寶馬5系，一款在中國市場上享有盛譽的豪華中大型轎車，以其精湛工藝、卓越性能以及創新科技贏得了眾多消費者的青睞。今天我們就為您帶來了一輛二手寶馬5系，讓我們一起來看看這輛車的具體情況。
該車的具體版本為寶馬5系 2014款 528Li xDrive領先型，屬於5系的xDrive四驅版本，xDrive是寶馬自家的智能四驅系統，在保證操控穩定性的同時也可以提供不錯的通過能力。該車的表顯里程為11.80萬公里，上牌日期是在2014年的12月，有1次過戶記錄。該車的新車指導價為55.67萬元，現二手車報價為12.88萬元，相比新車便宜了44.78萬元。該車位於深圳，牌照也是在深圳。
對於這種級別的二手車，價格差異主要由車齡和里程來決定。目前這款車的二手車行情大致在10.53萬至13.57萬之間。
在二手車領域，每輛車的歷史維護狀況都至關重要。我們收集並提供了該車在全國範圍內銷售及價格的信息，旨在幫助您全面了解其價值定位，並作出明智的決策。
除了看價格，買車的時候還要考慮日後的養車成本。我們統計了一些已知的用車成本數據，可以給您做個參考。當前的里程為11.9萬公里，倘若按照每年一萬公里計算，那麼十年後這台車的十年折損費大概為11.88萬元左右，當然這個也跟車況有關，車況好的，十年折舊費會低一些，反之則會高一些。當前這車的保養花費為1.15萬元，平均一年1150元，對於這個價位的車型來說並不算特別高。關於油耗方面，這車的表顯油耗為11.9L/百公里，考慮到它的NEDC綜合油耗僅為7.1L/百公里，這樣的實際油耗表現還是讓人感覺有些意外的。十年的油費按八萬km計算的話，大約為9.5萬元，摺合到每公里為一毛一左右。當然這些費用跟車主的用車習慣是有直接關係的，所以具體的金額只能做個參考。
看完基礎的配置解讀，接下來我們將為您深度剖析這款車型的核心競爭力，讓您對它有更深入的認識。
動力方面，這車搭載的是2.0T 245馬力 L4發動機，配有8擋手自一體變速箱，採用全時四驅系統，最大扭矩為350牛米，官方給出的百公里加速時間為7.1秒。懸掛部分，前後分別為雙叉臂式和多連桿式獨立懸掛。就這個動力而言，放在今天可能就是比較一般的水平了，但滿足家用肯定沒問題。
在安全配置方面，該車配備了電子剎車輔助系統、牽引力控制系統和剎車優先系統等多項先進設備，確保在各種行車情況下都能提供最大程度的安全保障。此外，還裝備有主動頭枕、行人保護設計和ISOFIX兒童座椅固定裝置等貼心設置，全方位呵護乘客安全。
綜上所述，我們希望以上的信息能幫您深入了解這款車，並助您做出最適合自己的選擇。
文中用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據均源自懂車帝數據庫，僅供參考，車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
