
配置上這台Simplee V70也比較出色，整車搭載全LED燈具，圓形液晶儀錶。減震採用前倒立式KYB減震後液壓彈簧雙減震，剎車採用前雙活塞日清卡鉗和後單活塞日清卡鉗。安全配置上也同樣搭載雙通道ABS和TCS牽引力控制系統，由寧波本土品牌賽福提供。當然作為一款巡航車型皮帶傳動當然也不能缺席。
小結在最後
最後再來小結一下這台Simplee V70，其實它是一台有着明顯特徵的V缸巡航。就設計上來說極具現代簡約的設計感與巡航必備的V缸引擎搭配起來很不錯，加入你對動力的要求並不是很高那麼豐富的配置顯然也沒什麼可挑剔的了。官方在摩博會上公開過2x777元的定價區間，也就是說最高都不會超過3萬元，這樣的定價下還是有着一定競爭力的。
替換
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