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作者：博彥；轉載請帶以上信息視為自動授權
作為長安旗下主攻新能源市場的品牌，深藍目前已經發佈了三款車型，足以讓競爭對手羨慕，而在今年，深藍還將繼續帶來深藍s05、深藍l07兩款車型，其中深藍s05定位於緊湊型suv，提供增程/純電雙動力，年內上市。
看到深藍s05的第一眼，懂哥便想到了此前曝光的阿維塔07，兩者的車身線條很相似，不過深藍s05的尺寸要小一圈，其車身長寬高分別為4620/1900/1600mm，軸距為2880mm。外觀語言相比其它深藍車型，s05的車頭更加圓潤，下方進氣口採用了熏黑設計，側面的雙腰線以及外凸式的筋線營造出了寬體的視覺效果，低風阻輪圈和隱藏式車門把手的加入優化了風阻係數，尾部則採用了貫穿尾燈以及大尺寸擾流板。動力上，深藍s05純電版將搭載最大功率為175千瓦的單電機，配備磷酸鐵鋰電池組，增程版本不出意外將沿用那套1.5l增程系統。
考慮到尺寸更大的深藍s7不到14萬的價格，所以有理由推測深藍s05上市後的售價區間會在10-15萬之間，你覺得這個價格能大賣嗎？
寶駿 雲海
曾經的寶駿可以說是絕對的爆款製造機，但後續由於缺乏創新以及新能源時代的到來，寶駿似乎已經很少被人提及，目前在售的也都是小型純電車，不過最近工信部曝光了寶駿的全新緊湊型suv——寶駿雲海，意味着它終於要回到主流的suv市場了。
寶駿雲海的外觀採用了跨界的設計風格，其中純電版採用封閉式前格柵，大燈組向下延伸，插混版則更有層次感，更重要的是新車採用了常規門把手，這點要給好評，其車身長寬高分別為4541/1880/1608mm，軸距為2750mm，屬於標準的緊湊型身材，尾部則是簡潔的貫穿式尾燈設計，提高層次感的同時拉伸了視覺寬度。可惜內飾部分暫未透露，動力層面，純電版車型搭載一台最大功率為150千瓦的驅動電機，cltc續航里程為600公里，插混版搭載的混合動力系統由最大功率78kw的1.5l發動機+電動機組成，極速可達170km/h，同時新車還是同級唯一搭載高階智駕的純電suv。
考慮到寶駿一貫以性價比出名，懂哥猜測新車的起售價很可能在10萬以內，而這個價位段其實已經有啟源q05等車型可選，你覺得寶駿再度進軍主流suv市場，能取得成功嗎？
作為上汽旗下的子品牌，飛凡並沒有智己那樣的熱度，旗下兩款車目前的月銷量也就兩位數，究其原因在於r7和f7的步調邁得太高了，即便後續進行了降價也於事無補。而在今年，飛凡將推出一款定位和定價都更加親民的車型——飛凡rc7，開始走向主流市場。
雖然新車的命名與r7很像，但rc7是全新獨立的車型，設計語言更接近飛凡rc essence概念車，車頭回歸傳統造型，沒有貫穿式燈帶等元素，車頂上方則配備了激光雷達，預示它會搭載高階駕駛輔助功能，側面也沒有採用溜背造型，整車的造型以流暢簡潔為主，不再為了博出位而個性化，其車身長寬高分別為4860/1920/1660mm，軸距為2935mm，比飛凡r7略小一圈。內飾部分，新車將採用與理想類似的副駕雙聯屏，動力上搭載一台最大功率為150千瓦的驅動電機，提供62.2kwh、77kwh和90kwh三款動力電池可選，續航分別達到500km、603km和710km。
從定位、定價以及尺寸來看，飛凡rc7都是瞄着理想l6來的，後者目前的訂單量已經超過了4萬台，你覺得定價在20萬左右的rc7能達到這個高度嗎？
